Wpis z mikrobloga

zawór "samochodowy" Schrader to szeroki otwór z bolcem w środku, twój wentyl to Presta i otwór w zaworze pompki jest węższy od samochodowego i bez bolca. Pompuje się go tą samą pompką co stare Dunlopy (zawory rowerowe) w Jubilatach, Wigry itp Większość współczesnych pompek maopcję pompowania obu rodzai wentyli, wystarczy końcówkę odkręcić, odwrócić taki plasticzek i gumę uszczelniającą.
  • Odpowiedz
@EddyPL: nawet, gdy nabędziesz odpowiednią przejściówkę w sklepie rowerowym,
to rzadko który kompresor na stacji nabije więcej niż 4,5 bara.
Kup pompkę lub odwiedzaj wulkanizacje.
  • Odpowiedz