[Joxek]

Może głupie pytanie, ale zapytam. Czy w przypadku LPG występuje tak jak w benzynie początkowe większe spalanie?

Powiedzmy jest sobie bardzo ciepły dzień, mam auto z dobra instalacją LPG. Ruszam i po chwili auto przechodzi na LPG przejeżdżam powiedzmy 2km. Przy benzynie czy ropie wiadomo zimny silnik i krótki odcinek to spalanie zamiast powiedzmy 8 litrów to 11. A jak by było z LPG na takim krótki odcinku które normalnie w mieście spala powiedzmy 8 litrów LPG?
#lpg #motoryzacja #samochody #pytanie

[1.....W]

@Joxek: jak to jak? Tak samo - zimny silnik to zimny silnik.

[kaszankaschabowa]

@100kW: tylko wez pod uwage, ze w nowszych instalacjach nagrzewa sie silnik zanim wlaczy sie gaz, jednak.nie sa to jakies wielkie temperatury

[1.....W]

@kaszankaschabowa: gaz ,,standardowo" załącza się przy 30 stopniach, więc do wygrzania silnika wciąż TROCHĘ brakuje.

[orangekajo]

@100kW: a tu nie chodzi czasem o temperature reduktora?

[1.....W]

@orangekajo: a skąd bierze się temperatura na reduktorze? ( ͡º ͜ʖ͡º)

[Joxek]

@kaszankaschabowa: No nie wiem. Przyszły teściu ma instalacje gazową w Puncie Evo (fabryczną) i w ciepłe dni instalacja włącza mu się bardzo szybko.

[1.....W]

@Joxek: Kolego, weź kimnij trochę ;] Skoro układ ma temperaturę np. 20 stopni tak jak otoczenie, a gaz zawsze załącza się w 30, to już masz odpowiedź, dlaczego w mrozy przełączenie na gaz następuje później. Reduktor jest grzany przez chłodziwo z silnika, żeby umożliwić odparowanie gazu - spalana jest faza lotna.

[kaszankaschabowa]

@100kW: dokladnie, chyba ze nowej generacji gaz, wtedy wlatuje w stanie cieklym do cylindra ( ͡° ͜ʖ ͡°)