[PeaceUN]

#mechanikasamochodowa #opel #warsztat

Mirki w VectraC co nastepuje:

- zapalala sie ikonka ESP
- blad czujnika kata skretu
- byly wahania napiecia wiec wymienilem regulator napiecia - widac bylo ze aku ledwo daje rade
- po 4 dniach spokoju znow ESP i ikonka kierownicy z wykrzyknikiem
- nie widze roznicy w prowadzeniu samochodu wiec nie odcina wspomagania
- lampy lekko przygasaja przy mocnym skrecaniu kolami ale tak jak napisalem aku byl prawie rozladowany

w co teraz uderzac?

[el_capitano_grande]

@PeaceUN: pasek wielorowkowy? Nie jestem na sto pewny czy to daloby akurat takie efekty ale mozliwe

[no_czesc]

@PeaceUN: a to nie słynny CIM? ( ͡° ͜ʖ ͡°)

- lampy lekko przygasaja przy mocnym skrecaniu kolami ale tak jak napisalem aku byl prawie rozladowany

to normalne w Vectrze C, że lampy przygasają przy kręceniu

[MasterOfDisaster7]

Cim

[PeaceUN]

@no_czesc: @PeaceUN: @el_capitano_grande: @no_czesc:
dzis mialem problem z odbijaniem kierunkowskazow wiec.... jak tej czesci szukac na allegrasie? poprostu cim?

[no_czesc]

@PeaceUN: moduł CIM. Sprawdź czy tego nie da się regenerować. Ogólnie koło 600 trzeba szykować, tak z pamięci wydaje mi się. Na forum na pewno znajdziesz o tym wątek

[PeaceUN]

@no_czesc: wlasnie uzywki sa za 100zl - ten caly CIM jest z czujnikiem od razu?

[no_czesc]

@PeaceUN: tak, tam w środku jest czujnik i coś tam jeszcze. Poczytaj na forum lepiej, ja tylko o tym słyszałem, u mnie na szczęście wszystko jest w porządku (na razie). Trzeba to też jakoś dopasować do auta, immobilizer masz tam też i tego typu cuda

[S.....e]

@PeaceUN: Uszczelka pod głowicą. ( ͡º ͜ʖ͡º)

[lukolas]

@PeaceUN: @no_czesc: @MasterOfDisaster7: Miałem kiedyś problem z CIMem w astrze - pytałem tu i tam o regenerację ale ceny zwalały z nóg więc kupiłem używany na alle.... z tym samym numerem (ważne żeby był wylogowany) zamontowałem w mojej astrze i zaprogramowałem (trzeba immo doprogramować, vin i jeszcze jakieś pierdoły, klucze chyba też) Ważne żeby mieć security cod od samochodu. Koszt operacji zamknął się w 120zł + 1h rozbierania, programowania

[PeaceUN]

@lukolas: a co podczepiales do programowania?

[no_czesc]

@lukolas: oo, to nie tak źle, dzięki za info, może kiedyś się przydać

[lukolas]

@PeaceUN: OPcom (ten od skośnego) bez problemu

[WisniowyDzem]

@PeaceUN: CIM. Problem u Ciebie spowodowany jest zapewne zimnymi lutami, badz uszkodzonym czujnikiem skretu kierownicy. Radzilbym zaniesc CIM do elektronika zeby przelutowal luty, jesli to nie pomoze to wymienilbym czujnik skretu. Jezeli obie operacje nie pomoga, to czeka Cie wymiana CIM. Mozesz wymienic calosc, lub tez sama plytke elektroniczna. Sprawdz jakie masz oznaczenie CIMa i na podstawie tego poczytaj w internecie jaki CIM mozesz zalozyc zeby ewentualnie obnizyc koszty i jego