Aktywne Wpisy
qscc +129
Ciekawe ilu z nas żyło w czasach naszej klasy? ( ͡° ͜ʖ ͡°)
#nostalgia #wspomnienia #kiedystobylo #ciekawostki #heheszki
#nostalgia #wspomnienia #kiedystobylo #ciekawostki #heheszki
![](https://wykop.pl/cdn/c3201142/01742d54b64e0e1c5dc9b04fa0efb09d19003c68f70e39ae94dca03d1541ffe4,w150.jpg?author=qscc&auth=dd951f43b186ac734959973312b7b717)
![](https://wykop.pl/cdn/c3397992/odyn88_5DvO8xq085,q60.jpg)
odyn88 +21
Skopiuj link
Skopiuj linkWykop.pl
Widzicie te dwa okrągłe wyloty z tyłu auta? To nie są dysze jakichś "turbo dopalaczy", tylko zwykłe wiatraki wymontowane z chłodnic silników czołgu. Napędzane były osobnym, 2 cylindrowym silnikiem 0,7 l o mocy 70KM. Ich zadaniem było wysysanie powietrza spod pojazdu, aby utworzyć podciśnienie, które przysysało samochód do toru. Szczelność "przyssawki" zapewniały gumowe kurtyny, które przymocowane były do zawieszenia, a nie nadwozia wyścigówki. (Efekt przysysania osiąga się też tylko aerodynamiką, ale wtedy jest on zależny od prędkości pojazdu. Bohater tej zagadki miał silną przyssawkę w każdym zakresie prędkości).
Auto wzięło udział w kilku wyścigach - pozornie bez sukcesów, ale było to spowodowane awariami i usterkami "młodzieńczego wieku" konstrukcji. Jeśli jednak chodzi o czasy pojedynczych okrążeń, czy wyniki kwalifikacji, których nie przerwały awarie, to ten dziwaczny potworek zostawiał konkurencję o kilka sekund za sobą. Widać też było, że zakręty pokonuje z około 15% większą prędkością, niż konkurenci.
Szybko więc pozostali producenci i teamy wyścigowe podniosły larum, że konstrukcja powinna być zbanowana. Kierowcy twierdzili, że pył i kamyki wyrzucane przez wentylatory przeszkadzają autom jadącym z tyłu. Z kolei McLaren ostrzegał, że auto to będzie dominować w każdej formule wyścigów, przez co stracą one na widowiskowości. (Co ciekawe, gdy to McLaren dominował w jakiejś formule, nie widział w tym problemów:)). Finalnie więc auto zbanowano.
Kilka lat później patenty te wykorzystano w F1: Lotus stworzył model z podobnie działającymi gumowymi kurtynami uszczelniającymi przestrzeń pod podwoziem (zdominował swój sezon), zaś inna firma startowała wyścigówką z umieszczonym z tyłu wentylatorem. (formalnie miał on chłodzić silnik, w praktyce wysysał powietrze spod auta, za co został szybko zbanowany).
(poza tym pomyliłem się post wyżej, chodziło o Lotusa 79 a nie 78).