[W.....r]

Co sądzicie o tym aucie? Jak z niezawodnością i kosztami eksploatacji?
#pytanie #alfaromeo #alfaholicy #samochody

[Gacrux]

@Wandsbeker: piękne i zawodne. Jak wszystkie kobiety

[G.....y]

[post o lawecie]

[G.....y]

[żart o przywitaniu kierowców alfy]

[G.....y]

[zdjęcie z włączonym systemem doświetlania lawety]

[vajroos]

@Wandsbeker: jaki silnik? Generalnie mam 159 ale w budzie SW - koszty takie jak w innych samochodach. Generalnie nie psuje sie jak sie dba

[W.....r]

@vajroos: 1.9 JTD

[vajroos]

@Wandsbeker: 1.9 JTD 8V 120KM czy 1.9 JTD 16V 136KM czy 1.9 16V 150KM?

[W.....r]

@vajroos: 16V 150PS

[I.....S]

@Wandsbeker: Mam ten sam silnik w Saabie czyli 1.9 TiD, u mnie konkretnie 8V 120KM - bardzo polecam, nic się z nim nie dzieje, oleju nie bierze, dynamika znośna choć u mnie ma chip Hirsha na 140KM.

[vajroos]

@Wandsbeker: Mam taki sam. Z problematycznych rzeczy to na pewno kolektor dolotowy w którym konstruktorzy Fiata zamontowali klapy wirowe, które lubią się przytykać lub urywać. Po zakupie (jeżeli auto ma już trochę nalatane) warto je wyciąć i wyczyścić kolektor - większość dobrych mechaników zna sprawę i bez problemu ogarnie - koszt 500-700zł. Jeżeli się zdecydujesz to od razu warto EGR przy okazji zaślepić i wyprogramować - to dodatkowe 150zł (nie będzie

[Jin]

@Wandsbeker:
Ropniaki - jedne z najlepszych. Benzyna - TBI wporzo, JTS ok, V6 akurat średnio - silnik Holdena (GM).

[StraznikOgniskaDomowego]

@Jin: JTS nie jest zbyt ok z tego co się orientuję.

[Jin]

@StraznikOgniskaDomowego:
W 156 była tragedia. W 159 jest już poprawiony.
Ach, jest jeszcze 1.8 MPI - słaby ale dobry pod gaz.

[login_zajety_sic]

@Wandsbeker: Potwierdzam to co @vajroos: napisał, mam 159SW 1.9 150KM i wszystko to co wymienił mnie już spotkało :) EGR jesli jest sprawny można w sumie zostawić, byle został wyczyszczony. Klapy wirowe tak samo, jest to rzecz tak samo ważna jak wymiana oleju. W moim przypadku jedna klapa miała już luzy i w porę to ogarnąłem.

Skrzynia, tak samo, padnięte łożysko na wałku od 5 i 6 biegu. koszta u

[K69amil]

@login_zajety_sic: Falujące obroty występują też w dieslu? Myślałem, że takie rzeczy tylko w benzynie :( Falują w górę i w dół czy zdarza się, że spadają tak nisko, że całe auto się trzęsie?

[login_zajety_sic]

@K69amil: niestety ale w dieslu, obroty faluja lekko ale faluja, tak żeby trzeslo to nie. Nagram może później

[currywurst]

@vajroos: @login_zajety_sic: @Jin: No dobrze Panowie, pomijając kwestię gustu i miejsca w aucie (patrząc stricte technicznie), wybralibyście Giuliettę z pierwszych roczników (mowa o 170KM benzyna lub diesel) czy 159 z ostatnich roczników 170KM lub 210KM diesel ?

[login_zajety_sic]

@currywurst: co do giulietty to się nie wypowiem ale silniki ogólnie są ok.

Co do 159 to 2.0 jak i 2.4 są to spoko silniki. 2.0 jest ekonomiczna ale i jest czym pojechać. 2.4 to już 5r wiec inna kultura pracy silnika i dynamiki. Diesle w ciemno możesz brać tylko upewnij się co do klap wirowych w 2.0 bo 1.9 na nie cierpi niestety

[Jin]

@currywurst:
159 duży diesel. Ale sam bym sobie sprowadził z Niemiec.

[currywurst]

@login_zajety_sic: dzięki
@Jin: właśnie powoli się rozglądam za 159 w TI ale dużo łatwiej o Giuliettę.