[Stitch]

Mirasy wie ktoś jak to jest z przepisami odnośnie ksenonow w motocyklach? Bo gość od przeróbek na soczewki twierdzi, że nie zabiorą mi za to dowodu, a ja z kolei jestem sceptyczny co do tej opinii.
#motoryzacja #motocykle #prawo #kodeksruchudrogowego #krd #motocykleboners #kiciochpyta #pytanie

[sharkslayer]

@Stitch: nie kombinuj, kup dobre tungsramy.

[Stitch]

@sharkslayer: kup co? jesli masz na mysli żarówki halogenowe to dają za mało światła dla mnie :)

[Xargo1]

@Stitch: od strony prawnej wygląda to tak, że każda zmiana konstrukcyjna automatycznie powoduje utratę homologacji. Nie ma znaczenia, że podzespoły użyte do przeróbki ją mają - lampa jako całość jej nie ma, więc jest powód do zabrania dowodu. Oczywiście o ile masz go przy sobie ;)

[Stitch]

@Xargo1: no tak to wiem, ale bardziej chodziło mi o aspekt normalnego gliny co do homologacji się nie czepia tylko samego ksena?

[sharkslayer]

@Stitch: tungsram megalight 120 lub 90. Jak kontrol sie #!$%@? to stracisz dowód i ciężej będzie z przeglądem.

[Stitch]

@sharkslayer: już mówiłem, że halogenówki nie spełniają moich oczekiwań, a nawiasem rzygam żółtym światłem :P
no nic.. to wleca d2r(nie s), a w schowku będą jeździć zwykle h7mki na przekladke :)

[sharkslayer]

@Stitch: chcesz włożyć d2s/d2r do zwykłego reflektora? powodzenia, będziesz oślepiał wszystkich z naprzeciwka

[G.....r]

@Stitch: jak mi to tłumaczył mój kolega diagnosta, który sam w VTR miał ksenona ;-) :
Nie wolno ale można (jak u Szwejka) bo jest jakaś luka w przepisach, ale to było parę lat temu więc mogli już załatać. Wg mnie chiński ksenon to dyskusyjny pomysł ze względu na jakość wiązki, nie oślepianie innych, ryzyko zużycia odbłyśnika oraz niezawodność. Natomiast markowe żarówki +50 czy +30 procent światła naprawdę robią różnicę bez

[Stitch]

@sharkslayer: dlatego wleci d2R z mercedesa bo merc i volvo mialy na zwyklych reflektorach kseny :) to właśnie oznacza koncowa R :) s to pod soczewki. (rr poza tym ma gladkie szklo wiec nie bedzie razić)
@Gixaar: no wlasnie mialem phillipsa i osram +30/50 i to wciąż za malo, lampa wedlug dwóch stacji idealnie wyregulowana.. w chinskie nie chce sie bawic(no tylko przetwornica cyfrowa ew.)

[K.....s]

@Stitch: wstawiaj, w dowodzie naskrobiesz, że to zwykłe halogeny, kto ci to sprawdzi ( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°)ʖ ͡°) ͡°) #pdk

[Stitch]

@KMiklas: nie mam homologacji na lampie :P

[K.....s]

@Stitch: nie zrozumiałeś. :D

[Stitch]

@KMiklas: wiem, ze chodziło Ci o 125 :p ale tak samo jak z mocą tu i tu nie sprawdzą bez wysłania na badania ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[Stitch]

@Gixaar: mógłbyś rozwinąć tą lukę odnośnie nie wolno ale można?

[G.....r]

@Stitch: Nie pamiętam, napiszę do niego i dam znać.

Gx

[Stitch]

@Gixaar: dzięki!

[sharkslayer]

@Stitch: no nie wiem, jestem sceptycznie nastawiony do takich modyfikacji. Mam i siebie w puszce tungsramy 120 i daja tak zajebiste swiatlo ze mam zawsze podwójny zapas w schowku

[wooks001]

@Gixaar: wolaj w razie czego

[uosiu]

@Stitch: może daj Leda 30W?

[G.....r]

@Stitch: @wooks001:

jest tak:

Luki nie ma:

P. 4.1.4 i 4.1.5 strona 21:
http://dokumenty.rcl.gov.pl/D2015000077601.pdf

Źródło światła ma być zgodne z oznaczeniem na lampie: żarówkowe mają H coś tam.
Reflektory do ksenonów mają oznaczenie: DRI czy HID

To z punktu widzenia diagnosty o ile jest kumaty i skrupulatny, ale zauważcie że w razie zdarzenia drogowego np. stłuczki Policja ma zwyczaj (przynajmniej ja się spotkałem ) szczegółowego sprawdzania stanu technicznego moto włącznie