Szukam ja, szuka tez ojciec - ostatnio pisalem ze powolutku rozgladam sie za pierwszym bolidem, ojciec tez szuka nowego dla siebie, probuje mu pomoc, no ale braki w wiedzy odnosnie aut z jego zakresu cenowego mam dosc spore.
Ojciec normalny, nie wasaty Janusz, wiec Passat w dizlu odpada. Wymagania: - cena do 40k, jesli bedzie jakas baaarrrddzzzoooo dobra oferta mozna pomyslec o podniesieniu poprzeczki, ale to niemile widziane. - wiekszosc przebiegu auto przejedzie po miescie, ale bedzie wyjezdzalo na trasy, wiec typowo miejskie pierdzikolka jak Clio, Yaris odpadaja z marszu. - trasy krotkie, wiec zadnych dizli ani gazow, wylacznie benzyna. - wymagany automat [zadnych zautomatyzowanych albo CVT ktorych malo kto umie naprawiac, pelny automat, osobiscie mam pewne obawy przed DSG - slusznie?], pelna elektryka, ma byc maksymalnie wygodnie. - moc - minimum 100 koni, nikt autem nie bedzie jezdzil sportowo wiec uznajmy ze maksimum 175 koni. Turbo, wynalazki typu 150 koni z 1.2 - niemile widziane, ma byc prosto, trwale i bez problemow. - zuzycie paliwa - nie jest to priorytetem, benzyna w automacie w miescie ma swoje prawa, no ale powiedzmy ze powyzej 12/100 w ruchu miejskim bedzie krecenie nosem. - mile widziana maksymalnie wysoka bezawaryjnosc, pod ktora nalezy rozumiec "jak sie dba to nic nagle nie wyskoczy za >9000 cebulionow". - rocznik - ustalny ze 2008 to granica, im mlodszy tym lepiej, glowny zainteresowany ma opory przed kupnem za tyle kasy czegos starszego ( ͡°͜ʖ͡°) - wymagania odnosnie mozliwosci przewozowych - beda nim jezdzily 1, 2 osoby, gora 3 wiec ilosc miejsca z tylu znaczenia nie ma [moze byc nawet 2 drzwiowy], ale bagaznik powinien byc wiecej niz symboliczny. - auta sprowadzone z USA bardzo niemile widziane.
Co z tego co patrzylem [w sumie to patrzylismy] na otomoto zwrocilo moja uwage: - Ford Focus / Mondeo - Civic 8 [tylko czemu to wyglada jak prom kosmiczny? Plus, opinie o skrzyni sa dosc skrajne] - Hyundai i30 - Mazda 3 / 6 - Nissan Qushqui [tylko tu chyba przy benzynach wylacznie CVT...?] - Opel Astra [ja jestem na tak, glowny zainteresowany raczej na nie bo jakos nie lubi Opli, sam nie wie czemu] - Subaru jakies - mi sie podobaja, ale zuzycie paliwa nieco przeraza. - Volkswagen Golf [tu zniecheca ze wiekszosc to 1.4 i ma wiecej niz 100 koni z 1 litra, wyczuwam niska trwalosc], Passat benzyna ( ͡º͜ʖ͡º)
Na co jeszcze zwracac uwage, co odrzucic? Jakies porady odnosnie wybierania konkretnego auta, poza sprawdzeniem na stacji diagnostycznej i po VIN?
@AsiaNaprawia: Tez o tym czytalem w auto swiecie ;) Jakos ani ja, ani glowny zainteresowany nie mamy przekonania do takich wynalazkow, duze i mniej niewysilone wydaja sie trwalsze.
Nie ja bede wlascicielem tego auta, tylko pomagam wybrac, a wiem ze gaz to akurat odpada na pewno ( ͡°͜ʖ͡°)
@DryfWiatrowZachodnich: Megane III. Mój ojciec jeździ takim (coupe, 1.4 TCE, manual) i jest bardzo zadowolony (wcześniej Auris, wg niego - bez porównania na korzyść Meganki) Posiada od roku, na razie zero awarii.
@Andrzej_K: Kurde, przypomniales mi cos o co zapomnialem zapytac! Wie ktos moze jak sprawuja sie francuskie auta - Peżot, Reno, Citroen - spelniajace podane wymagania? Szczegolnie, jak awaryjnosc? A moglbys nieco rozwinac te zalety Megane wzgledem Aurisa? To wazne, bo ojciec to troche toyotaboner, a dla mnie te nowe sa nieco przereklamowane.
@piotreek88: Dzieki. A moglbys powiedziec wiecej odnosnie tego lancucha? Przede wszystkim - czemu to jest zaleta i co
@DryfWiatrowZachodnich: Nie wiem czy we wszystkich, ale np. u ojca w mondeo z benzyną 2.0 145 koni jest rozrząd na łańcuchu. Jakie zalety?
Każdy łańcuch jest wytrzymalszy niż pasek gumowy, to jest logiczne, a co za tym idzie łańcuch rozrządu wymieniasz jak zacznie dzwonić, rozrząd co X lat lub np. 80 tys. km. Zerwanie paska rozrządu powoduje zwykle kolizję tłoka z zaworem i generuje spore koszty
@DryfWiatrowZachodnich: O awaryjności trudno pisać kiedy na szafie 40 tys km zaledwie. Na razie zero problemów. Porównując do Toyoty (2.0 D4D) przepaść
- wygląd - subiektywne ale dla nas Meganka super, Auris - nuda. - prowadzenie - kosmos, Meganka klei się drogi na prawdę genialnie, Aurisem bujało, do tego sprawiał wrażenie sporo cięższego - Megane lepiej wykończone, ładniejsze w środku zdecydowanie, fotele wygodniejsze. Auris bardziej intuicyjny w obsłudze nawiewów radia itp.
@DryfWiatrowZachodnich: Dodam jeszcze tylko coś odnośnie silnika 1.4 turbo. Dynamika - wystarczająca - 9,5 sek do paki, cichutki, bardzo elastyczny, ciągnie od 2k rpm a do tego pali nam ok 8 litrów. Silnik bez bezpośredniego wtrysku. Bardzo polecam.
@Andrzej_K: Dzieki, bede musial ojca zaciagnac do jakiegos Megane i mu pokazac od srodka, bo na chwile obecna ma niechec do zabojadzkich aut ;)
@jestem_legenda: Propozycja ciekawa bardzo, tylko: 1. strasznie malo jest Lancerow spelniajacych wymagania 2. aktualnie sie wozi Carisma i mowi ze chce sprobowac czegos innego niz Mitsubishi
@DryfWiatrowZachodnich: Fordy są ok Hondy należy tylko w manualu kupować, automat jest przestarzały i nie sprawia przyjemności Hyundai w benzynie za słaby jest na automat Mazda ma kiepsko pracującą skrzynię Qashqai jest z CVT, które nie są zbyt trwałe Astra, oprócz tego że wersje z automatem znacznie więcej palą jest ok Golf jest z DSG, póki jeździ jest fajnie, naprawa bardzo droga.
@Leafdrop: Dzieki. Czyli tak jak myslalem - CVT nie, DSG raczej nie. Przestarzalosc i niska dynamika to nie sa duze problemy - ma byc trwale, niezawodnie, wygodnie. To ze skrzynia jest zestopowana na jazde rekreacyjna przejdzie, chyba ze naprawde muli.
W204 sa ciekawe, tylko drogie za stosunkowo stare auto, ale dzieki za propozycje.
@DryfWiatrowZachodnich: są z za wielkiego bajora, u nas silniki 2.0 były jedynie w Focusie st, z mocą 250km. Ten który podałeś z polskiego salonu jest Focusem 2 po lifcie. W porównaniu do niego to w204 jest o dwie generacje młodszym samochodem ;)
@Leafdrop: Cholera, tak myslalem... #!$%@?, skad tego az tyle? A czy mozna zalozyc ze jesli jest podwojny licznik to auto jest zawsze zza wielkiej wody albo z UK po przekladce? Szkoda w kazdym razie, w takim razie Focusy odpadaja, ja bym moze sie skusil, ojciec nie chce bo sie boi dlugiego terminu czekania na czesci :(
W porównaniu do niego to w204 jest o dwie generacje młodszym samochodem ;)
@DryfWiatrowZachodnich: jeżeli będzie z siliniekm 2.0 to na 99% z USA. Natomiast focusy 2 to konstrukcja która w zasadzie w 2004r wyszła, natomiast w204 wyszło w 2007r. Do tego Mercedes jest z segmentu d, oraz od producenta premium, przez co wiele rozwiązań które zostało w nim zastosowanych trafi do innych pojazdów siłą rzeczy dopiero po czasie
@Leafdrop: Rozumiem, dzieki. Ten Mercedes jest bardzo ladny... moze nawet az za ladny. Mieszkanie w bloku, parking pod blokiem, bedzie sie wyroznial, jeszcze jakis #!$%@? porysuje w nocy ( ͡°ʖ̯͡°). Wiem ze to moze byc dziwny argument, ale nikt z nas nie lubi przyciagac nadmiernej uwagi.
@DryfWiatrowZachodnich: nie wiem jak u was, lekko starsze mercedesy nie sprawiają wielkich problemów, mój ojciec mieszka w mało ciekawej dzielnicy, a ma w211 i nic się nie dzieje. Do tego mercedesy są rzadko kradzione, nieporównywalnie mniej niż VW, audi, Hondy i toyoty.
@Leafdrop: Wiesz, nie mowilem o Detroid ( ͡°͜ʖ͡°) Dzielnica spokojna, tylko na parkingu z tego co widze Avensis, i20, stare C4 [o ile to jest ten van] i inne podobne auta. Merol bedzie kul w oczy.
Albo moze przesadzam?
Btw, mam wrazenie ze sporo wiesz o autach - moge Cie prosic abys chwile pomyslal i podrzucil cos co wedlug Ciebie jest dobre z mniejszych? Mniej
Szukam ja, szuka tez ojciec - ostatnio pisalem ze powolutku rozgladam sie za pierwszym bolidem, ojciec tez szuka nowego dla siebie, probuje mu pomoc, no ale braki w wiedzy odnosnie aut z jego zakresu cenowego mam dosc spore.
Ojciec normalny, nie wasaty Janusz, wiec Passat w dizlu odpada. Wymagania:
- cena do 40k, jesli bedzie jakas baaarrrddzzzoooo dobra oferta mozna pomyslec o podniesieniu poprzeczki, ale to niemile widziane.
- wiekszosc przebiegu auto przejedzie po miescie, ale bedzie wyjezdzalo na trasy, wiec typowo miejskie pierdzikolka jak Clio, Yaris odpadaja z marszu.
- trasy krotkie, wiec zadnych dizli ani gazow, wylacznie benzyna.
- wymagany automat [zadnych zautomatyzowanych albo CVT ktorych malo kto umie naprawiac, pelny automat, osobiscie mam pewne obawy przed DSG - slusznie?], pelna elektryka, ma byc maksymalnie wygodnie.
- moc - minimum 100 koni, nikt autem nie bedzie jezdzil sportowo wiec uznajmy ze maksimum 175 koni. Turbo, wynalazki typu 150 koni z 1.2 - niemile widziane, ma byc prosto, trwale i bez problemow.
- zuzycie paliwa - nie jest to priorytetem, benzyna w automacie w miescie ma swoje prawa, no ale powiedzmy ze powyzej 12/100 w ruchu miejskim bedzie krecenie nosem.
- mile widziana maksymalnie wysoka bezawaryjnosc, pod ktora nalezy rozumiec "jak sie dba to nic nagle nie wyskoczy za >9000 cebulionow".
- rocznik - ustalny ze 2008 to granica, im mlodszy tym lepiej, glowny zainteresowany ma opory przed kupnem za tyle kasy czegos starszego ( ͡° ͜ʖ ͡°)
- wymagania odnosnie mozliwosci przewozowych - beda nim jezdzily 1, 2 osoby, gora 3 wiec ilosc miejsca z tylu znaczenia nie ma [moze byc nawet 2 drzwiowy], ale bagaznik powinien byc wiecej niz symboliczny.
- auta sprowadzone z USA bardzo niemile widziane.
Co z tego co patrzylem [w sumie to patrzylismy] na otomoto zwrocilo moja uwage:
- Ford Focus / Mondeo
- Civic 8 [tylko czemu to wyglada jak prom kosmiczny? Plus, opinie o skrzyni sa dosc skrajne]
- Hyundai i30
- Mazda 3 / 6
- Nissan Qushqui [tylko tu chyba przy benzynach wylacznie CVT...?]
- Opel Astra [ja jestem na tak, glowny zainteresowany raczej na nie bo jakos nie lubi Opli, sam nie wie czemu]
- Subaru jakies - mi sie podobaja, ale zuzycie paliwa nieco przeraza.
- Volkswagen Golf [tu zniecheca ze wiekszosc to 1.4 i ma wiecej niz 100 koni z 1 litra, wyczuwam niska trwalosc], Passat benzyna ( ͡º ͜ʖ͡º)
Na co jeszcze zwracac uwage, co odrzucic? Jakies porady odnosnie wybierania konkretnego auta, poza sprawdzeniem na stacji diagnostycznej i po VIN?
Pozdrawiam i dziekuje za odzew ;)
#motoryzacja #samochody #szukamauta
Zawsze możesz mieć subaru na gaz (⌐ ͡■ ͜ʖ ͡■)
Nie ja bede wlascicielem tego auta, tylko pomagam wybrac, a wiem ze gaz to akurat odpada na pewno ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Wie ktos moze jak sprawuja sie francuskie auta - Peżot, Reno, Citroen - spelniajace podane wymagania? Szczegolnie, jak awaryjnosc?
A moglbys nieco rozwinac te zalety Megane wzgledem Aurisa? To wazne, bo ojciec to troche toyotaboner, a dla mnie te nowe sa nieco przereklamowane.
@piotreek88: Dzieki. A moglbys powiedziec wiecej odnosnie tego lancucha? Przede wszystkim - czemu to jest zaleta i co
Każdy łańcuch jest wytrzymalszy niż pasek gumowy, to jest logiczne, a co za tym idzie łańcuch rozrządu wymieniasz jak zacznie dzwonić, rozrząd co X lat lub np. 80 tys. km. Zerwanie paska rozrządu powoduje zwykle kolizję tłoka z zaworem i generuje spore koszty
- wygląd - subiektywne ale dla nas Meganka super, Auris - nuda.
- prowadzenie - kosmos, Meganka klei się drogi na prawdę genialnie, Aurisem bujało, do tego sprawiał wrażenie sporo cięższego
- Megane lepiej wykończone, ładniejsze w środku zdecydowanie, fotele wygodniejsze. Auris bardziej intuicyjny w obsłudze nawiewów radia itp.
@Andrzej_K: Dzieki, bede musial ojca zaciagnac do jakiegos Megane i mu pokazac od srodka, bo na chwile obecna ma niechec do zabojadzkich aut ;)
@jestem_legenda: Propozycja ciekawa bardzo, tylko:
1. strasznie malo jest Lancerow spelniajacych wymagania
2. aktualnie sie wozi Carisma i mowi ze chce sprobowac czegos innego niz Mitsubishi
Jeszcze dopytam - co sadzicie o Mazdach
Fordy są ok
Hondy należy tylko w manualu kupować, automat jest przestarzały i nie sprawia przyjemności
Hyundai w benzynie za słaby jest na automat
Mazda ma kiepsko pracującą skrzynię
Qashqai jest z CVT, które nie są zbyt trwałe
Astra, oprócz tego że wersje z automatem znacznie więcej palą jest ok
Golf jest z DSG, póki jeździ jest fajnie, naprawa bardzo droga.
od siebie dorzucę jeszcze Mercedesa C-klasę W204
Przestarzalosc i niska dynamika to nie sa duze problemy - ma byc trwale, niezawodnie, wygodnie. To ze skrzynia jest zestopowana na jazde rekreacyjna przejdzie, chyba ze naprawde muli.
W204 sa ciekawe, tylko drogie za stosunkowo stare auto, ale dzieki za propozycje.
Wszystkie, poza jednym http://otomoto.pl/ford-focus-mk2-salon-rp-automat-uzywany-jak-nowy-C36132461.html sa sprowadzone [Kanada, USA, jeden z Niemiec, wiekszosc nie podana] i maja podwojny predkosciomierz. Czy mam rozumiec ze w takim razie sa zza wielkiego bajora? Czy moze Ford montowal tez podwojny predkosciomierz w Europie poza Polska?
A czy mozna zalozyc ze jesli jest podwojny licznik to auto jest zawsze zza wielkiej wody albo z UK po przekladce?
Szkoda w kazdym razie, w takim razie Focusy odpadaja, ja bym moze sie skusil, ojciec nie chce bo sie boi dlugiego terminu czekania na czesci :(
Mozesz wyjasnic?
Albo moze przesadzam?
Btw, mam wrazenie ze sporo wiesz o autach - moge Cie prosic abys chwile pomyslal i podrzucil cos co wedlug Ciebie jest dobre z mniejszych? Mniej