Wszyscy zachowawczo prawym pasem...


@siwy92: bez wygłuszenia, ze sportowym wydechem po autostradzie lewym dłuższa jazda? Raczej niewykonalne ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
  • 3
@Podniebna_Kaszanka najbardziej to chyba umiejętności Ogiera, bo Toyota w tym sezonie powinna zdobyć mistrzostwo z zamkniętymi oczami. Podoba mi się porównanie Ogiera do Rosberga z 2016 roku, nie był może najszybszy, ale jeździł najrozważniej, ustrzegał się błędów
  • Odpowiedz
@plonace_kalosze @kusprzyk w sumie jak grupa B to nie ma żadnych ograniczeń co do mocy (Lancia Delta S4 w spec z 1986 miała ponad 550KM), właśnie dlatego ówczesny prezes FISA Jean-Marie Balestre po śmiertelnym wypadku Toivonena w rajdzie Korsyki podjął decyzję o zakazie startów samochodami tej kategorii - po prostu stracili nad tym kontrolę. Z uwagi na bezpieczeństwo to dobrze ale z drugiej strony fajnie byłoby zobaczyć takie rajdówki we
  • Odpowiedz
Pasażerowie pociągu chyba w ogóle nie słuchali ostatniego wywiadu z RK który mówił że obecnie największe szanse ma 3 opcja, którą nie jest ani Williams, ani Ferrari.

Zakładając że RK ma sponsorów chętnych na wyłożenie 10-15mln, to za taką kwotę można by:
- wykupić miejsce i kontrakt w F1, np. takiej gwiazdy jak Groszek w Haas.
- a za połowę tej kwoty pojechać sezon w WRC czy innej serii poza F1.

Oczywiście
  • 12
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@erb0: Sam nie słuchałeś uważnie.
1. Nikt nie potwierdził, że istnieje opcja 3.
2. Jeżeli chodzi o F1 to teraz albo nigdy.
3. Podobno piłeczka jest po stronie Roberta.
4. 10-15 mln euro?
  • Odpowiedz
Dziś AMA z Russellem na twitterze Autosportu, więc nie ma co czekać, że dziś kogoś ogłoszą.
Co innego M-Sport, bo jutro rusza ostatni rajd w tym sezonie #wrc ( ͡° ͜ʖ ͡°)
#f1 #kubica
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Podwójny spin w wykonaniu belga Cedrica Busina w Rallye du Condroz-Huy 2018
https://youtu.be/QfqqlaBHV68?t=110

Niestety cisza o wypadkach śmiertelnych w rajdach, w którym zginął ktoś z załogi została przerwana. W tegorocznym rajdzie Condroz Steve Matterne prowadzący Skode Fabie R5 na wyjściu jednego z zakrętów stracił panowanie nad samochodem i przy dużej prędkości uderzył w słup - pilot Vanlessen Rik pomimo kilku prób reanimacji zmarł na miejscu.
Źródło

#wrc #rajdy
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach