@tatwarm: Do końca sezonu na pewno nie - ma jedną swoją, która w zasadzie jest prywatną, lotosową Fiestą. Fiesty po lifcie mają do dyspozycji tylko Hirvonen i Evans. Jeśli Robert nadal będzie się w WRC bujał Fiestą w 2015 (co jest coraz mniej prawdopobone, powoli się mówi o Hyundaiu), to możliwe, że jako lojalny członek M-Sportu dostanie nową. ( ͡° ͜ʖ ͡°) Chociaż w sumie to
  • Odpowiedz
@tatwarm: Ludzie związani z środowiskiem WRC mówią o tym, że Kubica mógłby w Hyundaiu być kierowcą fabrycznym, ale wspieranym przez osobistego sponsora - wiadomo kto miałby nim być. Chodzą słuchy, że Lotos jest niesamowicie zadowolony z współpracy z Robertem i jest otwarty na każdy układ. Hyundai to świetna opcja - ogromny budżet, doświadczony zespół (szefem jest Nandan, który m.in. szefował Peugeotowi w WRC), no i szybki samochód, który w pierwszej
  • Odpowiedz
@madmen: Jeżeli chodzi o klimat rajdów to zdecydowanie tamte czasy. Samochody to już całkiem inna bajka obecne WRC 1.6 dają radę. Jak to skręca i przyspiesza to głowa mała. Zawieszenie, patrzysz jak obecne WRC lądują po hopie to masz wrażenie że można tym autem wyskoczyć z samolotu i jak spadnie na koła to nic się nie stanie( ͡º ͜ʖ͡º) Piękna technologia. Starsze WRC 2.0 już
  • Odpowiedz
@madmen: wyobraź sobie prezesa VW. Siedzi sobie w swoim fotelu, myśli: "aaaa wystawię zespół w WRC" i tak robi, po czym zaczyna się dominacja od pierwszego rajdu. To jest życie...

Szukam ludzi do założenia zespołu wyścigowo-rajdowego :/
  • Odpowiedz