Wszystko

Najnowsze

Archiwum

Vein
  • 3
@darek-jg: ja to wiem i Ty to wiesz, z żadnego OC nie dostanie hajsu, ale dlaczego gościu ma 2 umowy na to auto to nie wiem, przez chwilę myślałem, że może mu się nałożyły, ale ewidentnie nie zerwał jednej i ma dwie naraz (miesiąc wstecz i do grudnia ciągle ma 2).
  • Odpowiedz
Irie_
  • 4
Hejo Mireczki miłośnicy #volvo przymierzam się do zakupu auta. Interesuje mnie najbardziej Volvo V50.
Polecacie jakiś konkretny silnik, może jakiś odradzacie?
Jaki przebieg auta z 2004/2005 roku go kompletnie dyskredytuje?
Jakieś inne protipy?
:3
  • 21
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
valencianista
  • 2
@Irie_: bier T5. Najlepszy silnik, pancerny chociaż trzeba trochę oleju dolewać co jakiś czas. Gazu spala 14 litrów w mieście. Ale Panie jak to brzmi i ciągnie od samego dołu ;)

Ja swojego ściągnąłem z Niemiec. MY2005, 223k na blacie, oryginalny z książką i wsystkimi kwitami.
  • Odpowiedz
v.....e
v.....e
  • 4
Kolega się przymierza do zakupu auta. Budżet 15k i myśli nad Saabem 93 II gen benz 150km, a ja mu odradzam bo nie ma drugie tyle na naprawę :] Powielam stereotypy? Druga opcja to sprowadzenie zadbanego volvo s40 I gen 140km, bo w kraju raczej ciezko dorwać.
#kupautozmikro #volvo #saab
  • 20
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
k.....6
k.....6
  • 3
@veilofdisguise Saab 93 II nie jest drozszy w eksploatacji niż Volvo. Tylko za 15 to mozna trafić na wyjebke. Inna sprawa że v40 I gen za 15k to można przebierać, bo nawet full opcja w tej chwili chodzi za około 10k. Aha i zamiast 2.0 140km lepszym wyborem byłoby w przypadku polifta 2.0T 165/163 km (już nie pamiętam ile dokładnie) jedzie znacznie lepiej niż wolnossace 1.8 i 2.0 a nie ma
  • Odpowiedz
k.....6
k.....6
  • 3
@veilofdisguise: problem panewek w saabie dotyczył silników 2.3T

Saab jest o generację młodszym autem. Ma trochę możliwych problemów z elektroniką blokady kierownicy i stacyjki zwłaszcza te przed liftem ale też nie ma pewności że coś się popsuje. 2.0T 175KM odpycha się ladniutko. Z zewnątrz, porównując go do S40 wygląda znacznie młodziej i ładniej, w środku zaś wg mnie oczywiście, wypada na tle starszego Volviaka gorzej. Design deski generalnie mi się
  • Odpowiedz
Max3nium
  • 2
Mirki, spytam was o porade bo nie widze logiki w tym co powiedzial mi specjalista sprzedazy w #volvo . Nowy model xc60. Nie wybieramy fotela elektrycznego jako opcji - dostajemy wiec fotele manualne, sterowane recznie. Mimo to powiedziano mi ze w wyposazeniu standardowym jest "odcinek ledzwiowy regulowany elektrycznie" i on tak bedzie w wyposazeniu.
Gdzie tu logika? Czyli dostaje fotel manualny do ktorego i tak bedzie pociagniety jeden kabelek do
  • 16
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Ulica
  • 5
@Max3nium Zgadza się. Widziałem manualne z elektrycznymi lędźwiami, elektryczne oparcie i lędźwia a przód/tył i wysokość manualne, wszystko elektryczne oprócz przód/tył. Kombinacje jakie tylko można sobie wymarzyć
  • Odpowiedz
Lysi0
Lysi0
via Android
  • 1
@snwptest letnie, Kormoran gamma B2. Na oko mają z 7mm bieżnika i nie sa wyząbkowane. Mówią że są głośne i to niestety prawda ( ͡° ʖ̯ ͡°)
  • Odpowiedz
drakan8
  • 1
Mirki planuje zakup nowego auta, takie dwie ciekawe propozycje mi wpadły w oko

https://www.otomoto.pl/oferta/volvo-s60-ID6z0gjz.html#c0070abb30
https://www.otomoto.pl/oferta/volvo-s60-2-4-200-km-4x4-xenon-navi-skory-sedan-klima-zarejestrowany-ID6z14xd.html#c0070abb30

Jak myślicie legitne? czy s60 w tej cenie to trup? ewentualnie macie coś innego do polecenia? budżet to 15k i głównie rozglądam się za #volvo oraz #ford auto w benzynie lub benzyna + lpg, ponieważ nie robie jakiś dużych tras, więc diesel mało ekonomiczny będzie.
  • 15
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Aerodeckvv
  • 17
#volvo #volvofanclub #motoryzacja #carboners

Trochę tuningu z końcówki lat 90-tych i coś dla fanów szybkich szwedów. S40 T4 na #czarneblachy po modyfikacjach w niemieckiej firmie Heico, tej samej która współpracowała przy budowaniu aut dla grupy A później super touring. Moc podniesiona do 280km, 395 Nm i 6,2 do setki. Zawieszenie Koni i układ hamulcowy AP Racing z tarczami 343 mm. Na górze
Aerodeckvv - #volvo #volvofanclub #motoryzacja #carboners Trochę tuningu z końcówk...

źródło: comment_SXgTtNKekIarYT9RgHGocqZZxo5rGSoq.jpg

Pobierz
  • 9
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
kubapolice
  • 2
@adrianprzetocki: otwierasz kanapę, zdejmujesz osłonę zamka (co za kretyn wymyśli żeby nie było otwierania bagażnika od środka), odkręcisz mocowanie zamka i wypychasz klapę do góry. Następnie ściągasz z klapy tapicerkę, odnajdujesz przetarty kabel (przy zawiasie po lewej stronie) lutujesz i składasz wszystko do kupy. Operacje powtarzasz raz na rok (✌ ﾟ ∀ ﾟ)☞
Możesz tez próbować dostać się do kabli bez otwierania klapy ale miejsca jest mało.
  • Odpowiedz
kukurydza
  • 1
@jack-lumberjack: spoko samochodzik,ja dodam od siebie że jeśli masz konto w mbanku to tam można niezłe oferty dostać na ubezpiecznie.Ja mam tam dwie fury ubezpieczone,np za volvo 2008 v50d5 180km ac oc laweta za 1140 wyrwałem ostatnio.Realizują przez Axa.
  • Odpowiedz

Powiązane tagi