Nie zgadzają się na propozycją pracodawcy i z tłumaczeniami, że sklep sobie słabo radzi, bo fabryka Fiata w Tychach ma przestój.

Mówią, że jesteśmy leniwi.A może to wy, Polacy, macie nie po kolei w głowie? Po co tak harujecie?- pyta mnie robotnik z fabryki Fiata pod Neapolem, dokąd koncern przeniósł z Tychów produkcję Pandy.

Wszyscy promują ekologię, rower zamiast samochodu, itd. Ale czy nasze miasta są na to przygotowane? Na Śląsku pod tym kątem zdecydowanie nieźle wyglądają Tychy.

Dyrektor generalny Fiata Sergio Marchionne wyraził w piątek opinię, że żadna włoska fabryka koncernu nie osiągnęła tak wysokiego poziomu jakości produkcji, jak zakład w Tychach.

Cytat z artykułu (o dziwo z Gazety Wyborczej): "Tego jeszcze nie było w Europie. Fiat podcina skrzydła fabryce w Tychach, by ratować zakład pod Neapolem. A nasz rząd korzysta z okazji, by milczeć"

1 czerwca, wzorem innych aglomeracji, na Śląsku pojawił się dawno oczekiwany przez wszystkich użytkowników komunikacji miejskiej zintegrowany bilet kolejowo-autobusowy. Niestety jest on wyjątkowo słabo reklamowany.