Wszystko

Najnowsze

Archiwum

Pink_Floyd
  • 106
Od pewnego czasu pojawia się pewien trend polegający na budowie ścieżek rowerowych w miejsach, gdize dawniej przebiegała linia kolejowa (dotyczy zarówno wąskotorówek, jak i linii normalnotorowych). Linie są zawyczaj nieużywane od kilkudziesięciu lat, zakrzaczone, rozkradzione tory, zaasfaltowane przejazdy i z małą (ale jednak teoretycznie istniejącą) szansą na rewitalizację. Budowa ścieżki w tym miejscu powoduje oczywiście praktycznie bezpowrotną utratę marzeń o tym, że kiedykolwiek w tym miejscu przejedzie pociąg.

Obserwując grupy kolejowe na
Pink_Floyd - Od pewnego czasu pojawia się pewien trend polegający na budowie ścieżek ...

źródło: comment_1624712516DWjXcMKWYasygBSjLvxyKk.jpg

Pobierz

Były tory, jest ścieżka rowerowa

  • Serce się kraje i przykro patrzeć jak kolej umiera 14.2% (439)
  • Jak ma się rdzewieć bezczynnie to lepiej przerobić 69.5% (2150)
  • Super, każdy kilometr ścieżki na wagę złota! 16.3% (503)

Oddanych głosów: 3092

  • 83
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
kuraku
  • 46
@Pink_Floyd: Gdzieś między dwa, a trzy. Jak coś stoi od kilkudziesięciu lat, to jakie są szanse, że komuś się odwidzi i zrobi tam linię od nowa? A tak chociaż takie cuda inżynierii jak na zdjęciu mają szanse ocaleć.
Swoją drogą chyba puszczenie kolei od nowa na te linie wymagałoby jeszcze większych nakładów pracy niż te, które są robione, żeby zrobić tam ścieżkę. Czy nie?
  • Odpowiedz
Oude_Geuze
  • 1
#transportszynowy #pkp

Jest tu jakiś spec od transportu szynowego i pociągów? Po przeczytaniu newsu, że do Polski wchodzi kolejny przewoźnik autokarowy na trasie Polska - Czechy pojawiły się komentarze, że szkoda, że nie pociągi, bo byłaby konkurencja dla Regio, InterCity, TLK, etc.

Jak taka konkurencja mogłaby wyglądać? Jest coś takiego jak kontrola ruchu szynowego? Często jest tak, że jak jadę pociągiem, to musi stanąć gdzieś w szczerym polu
  • 13
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
jacekKobr
  • 1
Jak taka konkurencja mogłaby wyglądać? Jest coś takiego jak kontrola ruchu szynowego?


@Oude_Geuze: Decyzja o otwartym dostępie od UTK, następnie wnioski rozkładowe do PLK i można jeździć. LeoExpress, wbrew mądrościom internautów, wycofał wniosek o ten pierwszy papier (bez decyzji od UTK chcieli składać wnioski do PLK!), więc nie ma mowy o jakimś blokowaniu tego biednego i ciemiężonego przewoźnika przez organy państwa.
  • Odpowiedz
jacekKobr
  • 1
PLK nie przydzieliło tras tłumacząc brakiem wolnych godzin i błędami w dokumentacji.


@niemiec: Co ty Paweł piszesz ( ͡° ͜ʖ ͡°) PLK nie mogło przydzielić tras, bo przewoźnik nie posiadał podstawowego dokumentu - decyzji o otwartym dostępie od UTK.
  • Odpowiedz