Od kilku dni prawie połowa taboru tramwajowego nie wyjeżdża na olsztyńskie tory. Jak się okazuje, aż 6 z 15 tramwajów zostało uziemionych przez awarię, zaś jeden przechodzi przegląd. Czyli dlaczego nie powinno się mieć małej ilości tramwajów od tylko jednego producenta?

Obecnie firma oferuje rozwiązania w zakresie systemu ograniczania ryzyka kolizji wraz z diagnostyką i obsługą pojazdu (aplikacja DiagApp). Dział R&D ciągle monitoruje każdy etap projektów, poczynając od planowania i realizacji koncepcji, aż po testy funkcjonalne i satysfakcję klienta.

Kraków czeka na 35 nowych tramwajów, przymierza się do 60 kolejnych.

Od ok. 30 lat wszystko jest gotowe do odbudowy linii tramwajowej: dwa wiadukty, przejście podziemne i wydzielony pas. Wtopiono miliony, a budowa nie ruszyła do dziś...

W niemieckim Poczdamie po cichu nastąpił ważny moment w historii transportu publicznego. Firma Siemens z powodzeniem zademonstrowała bowiem pierwszy na świecie autonomiczny tramwaj.