W KZK GOP jak w lesie. Mamy ostatnie w Polsce liniowe Konstale N kursujace na linii 38 w Bytomiu , te tramwaje są tak stare, że większośc wykopków spoza górnego śląska nie miało szans ich zobaczyć, bo w większości polskich miast wycofano je 30 lat temu. Ta linia jest własciwie taką ciekawostką, jak parowozy w Wolsztynie obsługujące przewozy pasażerskie, jest bardzo krótka i służy wożeniu starszych ludzi na cmentarz, a ci starsi
I.....0 - W KZK GOP jak w lesie. Mamy ostatnie w Polsce liniowe Konstale N kursujace ...

źródło: comment_cZisXgSCsgNTp7KdQjj7Vxs6fKjchhWA.jpg

Pobierz
@sylwke3100: nie są z gumy, ale jakoś przetrwały te blisko 70 lat liniowej eksploatacji, więc dłużej też mogłyby. Poza tym okazjonalna eksploatacja zabytkowego pojazdu kilka razy do roku to jest coś, co istnieje w wielu miastach, natomiast normalne liniowe używanie ich na codzień to było coś unikalnego dla Bytomia i Tramwajów Ślaskich, ta linia ma swój unikalny klimat, który teraz straci.
@Ikarus_280: Opiszę całą historię xD

Jestem za Stroszka, kiedyś, jakoś 10 lat temu wybrałem się z dwoma kolegami na hamburgera do Chico Mexico koło przystanku Stroszek Targowisko, a następnie udaliśmy się w kierunku Lidl koło przystanku Stroszek Osiedle. Akurat na ten przystanek podjechał autobus linii 73 i postanowiliśmy pojechać na wycieczkę do Biedronki w Radzionkowie żeby sobie potem wrócić na Stroszek w ramach spaceru xD Po zakupach w Biedronce wpadłem na
Tramwaje Śląskie ogłosiły drugi już przetarg na wykonanie i dostawę niskiego członu do tramwajów typu PtB, które pierwotnie jeździły we Frankfurcie nad Menem. Poprzednie zamówienie, zlecone w zeszłym roku, nie doszło do skutku. – Wykonawca nie zrealizował zadania w terminie określonym w umowie, w związku z czym Tramwaje Śląskie odstąpiły od umowy – wyjaśnia Andrzej Zowada, rzecznik Tramwajów Śląskich.

Ogłoszony przez Tramwaje Śląskie przetarg obejmuje wykonanie i dostawę członu środkowego z niską
L.....o - Tramwaje Śląskie ogłosiły drugi już przetarg na wykonanie i dostawę niskieg...

źródło: comment_9Ohg3KRIiYIeaL2EuyV3WslhUpo0Slqj.jpg

Pobierz
Tak wygląda nastawnik tramwajowy od środka. Nastawnik w tramwaju Konstal N posiada 23 pozycje rozruchowe (przyspieszenia), pozycję neutralną "0" oraz 16 pozycji hamowania. Podczas rozruchu pozycje nastawnika od 0 do 13 realizują jazdę w układzie szeregowo połączonych silników, a od pozycji 14 do 23 jazdę w układzie równolegle połączonych silników. Pozycje 13 i 23 to pozycje jazdy bezoporowej. To znaczy iż można na nich prowadzić ciągłą jazdę bez obawy przepalenia się oporników.
HorribileDictu - Tak wygląda nastawnik tramwajowy od środka. Nastawnik w tramwaju Kon...

źródło: comment_92yIXFMo9G1DKmP0Bo42Kmcnf2OcRQso.jpg

Pobierz
Pętla tramwajowa przy starej rzeźni miejskiej na Garbarach w Poznaniu, 1965 rok. Zwana była pętlą Garbary - Północna (dla odróżnienia od pętli przy ul. Woźnej). Powstała ona jeszcze przed I wojną światową, a zlikwidowano ją w 1977 roku, przy przebudowie skrzyżowania Garbary - Estkowskiego.

#poznan #tramwaje #tramwajboners #fotohistoria
HorribileDictu - Pętla tramwajowa przy starej rzeźni miejskiej na Garbarach w Poznani...

źródło: comment_xr4qs61eBf4KHBZe89sQ0yU2oK4Zg3hO.jpg

Pobierz