Sieć firm z Łotwy, Litwy i Estonii tankowała statki należące do tzw. floty cieni, dzięki której Rosja omija sankcje i eksportuje ropę do innych krajów. Proceder ujawniło śledztwo przeprowadzone przez dziennikarzy litewskiego nadawcy publicznego LRT.

Rosja po raz pierwszy wysłała okręt wojenny, by otwarcie eskortować tankowce z nielegalną ropą przez strategiczny dla żeglugi Kanał La Manche. Należy to uznać za wyraźny sygnał, że Moskwa jest gotowa mieszać siłę militarną z szarą strefą handlu, testując cierpliwość NATO i państw Zachodu.

W tym przypadku zwycięzcą jest tylko Władimir Putin. Traci cały świat i to również w kontekście środowiska. Putinowska t

Rząd Wenezueli zaprzecza tej sytuacji.

Wideo EYE-POPPING pokazuje dziesiątki tankowców zakotwiczonych u wybrzeży Południowej Kalifornii - odzwierciedlenie niskiego popytu na ropę naftową podczas kryzysu koronawirusowego.

Był to największy statek świata, supertankowiec o długości 458 metrów. Mógł przewozić nawet 650 tysięcy metrów sześciennych ropy. Na jego pokładzie, można by położyć wieżę Eiffla lub bliźniacze Petronas Twins Towers z Kuala Lumpur.

„Służby bezpieczeństwa USA i Mosad głównymi podejrzanymi o [stwarzanie] niebezpieczeństwa dla eksportu ropy w Zatoce Perskiej/Morzu Omańskim. Głupota KSA [Arabii Saudyjskiej], UAE [Zjednoczonych Emiratów Arabskich], Bahrajnu, rozpalają płomień przemocy w regionie. Iran mocno broni narodowych...

Załogi dwóch tankowców w Zatoce Omańskiej zostały zaatakowane. Na jednostkach wybuchł pożar.

Do gdańskiego portu płynie tankowiec z irańską ropą - podała agencja Reuters. To pierwsza taka dostawa z Iranu do regionu nadbałtyckiego od zniesienia sankcji

Supertankowiec Knock Nevis został oddany do użytku w 1981 roku. Miał 458 m długości i 69 m szerokości, nośność (DWT) statku wynosiła 647 955 ton, załadowany mieścił prawie 650 000 m³ (4,1 miliona baryłek) ropy naftowej. Zanurzenie jednostki wynosiło 24,6 m. Zakończył swoją służbę w 2009.

Olbrzymi tankowiec przewożący skroplony gaz LNG (150 tys m3) płynie w zimie po wodach Arktyki na trasie Norwegia - Japonia. Wypłynął w listopadzie, a przybędzie do Japonii na początku grudnia. Zaoszczędzi się w ten sposób 20 dni żeglugi.

Świetny fotoreportaż o tym, jak załogi wielkich tankowców przygotowują się na możliwe ataki somalijskich piratów

Na wschód od Singapuru, w odległym zakątku Azji zakotwiczyła największa armada w historii marynarki. Stoją tam setki statków, ale wcale nie szykują się do rewanżu za Pearl Harbour czy ataku na reżim z Korei Północnej, bo flotylla składa się wyłącznie z transportowców, a co najbardziej upiorne nie znajdziemy na nich żadnego ładunku, ani załóg..

Piraci porwali dwa europejskie tankowce u wybrzeży Somalii - podaje AFP. MSZ potwierdza, że na pokładzie jednego z okrętów było 10 Polaków. A myślałem, że prawdziwych piratów już nie ma :).