Wszystko

Wszystkie

Archiwum

epll
epll
  • 11
W Michałkowie rozpoczął się pierwszy dzień szybowcowych mistrzostw świata.
28 krajów zmierzy się w 3 różnych klasach szybowców.

Pierwszy dzień konkurencji właśnie się zaczyna. Każdy szybowiec posiada GPS dzięki któremu można śledzić aktualne postępy na stronie: http://wgc2018pl.onglide.com/current-day.xml?class=standard (na górze wybór danej klasy).
FB: https://www.facebook.com/wgc2018pl/

#lotnictwo #szybowce #aircraftboners
Pobierz epll - W Michałkowie rozpoczął się pierwszy dzień szybowcowych mistrzostw świata. 2...
źródło: comment_cu8Qv2gywEbBgDJaw5483okoojc5EGrA.jpg
epll
epll
  • 1
@defoxe: Ta tylko szybowce niejako są bardziej dostępne imo.
@UrbanLegend: Po kursie podstawowym latasz sobie 10 min, potem robisz 2 dodatki ( koło 2k i 20-30 lotów) i możesz latać już po kilka h. Tylko zależy od warunków. Ale jak jest ciepło to problemu nie ma.
G.....p
G.....p
  • 1
Jadę 10 min na lotnisko jak jest ładna pogoda i latam.


@epll: XD
Przyjeżdżam na 9 na lotnisko, wyhangarowuję, rozkładam kwadrat, czekam na warunki przy okazji puszczając kolegów, jeżdżąc po linę czy jakkolwiek inaczej pomagając. Potem oczywiście wszystko w odwrotnej kolejności :p
zjawam
zjawam
  • 1
Mirki, jest może wśród Was ktoś kto przechodził szkolenie szybowcowe? Może by sie znalazły osoby z Częstochowy lub Krakowa i wypowiedziały by się o poziomie szkolenia teoretycznego i praktycznego w Aeroklubach z tych miast. I jeszcze pytanie czy mając 25 lata to nie za późno, bo wiem że teraz dużo młodsi się do tego targają.
#szybowce
G.....p
G.....p
  • 2
@zjawam: Pewnie na początku tak się może wydawać, jak wszędzie gdzie jesteśmy nowi, ale szybko zauważysz, że szybownicy to bardzo otwarta społeczność. Oprócz tego że większość jest bardzo sympatyczna to im więcej ludzi do hangarowania/przepychania/jeżdżenia po linę/puszczania tym lepiej, więc każda nowa osoba jest zwykle ciepło przyjmowana :D
yolantarutowicz
yolantarutowicz
  • 11
Niemal 14 metrów długości, ponad 7 metrów rozpiętości. Poznaj Desert Eagle - największy zbudowany samolot z papieru.

Wykopiecie? ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Odnośnik do znaleziska: Największy na świecie samolot z... papieru

#samoloty #aircraftboners #lotnictwo #technologia #technika #ciekawostki #ciekawostkihistoryczne #gruparatowaniapoziomu #diy #majsterowanie #modelarstwo #szybowce
Pobierz yolantarutowicz - Niemal 14 metrów długości, ponad 7 metrów rozpiętości. Poznaj Deser...
źródło: comment_ii5trDkDv7os1ErihXcuGrmlFZ3J1dFI.jpg
Zydomasoneria
Zydomasoneria
  • 1
@nalogowiec: Mega długa druga droga i niestety równie dużo pieniędzy ale liczę na to, że się po paru latach zwróci. Dokładnie tak jak zdasz egzaminy w Warszawie, osobno teorię i praktykę. To możesz sobie wypożyczyć samolot. Po wylatanych 50 godzinach, będziesz mógł zabrać ludzi na pokład. Z tym, że nie zarobkowo a towarzysko ( ͡° ͜ʖ ͡°). Do pracy jako pilot potrzebujesz CPL a pracy w linii
Archangel87
Archangel87
  • 1
@90emer: nie 60h latania, tylko 60 startów, a właściwie 58+2, które dokłada aeroklub. Przynajmniej tak mówili na spotkaniu informacyjnym. To wyjdzie ok 6-7h samego latania. Do licencji SPL potrzeba chyba 15h.
Z tego co się zdążyłem zorientować to z roku na rok jest coraz drożej. W 2015 było 700+3600zł.
Obecnie 700+4200zł. Plus egzamin w Warszawie (chyba 100zł).

Jeżeli chodzi o PPL to wygląda to tak: 1500zł + 23k zł lub 24k
P.....l
P.....l
  • 810
Niektóre z przedsięwzięć budowlanych okresu PRL po dziś dzień budzą uzasadnione zdumienie oglądających je osób a jednocześnie uznanie w środowisku architektów. Należą do nich przede wszystkim budowle wodne. Niektóre z nich rozmachem i zakresem przeprowadzonych prac nadal prześcigają wiele ze współczesnych inwestycji. Zdecydowanie należy do nich nietypowa i stosunkowo mało znana elektrownia wewnątrz góry Żar w Beskidzie Małym. Składa się ona ze sztucznego jeziora wybudowanego od zera szczycie góry, z drugiego jeziora
Pobierz P.....l - Niektóre z przedsięwzięć budowlanych okresu PRL po dziś dzień budzą uzasadn...
źródło: comment_87x1nwRALhgxLmXBjgNwX6nZofu4xhbN.jpg
epll
epll
  • 5
@Szatanski_werset: Na początek robisz podstawowe szkolenie. Koszt to zależy od miasta, w Warszawie chyba najdrożej, w innych w okolicach 5 tysięcy raczej się zamkniesz (badania, teoria, praktyka).
Praktyka to 55 lotów dokoła lotniska i w tym kilka "dłuższych" gdzie uczysz się ratować się z sytuacji niebezpiecznych itp..
Po takim szkoleniu możesz latać sam kręgi dokoła lotniska (5-10min lot)
Następnie robisz zadania na celność lądowania (uczysz się +/- trafiać w dany punkt

Powiązane tagi