Kupiłem buty, takie typowe tenisówki, które mnie mocno otarły na kostkach. Były dość drogie, więc nie chciałbym ich wyrzucić, tylko coś z nimi zrobić, żeby nie ocierały. Oprócz oddania do szewca, można coś samemu ogarnąć w temacie?

#buty #szewc #obuwie
Spotkał się może ktoś gdzieś w polskim sklepie z akcesoriami do obuwia, kaletniczymi itd. z możliwością kupienia "luzem" takiego rodzaju przelotek, uchwytów (czy jak to tam się inaczej nazywa) do sznurowadeł do butów trekkingowych? Widzę to na jakichś chińskich alibabach, ale tak poza tym nigdzie nie mogę tego znaleźć.
#buty #obuwie #szewc #trekking #hiking
niecodziennyszczon - Spotkał się może ktoś gdzieś w polskim sklepie z akcesoriami do ...

źródło: Hc8d31d5226034cda97be7fc4554081b2b_jpg_(s.alicdn.com)_[s.alicdn.com]_2024-03-10_17.08.54

Pobierz
@mirusmireczek: jak kupione mniej niż 2 lata temu to reklamacja z tytułu rękojmi. A jak mniej niż rok to tylko i wyłacznie rękojmia, bo jest domniemanie istnienia wady w chwili sprzedaży.
  • Odpowiedz
Mirki mam #pytaniedospecjalisty
Mam buty motocyklowe dainese z wymienną podeszwą i niestety jedna mi odleciała podczas taplania się w błocie a oczywiście znaleźć podeszwy nie idzie bo to stary model. Czy jakiś szewc by coś podpowiedział co z tym zrobić? Buty są ogólnie w dobrym stanie i chciałem je uratować. Myślałem, żeby kupić po prostu gumę na zelówki i to podkleić. Skorupa pod spodem jest sztywna i cała więc to chodzi tylko
Kuork - Mirki mam #pytaniedospecjalisty
Mam buty motocyklowe dainese z wymienną podes...

źródło: 1000011024

Pobierz
"normalny szewc" nie ma dostępu do odpowiedniego rodzaju gumy, bo naprawia buty do chodzenia a nie sprzęt specjalistyczny - zwykła guma nie jest odporna np. na paliwo. jeśli nawet ściągnie Ci podeszwę do buta motocyklowego to nie będzie miał odpowiedniego kleju...
poszukaj firmy która naprawia odzież motocyklową - jest kilka w Polsce np. https://robertozon.com/
  • Odpowiedz
  • 2
@snx ten "ubytek" a bardziej rozdarcie został zaklejony malym kawalkiem skóry licowej (od wnętrza buta) oraz zaszpachlowany płynną skórą licową (dziala podobnie do samochodowej szpachli z utwardzaczem) która po wyschnięciu w swoim zastosowaniu niczym nienrózni się od zwykłej skóry, jest bardzo elastyczna, nawet bardziej niż naturalna skóra. Prędziej całe buty się rozpadną aniżeli ten syntetyk ;)
  • Odpowiedz
  • 554
@120_Dni_Sodomy: @criskrzysiu @L3stko w skrócie:

1. Sprawdzam z jakiego rodzaju i jakiej jakości skóry składa się but a następnie planuje zakres prac.
2. Te konkretnie zbudowane są z zamszu (języczki) oraz standardowej skóry licowej (dobrej jakości, sam jestem zdziwiony, Lasocki).
3. Elementy licowe myje mydłem z woskiem pszczelim mocno szorując włosiem dzika (ściera wierzchnią warstwę) - zamsz myje typowym środkiem do zamszu - specjalną szczotką do zamszu/nubuku. (należy zmyć poprzednie pasty,
  • Odpowiedz
znacie jakichś szewców którzy ogarną naprawę butów motocyklowych? Dokładnie to podklejenie podeszw i wymiana suwaków (lub poszerzenie buta, suwaków, nie wiem, byle się nie rozpinał w trakcie jazdy). Głównie to drugie bo ciężko mi suwaki zapiąć, mam alpinestars smx plus w starej wersji (z kółkami) i chcę żeby mi ktoś to ogarnął.

Pisałem do Roberta Ozona i robią za 200 podeszwy + 120 wymiana zamka w jednym bucie, więc razem 440. Jest