Porównanie wielkości

Kilka archiwalnych zdjęć, głównie z lat '20 ubiegłego stulecia, przedstawiających budowę sterowców.

W 1851 roku Henri Jules Giffard zgłosił patent na zastosowanie maszyny parowej do napędu statków powietrznych. I to był początek sterowców, które dostarczyły nam potem tak dobrych ujęć.

Między innymi sterowiec z napędem atomowym

Amerykanie przed wojną testowali wykorzystanie sterowców jako powietrznych lotniskowców. Film pokazuje jak się lądowania (zahaczało?) na takim sterowcu, samoloty były wciągane do hangaru wewnątrz kadłuba.

Czy wiecie, że w Polsce są projektowane i wytwarzane sterowce? Znalazłem filmik z oblotów takiej maszyny. Akcja dzieje się pod Wrocławiem. Ciekawe czy są napełniane wodorem ;) Tutaj link do znaleziska : Sterowiec skyRUNNER 11000

Każdy, kto choć raz widział sterowiec przyzna, że robi on ogromne wrażenie.

W roku 1921 serowiec VZ - 11 został zakupiony przez Polską Misję Zakupów w Paryżu na zapotrzebowanie Departamentu dla Spraw Morskich - do patrolowania wybrzeża.

[ENG] Na niedawnej konferencji prasowej przedstawiciel koncernu oświadczył, że pierwszy testowy lot sterowca odbędzie się w pierwszym lub drugim tygodniu czerwca. Docelowym odbiorcą maszyny mają być Siły Zbrojne USA, a poligonem doświadczalnym - Afganistan.

Od 1920 do 1945 roku, Rosjanie także w tym zakresie nie chcieli być gorsi od Zachodu.

Unikalne zdjęcia w wysokiej rozdzielczości także z wnętrza tego pięknego i największego na świcie sterowca.

Gdyby postęp miał poczucie humoru, renesans sterowców byłby jednym z jego najlepszych dowcipów w historii. Jakkolwiek szokująco by to brzmiało: zeppeliny wracają

36 osób zginęło w katastrofie niemieckiego sterowca LZ-129 „Hindenburg”, przewożącego 97 osób, który 6 maja 1937 r. spłonął w trakcie cumowania na lotnisku w Lakehurst w amerykańskim stanie New Jersey. „Sterowiec właśnie zbliżył się do masztu cumowniczego i zrzucono na ziemię...

Sterowce przeżywają obecnie swoją drugą młodość. Używane na szeroką skalę nie tylko przez cywilów, ale zwłaszcza przez wojsko, okazują się świetną platformą, pozwalającą na prowadzenie rozpoznania i dozoru. Przed laty sterowce próbowano wykorzystać w zupełnie innym celu –...

jeśli myślisz, że fotomontaże to tylko w obecnych czasach, to zobacz co na to twój dziadek

Pierwsze trzy nabyła od brytyjskiej firmy Hybrid Air Vehicles armia Stanów Zjednoczonych i w marcu zacznie ich używać w Afganistanie.

Wojsko wraca do starej, sprawdzonej technologii. W ciągu najbliższych kilku lat na niebie ponownie pojawią się potężne sterowce.