@FoxX21: A dokladniej to nawigator odczytywal dane z niewlasciwego wysokosciomierza, i mysleli ze sa duzo wyzej niz sa. Ten nawigator mal okolo 45 godzin nalotu. Najwazniejsze osoby w panstwie prowadzil w super trudnych warunkach gosc, ktory mial tyle doswiadczenia co kierowca 2 dni po zakonczeniu kursku na prawo jazdy.
  • Odpowiedz
@czykoniemnieslysza: Nie da się krótko, bo przyczyn było całe mnóstwo, ale kilka wybranych:
-wyszkolenie załogi - dowódca i 2 pilot - obaj nieważne uprawnienia przez brak ćwiczeń, szkolenia fałszowane, nawigator - brak uprawnień, dopiero się szkolił, miał około 50 h na Tu-154, technik - małe doświadczenie
-kapitan nigdy wcześniej nie lądował tu-154 wg systemu w jak Smoleńsku (PAR+2NDB, znacznie bardziej wymagający od typowego ILS) w złych warunkach atmosferycznych, robił to tylko 10
  • Odpowiedz
@WstretnyOwsik: Osobisty świadek tych wydarzeń, Polak, montażysta TVP, Sławomir Wiśniewski wyjaśnił o co chodziło z tymi rzekomymi strzałmłi. Niestety prawda jest prozaiczna.. To było palące się drzewo

Oto to przesluchanie:
szef_foliarzy - @WstretnyOwsik: Osobisty świadek tych wydarzeń, Polak, montażysta TVP...
  • Odpowiedz
@LovelyFox: tak, były, ktoś z ruskich udostepnił, było zdjęcie Kaczyńskiego na stole w prosektorium i w trumnie plus kilka zdjęć z miejsca katastrofy, głównie ciał ułożonych na folii, raczej trudnych do rozpoznania poza załogą.

Ale to, to było jeszcze nic, bo 2 lata temu Macierewiczowi się "zupełnym przypadkiem" opublikowały na rządowej stronie fotki m.in. Kaczyńskiego, Gosiewskiego czy Płażyńskiego leżących w błocie bez ubrań, wraz z opisami z sekcji np. włosów
  • Odpowiedz
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach