Wszystko

Najnowsze

Archiwum

F.....e
  • 1
Tak, ACTA2 obowiązuje. Jest to potoczna nazwa Dyrektywy Unii Europejskiej o prawach autorskich na jednolitym rynku cyfrowym, czyli Dyrektywa 2019/790, która została uchwalona przez Parlament Europejski 26 marca 2019 roku. Często określa się ją mianem "ACTA2" w odniesieniu do wcześniejszej, kontrowersyjnej umowy międzynarodowej ACTA (Anti-Counterfeiting Trade Agreement), choć formalnie nie mają one ze sobą bezpośredniego związku.

Kluczowe informacje:
Obowiązywanie dyrektywy:

ACTA2 weszła w życie 7 czerwca 2019 roku. Zgodnie z prawem unijnym, państwa członkowskie miały
  • Odpowiedz
ToxycznyKarol
  • 0
Ci co w Warszawie pod schodami smoleńskimi krzyczą że nie było żadnego zamachu to jaka mogą mieć pewność że naprawdę go nie było? Kaczynski jako rodzina ma prawo mówić sobie co chce ale ci którzy mu bluzgają jak szczurek to tak naprawdę kim są na świecie? Szczurek i Giertych to są agenci CIA czy co? A skąd oni mają 100 procent pewności że ruscy nie pomogli sprowadzić na twarde lądowanie własnej technologii
  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
ToxycznyKarol
  • 0
@wanted oni tak kiedyś zrzucili samolot w Afryce(sic) Nie jest całkowicie niemożliwe że reżim trujący nowiczokiem, polonem, zwracający rzeki i dający ładę w nagrodę za śmierć nie macza palcy w rozbijaniu samolotów ze znienawidzonym katolickim prezydentem polskich panów
  • Odpowiedz
Toreo
  • 0
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 7
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
M4rcinS
  • 2
@Toreo: Wypadek. Z resztą, to nie był pierwszy lot w Polsce organizowany wbrew zasadom bezpieczeństwa (np.: lot do Gruzji, czy katastrofa w Mirosławcu w 2008 roku). I nie odbywa się tam żadne badanie wraku, po prostu dość długo to było narzędzie wpływania na nastroje w Polsce.
  • Odpowiedz
WykopX
  • 4
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Adaslaw
Adaslaw
via Android
  • 2
@pyszniarz ktoś musiał swoim nazwiskiem pokwitować odbiór dowodów .
Chyba nie myślisz, że na takim kwicie ktoś się podpisał: narodowa niepodległościowa komisja smoleńska.
  • Odpowiedz
Rubbik
  • 10
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
uriuk
  • 6
@FoxX21: A dokladniej to nawigator odczytywal dane z niewlasciwego wysokosciomierza, i mysleli ze sa duzo wyzej niz sa. Ten nawigator mal okolo 45 godzin nalotu. Najwazniejsze osoby w panstwie prowadzil w super trudnych warunkach gosc, ktory mial tyle doswiadczenia co kierowca 2 dni po zakonczeniu kursku na prawo jazdy.
  • Odpowiedz
umowiony_znak_sygnal
umowiony_znak_sygnal
  • 9
@czykoniemnieslysza: Nie da się krótko, bo przyczyn było całe mnóstwo, ale kilka wybranych:
-wyszkolenie załogi - dowódca i 2 pilot - obaj nieważne uprawnienia przez brak ćwiczeń, szkolenia fałszowane, nawigator - brak uprawnień, dopiero się szkolił, miał około 50 h na Tu-154, technik - małe doświadczenie
-kapitan nigdy wcześniej nie lądował tu-154 wg systemu w jak Smoleńsku (PAR+2NDB, znacznie bardziej wymagający od typowego ILS) w złych warunkach atmosferycznych, robił to tylko 10
  • Odpowiedz

Powiązane tagi