Wszystko

Najnowsze

Archiwum

Mithrindil
  • 2
Mirki mechanicy!

Mam w swoim 2003 A4 B6 1.8T BFB zainstalowany (przez poprzedniego właściciela) system BSR Opti Air Flow. Przyrostu mocy nie czuć ale też i nie o to poprzedniemu właścicielowi chodziło. Ważniejsze były odczucia akustyczna: podczas przyspieszania słychać wyraźnie we wnętrzu szum powietrza zasysanego przez turbinę. Po odpuszczeniu gazu słychać "wydech" (powietrza, nie spalin) podobny jak przy Blow Off Valve - z tą różnicą że słychać go we wnętrzu, na zewnątrz
Mithrindil - Mirki mechanicy! Mam w swoim 2003 A4 B6 1.8T BFB zainstalowany (przez...
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
vakir
  • 0
@Mithrindil: DV, upuszcza do dolotu, jak masz stożek i short arm do tego to będzie zawsze sapać. Ten system to po prostu zwykły stożek... a na nim zawsze coś tam sapie. ;p Na oryginalnej puszcze nie ma tego. Mam tak samo :) :
vakir - @Mithrindil: DV, upuszcza do dolotu, jak masz stożek i short arm do tego to b...
  • Odpowiedz
M.....m
  • 3
@kleksiq: no nie, ten model silnika miał skłonności do opadających tulei i brania płynu chłodniczego, tzw. "awaria autostradowa". Oczywiście nasze chłopaki potrafią takie silniki wyremontować i hulają jak złoto, sam takim jeżdżę. Natomiast przy kupnie warto ten detal sprawdzić. Na forum Saab Klub Polska masz obszerny wątek o tym silniku, summa summarum nie taki diabeł straszny jak go malują.

Pojemność faktycznie mało spotykana, ale moment obrotowy jest świetny, przy wyprzedzaniu
  • Odpowiedz

Powiązane tagi