Zespół Bridgestone wraz z samochodem testowym Ligierem JS41. Japoński producent opon, planował wejść do F1 w sezonie 1997 jako drugi po Goodyear dostawca opon. W tym celu Japończycy zakupili konstrukcje Ligiera z 1995, aby móc przeprowadzić program testowy na torach z kalendarza F1. Etatowym kierowcą testowym Bridgestone został Jos Verstappen, lecz samochód mieli okazję poprowadzić także inni kierowcy, między innymi świeżo upieczony mistrz świata Damon Hill na Suzuce tuż po zakończeniu sezonu.Pokaż całość

Pierwszy test Senny w samochodzie F1. 19.07.1983 Donington Park, Willams FW08

Test ten był zorganizowany przez samego Franka Willamsa, który chciał sprawdzić młodego Brazylijczyka, który dominował w brytyjskiej F3, wygrywając 10 z 13 rozegranych wyścigów, dodatkowo odnosząc 9 zwycięstw z rzędu. Dodatkowo Senna przed swoim testem był bardzo pewny siebie, chwaląc się wszystkim w garażu Willamsa, faktem że wygrał wszystkie wyścigi na Donington Park w których brał udział.

Senna przejechał 80 okrążeńPokaż całość

Pastor Maldonado w świecie F1 był znany z licznym wypadków, lecz chyba najpoważniejszy w skutkach zdążył mu się jeszcze długie lata przed debiutem F1 w czasach serii Formuła Renault 3.5 w 2005. Otrzymał wówczas dożywotniego bana na starty w Monako, kara ta z czasem została cofnięta ale o tym za chwilę.

Pastor w 2005 roku został kierowcą DAMS w FR3.5 sama seria ogłosiła duży sukces, gdyż udało im się dogadać z F1Pokaż całość

Lewis Hamilton nie jest pierwszym czarnoskórym kierowcą który poprowadził bolid F1. 21 lat przed debiutem Hamiltona, w 1986 kierowca NASCAR Willy T Ribbs otrzymał od Ecclestona zaproszenie na test Brabhama BT55 na portugalskim torze Estoril. Ribbs był rozważany jako kandydat na etatowego kierowcę w 1987. Ostatecznie nie dostał tej posady gdyż główny sponsor Brabhama włoska firma Olivetti chciała mieć duet włoskich kierowców i zespół postawił na duet Andrea de Cesaris i RiccardoPokaż całość

Podobno pewien kierowca rozbił symulator... Ale to jeszcze nic, Alex Ribeiro przebił ten wyczyn i podczas GP Monako w 2000 roku rozbił samochód medyczny.
Ribeiro to były kierowcą F1, startującym w latach 70. Kilkanaście lat po zakończeniu kariery jako kierowca wyścigowy został zatrudniony przez FIA jako kierowca samochodu medycznego. Niestety jego początki w nowej pracy nie były udane. 03.06.2000 w sobotni poranek tuż przed kwalifikacjami odbył się testowy przejazdy safety cara iPokaż całość

Mało znany test Michaela Schumachera w Ligierze. Odbył się on w grudniu 1994 na portugalskim torze w Estroli.
Test ten wiązał się z ciekawą historią w której to Flavio Briatore ówczesny szef Benettona bardzo chciał pozyskać silniki Renault dla swojej ekipy, deal ten jednak był blokowany przez Willamsa. Briatore rozwiązał ten problem, poprzez zakup zespołu Ligier, który także korzystał z silników Renault. Ligier został zakupiony wyłącznie dla silników Renault, które zostały naPokaż całość

Ayrton Senna testujący samochód serii CART. Test odbył się 20.12.1992 roku na torze w Phoenix.
Powodem przeprowadzenia testu była decyzja Hondy o wycofaniu się z F1 po sezonie 1992, Mclaren został postawiony w bardzo trudnej sytuacji, gdyż z braku możliwości pozyskania silnika Renault pozostał mu wybór mocno przeciętnej jednostki Forda, co mocno zniechęciło Senne do kontynuacji startów w ekipie z Woking. Senna rozważał różne opcje, takie jak przejście do Willamsa, co zostałoPokaż całość

GP Miami jako nowy wyścig w kalendarzu, zostanie rozegrane na tymczasowym torze utworzonym na parkingu. Nie będzie to jednak pierwszy tego typu przypadek w historii w latach 1981-82 było rozgrywane GP Ceasars Palace na parkingu hotelowym w Las Vegas. Pomysł na organizacje tego wyścigu był jednym z pierwszych decyzji Berniego Ecclestona jako szefa F1. Powód organizacji był prosty, pieniądze. Las Vegas jako miasto słynące z kasyn miało przyciągnąć bogaczy z całego świata,Pokaż całość

Wszyscy pamiętają GP San Marino 2005 na Imoli z walki między Alonso i Schumacherem, a trochę zapominany został Alex Wurz zdobywca 3 miejsca, który ustanowił rekord najdłuższej przerwy pomiędzy podiami, bowiem musiał czekać na nie aż 2842 dni czyli 8 lat. Wurz swoje pierwsze podium w F1 zdobył podczas GP Wielkiej Brytanii w 1997 roku, podczas swojego zaledwie 3 wyścigu w karierze. Następnie pojeździł kilka sezonów w przeciętnym Benettonie, w 2001 rokuPokaż całość

Podczas finiszu GP Włoch w 1993 doszło do bardzo niecodziennego i spektakularnie wyglądającego wypadku pomiędzy kierowcami Minardi. Pierluigi Martini i Christian Fittipaldi walczyli ze sobą o 7 pozycję do ostatnich metrów. Na ostatniej prostej lewe przednie koło Fittipaldiego zetknęło się z prawym tylnym kołem kolegi z ekipy, czego efektem był kontakt, który katapultował samochód Fittipaldiego w powietrze. W momencie wypadku prędkość Fittipaldiego wynosiła 315km/h a prędkość Martiniego 289km/h. Samochód Fittipaldiego wykonał przewrótPokaż całość

Jeżeli ktoś narzeka na to że obecnie zdarzają się wyścigi podczas których 5 zawodnik na mecie jest dublowany, to co powiecie na GP Hiszpanii w 1969, podczas którego zwycięzca Jackie Steward na mecie miał przewagę 2 okrążeń nad drugim zawodnikiem. Stało się tak z powodu pewnych kontrowersji. Wyścig odbył się na nowych torze ulicznym w Barcelonie. Bardzo waznym faktem jest to że w tamtym czasie samochody wyposażone były w tzw "wysokie skrzydła"Pokaż całość

Pewnie jeszcze wielu z Was pamięta Sebastiana Buemiego, kierowcę Toro Rosso z lat 2009-11. Ale czy wiecie że swój pierwszy udział w weekendzie wyścigowym, jeszcze w 2008 roku odbył w dość nietypowej roli.

Buemi był szykowany przez Red Bulla na debiut w 2009, w tym celu przez cały 2008 testował samochody zarówno Red Bulla jak i Toro Rosso, startował także w serii GP2. Pełnił także role kierowcy rezerwowego, aby w razie koniecznościPokaż całość

Zwycięstwo w debiutanckim występie w F1? Tak, takie coś było możliwe. Sztuka ta udała się Włochowi Giancarlo Baghettiego, który wygrał GP Francji 1961, w swoim pierwszym występie w wyścigu zaliczanym do mistrzostw świata.

Giancarlo Baghetti pod koniec lat 50 wstąpił do FISA (Federazione Italiana Scuderie Automobilistiche) coś co dzisiaj można by było nazywać programem rozwojowych młodych kierowców. FISA na mocy porozumienia z Ferrari, wystawiała przygotowane przez Scuderie samochody w F2 oraz wyścigachPokaż całość

Rekord najkrótszej kariery w F1 należy do Ernsta Loofa. Niemiec podczas wyścigu przejechał, całe 2 metry po czym nigdy więcej niemiał już okazji pojawić się na polach startowych. Miało to miejsce podczas GP Niemiec w 1953. Ernst był konstruktorem samochodów i motocykli, był współzałożycielem firmy Veritas, która w tamtym czasie zbudowała podwozie do samochodu Veritas RS, który był wystawiany w F1 przez niektóre prywatne ekipy. To właśnie tym samochodem Ernst planował zaliczyćPokaż całość

Alain Prost zakończył swoją karierę po zdobyciu 4 tytułu mistrza świata w 1993. Prost pomimo zdobycia mistrzostwa, zrezygnował z jazdy w 1994, gdyż nie chciał ponownie utworzyć pary ze swoim odwiecznym rywalem Ayrtonem Senna. Frank Willams za zatrudnienie Senny, zapłacił Prostowi w formie "odszkodowania" pewną sumę pieniędzy. Stało się tak dlatego że Prost w swoim kontrakcie miał zapis że jego partnerem zespołowym nie może być Senna. Prost oficjalnie ogłosił przejście na emeryturę,Pokaż całość

Kto rozpozna Pana ze zdjęcia?

Tym kierowcą jest sam Bernie Ecclestone podczas GP Monako w 1958. Był to debiut Berniego w wyścigu F1. Ecclestone w czasach swojej młodości próbował ścigania na własną rękę, jeszcze przed 1950 jeździł w Formule C (pierwotna nazwa F3) następnie został menadżerem Stuarta Lewisa-Evansa, który prywatnie był jego bliskim przyjacielem, pomógł mu dostać się do F1. Następnie w 1958 Bernie kupił samochód upadłego zespołu Connaught F1 team iPokaż całość

Co wy kurna wiecie o inbie z symulatorem...

W 2015 roku Lotus zatrudnił kilku kierowców rozwojowych do pracy w symulatorze, wśród nich była głównie ze względów marketingowych Carmen Jorda i kierowca GP2 Marco Sorensen. Właśnie między tą dwójką doszło do "uprzejmej" wymiany zdań na twitterze. Sorensen pod koniec roku rozpruł się w necie że cały zespół chwalił Jordę, a jego praca została zupełnie pominięta i był szybszy od Carmen o całe 12Pokaż całość

Obecne plany na wprowadzenie 18 calowych opon na sezon 2022 nie były pierwszymi w historii współczesnej F1. Kilka lat wstecz, konkretnie w 2014 roku Pirelli wysunęło propozycję wprowadzenia 18 calowych kół do F1 od sezonu 2017, plany były na tyle poważne że producent opon przetestował prototypowe opony wraz z ekipą Lotusa, kiedy to podczas testów na Silverstone kierowca testowy Charles Pic pokonał 14 okrążeń na testowym komplecie opon, uzyskując czas gorszy oPokaż całość

Czy zastanawialiście się kiedyś jaką prędkość maksymalną jest w stanie osiągnąć bolid F1? O tuż na to pytanie nie ma jednoznacznej odpowiedzi. Oficjalnym rekordem jest 372,6km/h uzyskane przez Juana Pablo Montoye podczas testów na Monzie w 2005, było to jednak podczas prywatnych testów miesiąc przed GP Włoch. Podczas samego weekendu we Włoszech Kimi Raikkonen uzyskał 371,5km/h w wyścigu. Nieoficjalnym rekordem jest 378km/h uzyskane przez Bottasa w kwalifikacjach przed GP Europy w 2016,Pokaż całość