China EV insurance registrations for week ending Aug 4: #nio 5,800, #tesla 12,500

After 5 weeks of 3Q, TSLA China is now +39% QoQ and +23% YoY vs 2023/3Q. This continues to be $TSLA China’s best start to a quarter ever.

#gielda
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • Doceń
Mały rant o specu bez odwagi/jaj, który w praktyce stanie się frajerem, jeżeli coś z tym nie zrobi.

TL;DR: chodzi w praktyce o to, co symbolizuje powiedzenie "Put your money where your mouth is"

Pan EVadam, który na X/Twitterze ma już całkiem ładne zasięgi wśród fanów elektromobilności... właśnie się pochwalił z dumą: "Właśnie dlatego nie gram na giełdzie", po tym jak zobaczył -8,5% na Tesli dnia
  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@anonimowy_programista: zycie nie jest proste. Skoro typ pisze rzeczy jak

pochwalił z dumą: "Właśnie dlatego nie gram na giełdzie", po tym jak zobaczył -8,5% na Tesli dnia wczorajszego.


To to wskazowka, ze bardzo mozliwe, ze nie ma podejscia ktore jest dobre do inwestowania. Ogolnie bycie ekspertem i nie inwestowanie to nie 'marnotrawienie' czy 'bycie frajerem' (w przyszlosci) jak piszesz tylko potencjalnie gap miedzy osoba ktora widzisz na twitterze vs prawdziwa
  • Odpowiedz
#nio

NIO JUNE DELIVERIES 21,209 VEHICLES, UP 98% ON YEAR

NIO 2Q DELIVERIES 57,373 VEHICLES, MORE THAN DOUBLING ON YEAR

NIO:
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • Doceń
via Android
  • 1
@151346136 produkcja na rynek Chiński zawsze odbywa się falowo. Jeżeli masz 17400 w zeszłym tygodniu to oznacza, że prawie cały capacity (20k/week) poszło w rynek miejscowy, nie na export.
Jak zaczną eksportować, to będzie mniej na chińskim.
Te rejestrację są liczone na podstawie ubezpieczeń na samochód, także klient końcowy.
  • Odpowiedz