via Wykop Mobilny (Android)
  • 9
Z takich życiowych osiągnięć to wczoraj w Rossmanie w Galerii Grunwaldzkiej widziałem pana Budwajzera- prezesa MPK Wrocław. Miał swój zajebisty żółty szaliczek. Wstydziłem się zagadać, mimo wszystko to był dobry dzień.

#wroclaw #panseler #wygrywdnia #mpkwroclaw
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@izawoj: no i dobrze, ile razy można czytać takie bzdury. Jakoś wszystkie dotychczasowe potrącenia pieszych przez MPK były z winy pieszych wbiegających na czerwonym.
  • Odpowiedz
@Tommy__: @kj5: no nie umie w emotki, ale podoba mi się jak jedzie po robotniczej.
Jakoś jak Dudi r----------ł miasto 20 lat to złego słowa o nim nie napisali. Stadion kosztuje 20x więcej niż miał? WYŚMIENICIE! WROCŁAW STRONK!111!!!! R--------ś służbowego Pathfindera nad ranem wyjeżdżając ze strefy gdzie nie wolno ci było wjeżdżać? SUPI, bo przecież przeprosiłeś pasażerów MPK którzy się przez ciebie spóźnili do pracki!
Budwajzer krótko siedzi
  • Odpowiedz
via Wykop Mobilny (Android)
  • 41
Odkąd motorniczowie (motorniczy?) stosują się do limitów to tramwaje nie wbijają się w falę ITS xD Ten system nie miał się "inteligentnie" dostosowywać czy coś? Męczy mnie że zamiast 15 minut jadę ponad 20 bo co chwilę tramwaj stoi na światłach, samochód staje się powoli znowu opłacalny na takie krótkie odcinki.
#dziendobry

#mpkwroclaw #wroclaw
  • 11
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Reepo ITS jest intrligentny tylko z nazwy. Co ciekawe, potencjał jest, bo są miejsca, gdzie on się faktycznie dostosowuje do ruchu i zawsze światło się dostaje, kiedy trzeba. A są też miejsca, np. Kwiska, gdzie właściwie nigdy nie dostaję światł kiedy potrzebuję xD Często bywa, że gdy wjeżdżam na przystanek światło się otwiera, ludzie się wgramolą, ja zamykam drzwi i dup, zamyka się xD
  • Odpowiedz
via Android
  • 11
@dthlfwp dzięki, że poddałeś pod wątpliwości. Przejrzałem znajomych znalazłem tam Sutryka, rzecznika Straży Miejskiej, samego Szanownego Pana Prezesa a w obserwujących dwie osoby powiązane z marketingiem MPK. Seems legit :P
  • Odpowiedz
@shinX: nie wzięłam kluczy i od godziny czekam na korytarzu na współlokatorkę, która nie może dojechać, bo znowu coś jebło. O 18 jak wyszła z domu pierwszy raz to się musiała wrócić, bo na Legnickiej jebło ()
  • Odpowiedz
@shinX: duch budwajzera, klasyka. Przeglądasz rodzinne zdjęcie z wycieczki do Wrocławia latem 2012 a w tle majaczy niewyraźna postać w żółtym szaliku. Potem patrzysz na zdjęcia z roku 2014 gdzie byłeś na skytower. Przypadkiem dostrzegasz tą samą postać, ale ciut bliżej. Lekko zaniepokojony wchodzisz do folderu z odwiedzin ZOO w jesień 2017, stoisz przy wybiegu dla małp a już blisko, za plecami twojej ciotki dostrzegasz żółty szalik.

Boisz się oglądać
  • Odpowiedz
via Wykop Mobilny (Android)
  • 15
Legnicką powinno się zdelegalizować, tfu!
A tak na serio to idioci tam tyle cisną, że nie dziwi, że raz jest dachowanie na chodnik, innym razem w------e się na słup trakcji i blokada MPK na tydzień, a teraz wpadniecie na tory. Tam powinni jeździć tajniacy jak na autostradach, bo w sumie ma to więcej pasów niż A4 xD
#wroclaw #mpkwroclaw
  • 10
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 221
Tramwaje w całym Wrocławiu mają zwolnić, by rzadziej się wykolejały. To decyzja prezesa MPK Krzysztofa Balawejdera. Portal GazetaWroclawska.pl dotarł do tajnej instrukcji prezesa wydanej motorniczym. Wynika z niej, że w niektórych miejscach tramwaje mogą teraz jechać z prędkością zaledwie 10 kilometrów na godzinę. Motorniczym się to mocno nie podoba. Tłumaczą, że prezes zmusza ich do łamania prawa.

Jest to bardzo pilnowane. Jak mówi nam były pracownik MPK jeden z motorniczych miał dyscyplinującą
  • 21
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@shinX: Co gorsza z tego powodu dochodzi do groźnych wypadków. - Kolega jadąc tramwajem linii 1, stosując się do instrukcji nie zdążył przejechać przez Rondo Reagana i zderzył się z autem osobowym. Na szczęście nikt poważniej nie ucierpiał, ale motorniczy ostatecznie przegrał sprawę w sądzie. Usłyszał od sędziego, że instrukcja zakładowa obowiązuje na terenie zajezdni lub na pętli, a w mieście bezwzględnie powinien stosować się do przepisów o ruchu drogowym
  • Odpowiedz
@Tommy__: a jak się wykoleją przy 10km/h to zwolnimy do 8, i tak sukcesywnie aż tramwaje staną w miejscu a potem zaczną jazdę na wstecznym
  • Odpowiedz