Libijskie siły zbrojne wspierane przez amerykańskie lotnictwo zakończyły oczyszczanie ostatnich dzielnic Syrty - twierdzy dżihadystów z tzw. Państwa Islamskiego w Libii - podał rzecznik armii.

Rzecznik sił libijskich powiedział w poniedziałek agencji Reutera, że siły te przejęły kontrolę nad ostatnimi budynkami w Syrcie na północy kraju, w których znajdowali się jeszcze bojownicy Państwa Islamskiego (IS). Trwa zabezpieczanie terenu.

"Nie chodzi o to, że Libia ma tanią ropę. Ona postrzegała usunięcie Kaddafiego i obalenie państwa libijskiego jako coś, co wykorzysta startując w wyborach powszechnych na prezydenta" Fragment wywiadu wyemitowanego 5 listopada 2016r.

Nieugięty rewolucjonista, ukochany przywódca, szalony ideolog, sponsor terroryzmu, sojusznik Zachodu, król Afryki, ekscentryk, okrutny dyktator. Bezwzględnie władał Libią przez ponad 40 lat, a gdy zginął, liczono na to, że nastaną lepsze lata. Pięć lat po śmierci Kaddafiego kraj jest w zgliszczach.

Małpa ściągnęła hidżab uczennicy. Członkowie jej plemienia zabili zwierzaka i kilku gości z plemienia właściciela małpy. Efekt: przez trzy dni trwały walki z użyciem m.in. czołgów. Ponad 20 osób nie żyje. Dziękuję pan USA za wyzwolenie Libii od "dyktatora" Kadaffiego

I tak się powoli żyje w tej Libii...

Kadafi sprawował władzę przez 42 lata. Znaczną część pieniędzy pozyskanych ze sprzedaży ropy naftowej przeznaczał na zbrojenia. Tylko w latach 1973-1983 wydał ok. 28 mld dol. na zakupy broni w państwach bloku wschodniego oraz we Francji i Włoszech. Z tej kwoty aż 700 mln dol. trafiło do Polski.

Na ujawnionych przez Airbus D&S zdjęciach satelitarnych zidentyfikowano należącą do Zjednoczonych Emiratów Arabskich bazę lotniczą na terenie Libii.

Król Arabii Saudyjskiej od lat marzył o zemście na Kadafim za krytykę jego kraju, znieważenie dynastii Saudów i finansowanie grup chcących obalić saudyjską władzę. Asasynacja libijskiego przywódcy kosztowała go zaledwie 10-25 mln dolarów.

Ministerstwo obrony Francji przyznało, że dwusilnikowy turbośmigłowy samolot Swearingen Expediter, który rozbił się w poniedziałek na Malcie tuż po starcie, wynajęty był nie przez celników, lecz przez podlegającą mu służbę wywiadu DGSE.