Lancia LC1, ścigacz Grupy 6, który na początku lat osiemdziesiątych walczył w długodystansowych mistrzostwach świata i 24-godzinnym wyścigu Le Mans. Na pokładzie turbodoładowany, rzędowy silnik o pojemności niespełna 1,5 litra, który w maszynie ważącej tylko 665 kilogramów dostarczał około 460 KM.
Dobra już w miarę wiadomo co z #f1 ale ciekawe jaki los czeka inne znane wyścigi jak #lemans czy indy 500 czy zostaną przeniesione na jesień czy odwołane całkiem w tym roku
@NashBridges: Wydaje mi się ze chodzi oczywiście o jakąś promocje/reklamę zespołu a poza tym (IMHO ważniejsze) to mistrzostwo w ALMS łatwiej zdobyć takiemu zespołowi co daje dodatkowy samochód w 24hLM
@legitscoper: Na początku mają być wolniejsze od aktualnych LMP1, ale jak to bywa w motorsporcie inżynierowie będą z roku na rok przyspieszać i szukać to co nowszych dziur w przepisach by wykorzystać to na swoją korzyść. Jeśli kategoria przetrwa wystarczająco długo to mogą dojść do aktualnego poziomu lub nawet go przebić. Poza tym. To czy samochód przejedzie okrążenie w 3 minuty czy 4 to bez różnicy. Najważniejsze jest to by była
@NashBridges: Nadal będzie seria WEC i IMSA, ale powstaje łączona kategoria samochodów LMDh czyli Le Mans Daytona hybrid. I niby mają w niej być samochody DPi i Hypercary
#lemans #wec #porsche