@lucknh: to jest akurat płynne złoto, które zastyga na szybach raz dziennie po porannym polewaniu rozpuszczonymi sztabami złota, raz na tydzień obsypują też brokatem z diamentów albo rogalami
  • Odpowiedz
@lexx23: Liczbami możemy sobie rzucać, Crossrail w Londynie $1mld za km, Amsterdam North-South $410mln/km, Berlin U55 $250mln/km Paris line 14 $230mln/km Copenhagen Circle Line $260mln/km Barcelona L9/10 $170mln/km Madryt $65mln/km, nie całe pod ziemią. Bonusowo, z Nowego Yorku, hicior, East Side Access $10,8mld/2km, Second Avenue Subway $1,7mld/km

Z naszego podwórka, Budapest line 4: 1,5mld euro/7,4km, czyli podobnie jak u nas.

http://pedestrianobservations.wordpress.com/2013/06/03/comparative-subway-construction-costs-revised/

https://pedestrianobservations.wordpress.com/2011/05/16/us-rail-construction-costs/
  • Odpowiedz
@Danny10: Tramwaje pod dworcem pojawiają się w 1913 roku, od 0:36 to widok po 1947 roku, 0:40 to chyba już po 1986. Mam nadzieję, że pomogłem. ;)
  • Odpowiedz
Tak, #gorzkiezale. Wstałem rano, wypiłem kawę, przytuliłem swoją żonę chodzącą rano nago po mieszkaniu. Odwiozłem córkę do dziadków i hop w autobus do pracy. Dzień się popsuł, #kuhwa, jest 7 rano a ludzie już cuchną potem i tłustymi włosami! Czy mydło parzy, czy jak?

Chyba zacznę do pracy jeździć samochodem :(

#brudasy #warszawa #ma #higiena