Ktoś tu lubi prawdziwe klasyki i brzmienie V4?

Czy pamiętacie przedstawianą na łamach naszego portalu historię wyjątkowego Fiata 127p, który otrzymał od losu drugą szansę i obecnie jest jednym z najciekawszych, klasycznych modeli tej marki w Polsce? Zapraszamy Was na czwartą odsłonę przygód wyjątkowego Fiata 127p, który swoją samochodową emery

Minął jakiś czas od wyprawy Fiatem Uno do Maroka, więc trzeba było wykorzystać dłuuugi weekend sierpniowy na kolejną wycieczkę! Tym razem wybór padł na północne Niemcy i południową Danię. Trasa wiodła z Poznania (via TESLA gigaFactory Berlin) do Hamburga, gdzie akurat trafiliśmy na zlot amcarów i w

Przed Sylwestrem 1945 roku na amerykańskie drogi wyjechał Jeep CJ-2A, którego zadaniem było przeniesienie na grunt cywilny takich cech sprawdzonych w armii,

Kilkaset jednośladów po raz kolejny spotkało się na evencie zorganizowanym przez Stowarzyszenie Miłośników Starych Motocykli „Gazela”. Pasjonaci motoryzacji, kolekcjonerzy,znawcy i hobbyści, mogli podziwiać modele sprzed lat i unikatowe zabytki na dwóch kółkach. Więcej na: www.klassikauto.pl

Bucciali zaczynała skromnie – od cyclecarów nazwanych skrótem od nazwiska fundatorów firmy: Buc. Założyciele przedsiębiorstwa, bracia Angelo oraz Paul-Albert Bucciali, dość szybko jednak przesunęli swoją produkcję w stronę automobili.

Nałęczowskie Spotkania z Motoryzacją Dawną przyciągnęły masę ludzi, którzy chcieli obejrzeć samochody sprzed lat. Królowały konstrukcje, które w latach 60., 70. czy 80. XX wieku widywaliśmy na polskich drogach powszechnie

Mrożący krew w żyłach wyczyn dokonany wschodnioniemieckim klasykiem na holenderskiej autostradzie - zabójcza prędkość... Niecałych stu dwudziestu kilometrów na godzinę. Miejsce akcji: Autostrada A58, Holandia

W 1921 roku w podparyskim Courbevoie powstała firma Sénéchal. Założył ją 29-letni wówczas kierowca wyścigowy, pilot wojskowy (w czasie I wojny światowej) i przemysłowiec, Robert Sénéchal.

Chapuis-Dornier jest bardziej znany jako producent silników, aniżeli automobili, ale że samochody też pod tą marką produkowano, więc nie mogło jej zabraknąć w naszym dziale o autach nieznanych, niszowych i zapomnianych.

Eksploatacja ponad 30-letniego samochodu wymaga uwagi. Tu nie wystarczy tylko lać paliwo i jeździć, ale wysiłek procentuje: każdy przejechany kilometr, czy nowy drobiazg w aucie daje mnóstwo dziecięcej wręcz radości.