Wszystko
Najnowsze
Archiwum
- 1
Komentarz usunięty przez autora
- 0
Komentarz usunięty przez autora
@strumienzgor: dobrze jeżdżone
87
5 grzechów japońskiej motoryzacji

Toyota, Mazda, Mitsubishi, Honda, Nissan czy Subaru - każda z tych marek w latach 80’tych oraz 90’tych miała swój złoty okres. Jedna marka goniła drugą, oferując coraz ciekawsze oraz ostrzejsze samochody i dzięki temu zdobyli rzesze fanów, którzy pokochali ich samochody.
z- 32
- #
- #
- #
- #
- #
- 148
@Karbon315: fajna toyota :)
- 150
konto usunięte via Android
- 36
- 4
konto usunięte via iOS
- 5
fajny spoiler
źródło: comment_wEU7jBbFt732yzTxcjqymdpz5IcvtGcA.jpg
Pobierz- 2
Komentarz usunięty przez autora
- 14
Testowa wrzutka Instagramowa :)
#gsautorsko - motoryzacja i nie tylko
Subaru Impreza WRX Blob-eye - przez wielu uważana za pierwszą ładną seryjną Imprezę, głównie za sprawą charakterystycznych przednich lamp w kształcie łezki. Wraz ze zmianą lamp wprowadzono niewielkie modyfikacje w elektronice silnika który pamięta czasy modelu GC GT i w Blobie generuje już 225 koni zamiast 211 koni w poprzedniku Bug-Eye'u GD oraz klasyku GC.
Nomenklatura Imprez nadaje się na oddzielny wpis
#gsautorsko - motoryzacja i nie tylko
Subaru Impreza WRX Blob-eye - przez wielu uważana za pierwszą ładną seryjną Imprezę, głównie za sprawą charakterystycznych przednich lamp w kształcie łezki. Wraz ze zmianą lamp wprowadzono niewielkie modyfikacje w elektronice silnika który pamięta czasy modelu GC GT i w Blobie generuje już 225 koni zamiast 211 koni w poprzedniku Bug-Eye'u GD oraz klasyku GC.
Nomenklatura Imprez nadaje się na oddzielny wpis

EJ205 w GC po lifcie i GD miał 218 koni. Poprzedni EJ20 rzeczywiście miał 211 koni ale on nie występował w nadwoziu GD. Opis do poprawy.
- 7
Nissan R383
Zbudowany przez Nissana w 1970 jako następca R382. Miał wystartować w Japanese Grand Prix 1970 (czasy przed F1), ale z powodu anulowania wyścigu tak się nie stało i tym samym nigdy nie wyjechał na tor. Został odnowiony przez Nismo i od 2006 bierze udział w pokazach.
Specyfikacja techniczna:
Length/Width/Height: 4,115/2,030/1,088mm
Zbudowany przez Nissana w 1970 jako następca R382. Miał wystartować w Japanese Grand Prix 1970 (czasy przed F1), ale z powodu anulowania wyścigu tak się nie stało i tym samym nigdy nie wyjechał na tor. Został odnowiony przez Nismo i od 2006 bierze udział w pokazach.
Specyfikacja techniczna:
Length/Width/Height: 4,115/2,030/1,088mm









#carboners #motoryzacja #samochody #tuning #jdm #jdmboners #honda #s2000 #mazda #mx5 # @bajlo @elmo141 @MagnaPomerania @Wujaszeeek @rossoneri
źródło: comment_3MLM2oqcZMqt9iZBBBJd1c9kpIT8Usdo.jpg
Pobierz