Polski przemysł obecnie dostarcza bojowe wozy piechoty Borsuk. Warto jednak mieć z tyłu głowy fakt, że kilkadziesiąt lat temu Polska miała szansę na produkcję BWP-1.

Huta Stalowa Wola S.A. prezentuje swoją ofertę na jednym z najważniejszych wydarzeń branży obronnej - Targach DSEI w Londynie. Skrót DSEI oznacza Defence & Security Equipment International (Międzynarodowa Wystawa Sprzętu Obronnego i Bezpieczeństwa - red).

pojazd 66 Heron jako wóz dowodzenia dla artylerii, prototyp nowej wieży moździerza samobieżnego 120 mm na podwoziu NBPWP oraz Wóz Ewakuacji Medycznej na bazie gąsienicowego WDSz. Ponadto zaprezentowane zostały: NBPWP Borsuk, TPW 44 Waran, Kontener Warsztatowy KW1C oraz autobus Autosan Sancity.

Huta Stalowa Wola, reprezentująca Polskę zarówno w sferze militarno-obronnej, jak i przemysłowej, odgrywa kluczową rolę w tym globalnym klubie użytkowników haubic K9. Jej zaangażowanie potwierdza, że Polska nie tylko korzysta z nowoczesnych technologii obronnych, ale także aktywnie uczestniczy w ich

HSW odkupiła od LiuGong Machinery dwa potężne obiekty produkcyjne wraz z częścią wyposażenia technicznego i produkcyjnego, oraz przejęła z dniem 1 października grupę 574 byłych pracowników LGM. Obiekty te były sprzedane w 2012 roku razem z całym pionem cywilnej produkcji (maszyny budowlane).

Do końca 2023 roku ma zostać podpisana umowa na dostawę do Wojska Polskiego od 250 do nawet około 400 Kołowych Transporterów Opancerzonych Rosomak. Siły Zbrojne RP otrzymają je w nowej wersji Rosomak Long (Rosomak-L), z wydłużonym kadłubem - dowiedział się nieoficjalnie Defence24.pl.

Jak przekazała HSW, 1 grudnia br. miała miejsce finalizacja nabycia przez Hutę Stalowa Wola S.A. całości przedsiębiorstwa od Autosan sp. z o.o. z Sanoka. Przedsiębiorstwo Autosan stało się częścią Huty Stalowa Wola S.A. i od czwartku działa jako Huta Stalowa Wola S.A. Oddział Autosan w Sanoku.

Kilkaset zamówionych przez polski rząd koreańskich haubic K9 montować ma nie Huta Stalowa Wola SA, która od lat produkuje już armatohaubice Krab na