Poszukałem, poszperałem i faktycznie - ktoś już temat przebadał od strony zuzycia paliwa i faktycznie oszczędności są do 30%
http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S1110016815001714
Ciekawi mnie inny temat - jak ze żuzyciem silnika ? Wodór spala się o wiele gwałtowniej niż benzyna, zatem temperatura w komorze spalania może punktowo osiagnąć wyższe wartości niż przy benzynie. Dalej - gwałtowne spalanie może pociągać za sobą konieczność niewielkiej zmiany kąta zapłonu.
Generatory wodoru w silnika - praktyczny test efektywności.