@Pan_Slon: mag-iem są spawane, naprawdę zdziwiłbyś się jakie gówniane spawy, kratery, rysy, pęknięcia itp. wyjeżdżają z fabryki w autach za kilkaset tysięcy jaki i kilka milionów.
  • Odpowiedz
@Pan_Slon: oczywiście to nie jest też tak że wszystkie spoiny przez w każdym miejscu i każdym aucie są kiepskie, po prostu sporo zdarza się nieestetycznych bądź wadliwych.
@Dymass: tak, pod klatki bezpieczeństwa mają takie wymaganie że szok, rozcinanie, rentgen, defektoskopia magnetyczna proszkowa, itp. Wszystko z ramieniem pomiarowym, a karoseria producenta krzywa o kilka milimetrów, spojrzysz na spoiny to nie wiesz czy śmiać się czy płakać.
  • Odpowiedz
Ayrton Senna, kierowca McLarena i trzykrotny mistrz świata Formuły 1 pozuje z mechanikami Ferrari. Przeżywali wtedy potworny kryzys. Dla włoskiego zespołu lata 80 i 90 były bardzo trudne. Na mistrzostwo w klasyfikacji konstruktorów musieli czekać 16 lat (1983-1999), a w klasyfikacji kierowców aż 21 (1979-2000). Zdjęcie zrobiono najprawdopodobniej w okolicach 1990 roku.

( #abcf1 zapraszam do obserwowania mojego tagu o historii Formuły 1) #f1 #ciekawostkihistoryczne #
jaxonxst - Ayrton Senna, kierowca McLarena i trzykrotny mistrz świata Formuły 1 pozuj...

źródło: comment_1668811456eQqIGkfch4Zt3YLWxxb6oP.jpg

Pobierz
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@czyznaszmnie: znam ten ból, ale niestety nie :( Za swój model i tak przepłaciłem. powodzenia w poszukiwaniach! Może spróbuj tanio kupić 8070 i do niego dobierz unikalne części? Ja z Supercara uzupełniałem zużyte części do Fiorano.. * tak jeszcze dopisując, to po pierwsze mam nadzieję że ci się jakoś uda rozwiązać, bo te zestawy są drogie. Po drugie bricklink ma narzędzie do porównywania części z dwóch zestawów, z czego można
enio - @czyznaszmnie: znam ten ból, ale niestety nie :( Za swój model i tak przepłaci...

źródło: comment_1667471553YHZ9kWfWJG0qMT4is7T8Mn.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
via Wykop Mobilny (Android)
  • 4
@francuskie: To chyba dobrze, że ludzie tak uważają - zostanie dla Was więcej tych wspaniałych, niezawodnych, francuskich aut ( ͡ ͜ʖ ͡)
  • Odpowiedz
@francuskie: No klasyka. A w rankingach niemieckiej prasy (auto świat) awaryjnych aut jest na 20 modeli głównie niemieckich jeden francuz. Wykopek wtedy powie ze to nieprawda bo szwagier miał Lagunę II i się psuła. Nie ma co gadać. O swoim 508 2.0 HDI słyszę tez ze awaryjny, a jak proszę o źródło to słyszę „bo Francuz”. Nowego 508 nie ma żadnych rankingach awaryjnych aut poki co, nie słychać o poważnych
  • Odpowiedz
https://www.facebook.com/100063487090930/posts/pfbid0GbX3QZDZr4vjEXkYWxRrqapAXNbKEF3S7uExYtYxBgKL41bjzBq8yWf2TFTxeyJVl/

W trakcie wczorajszej prezentacji Hypercara #ferrari dowiedzieliśmy się nieco więcej na temat 499P. No właśnie, skąd ta nazwa? Zamiast postawić na egzotyczne imię, Włosi, zupełnie nie w swoim stylu, wzięli się za matematykę. "499" to zaokrąglony wynik dzielenia niecałych 3000 (pojemność silnika) przez 6 (ilość cylindrów silnika). Z kolei" P" rzecz jasna jest skrótem od angielskiego "Prototype".

Skoro już w temacie silnika. Od jakiegoś czasu było już wiadome, że samochód zasilać
Raa_V - https://www.facebook.com/100063487090930/posts/pfbid0GbX3QZDZr4vjEXkYWxRrqapA...

źródło: comment_1667135368MPLBgtkwK4DU7lBfok1Dq9.jpg

Pobierz
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Włosi, zupełnie nie w swoim stylu, wzięli się za matematykę. "499" to zaokrąglony wynik dzielenia niecałych 3000 (pojemność silnika) przez 6 (ilość cylindrów silnika).


@Raa_V: No jak, a Ferrari 488?
  • Odpowiedz