@Drmscp: z doświadczenia:
- dobry wosk, teflonowy starczy na kilka miesięcy przy sensownym myciu
- ceramika to przereklamowane g... i po inwestycji kilku tysiaków przekonujesz się że to taki sobie efekt wosku. Serio. Żadna z osób, które znam i miały ceramikę na nowe auto nie wzięła go dryfu raz w--------c się że tyle kasy stracili.
- jak chcesz sensownie zabezpieczyć auto to są folie bezbarwne z efekterm regeneracji po polaniuPokaż całość

@Drmscp: z przygotowaniem powierzchni lakieru pod wosk z 250-350zł. Mycie, usuwanie osadów, cleaner by oczyścić mechanicznie lakier oraz aplikacja wosku.

@Atreyu: tesco value?

@Atreyu: To co leci z dyszy w najbliższej ręcznej samoobsługowej ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@lordsiu: Softa też przez fb albo na forum kosmetykaaut gdzie mają oficjalnego przedstawiciela.

@AmebaUmyslowa66: okleić folią

@AmebaUmyslowa66: 2015 i tak to wygląda? Masakra...

@cwlmod: no zauważyłem na własnym przykładzie :D Na wiosnę już nie popełnię tego błędu

@filtrytotupl: Oczywiście APC, Glass Cleaner, Plastic Conditioner i Gloss Cockpit Dressing - ogólnie nie ma już możliwości kupna tego dressingu na stronie producenta - mam info, że wprowadzają coś nowego i mam śledzić stronę internetową ( ͡° ͜ʖ ͡°) A tak pozatym to najlepiej wszystkie :D

@filtrytotupl: Wszystko, mają dobry stosunek cena - jakość

@Lanza te felgi (╥﹏╥)

@LrPrl: czyszczenie komory silnika, czasem do wnęk drzwi. Jak mocno zajechane to najpierw nanoszę apc i potem poprawiam parą.

Na upartego można szybko odświeżyć fotele jak się ich nie chce prać.

@vivanat: tak wyszedł ostatnio mesiek z ceramiką artdeshine

dodam, że lakier był naprawde w złym stanie, auto chyba z 2014 lub 15

@stresS: dlatego po prostu bierz więcej - ja wiem, że na rynku jest pełno mutantów, którzy zrobią jeszcze taniej, ale nie o to chodzi. Osobiście mam zasadę, by mówili o mnie "drogi a skuteczny" niż "tani i wujowy" :-). Taktyka gotowania żaby, doliczaj jakieś normatywy, tu 10, tu 20zł więcej i będzie. Inaczej będziecie - detailerzy - robić jak goście od kół, których lubię nazywać kamikazze, bo często robią poniżejPokaż całość

@WujekRada: przede wszystkim pytanie, po co ?

@Ewidentnybrakalkoholuwekrwi
@WujekRada z tego samego powodu, dla którego pies liże się po jajach, bo może.

@filtrytotupl Ale by se takie szklane powierzchnie umył takim dobrym preparatem ( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°)ʖ ͡°) ͡°)

@filtrytotupl A zaplusuję, może moje Seicento z silnikiem 0.9 dostanie od tego +3 do prędkości ( ͡° ͜ʖ ͡°)ﾉ⌐■-■

@eXe1987: Jakie auto? W jakim stanie lakier? Wiesz jak przygotować do polerowania i polerować?
Pasty kupiłbym dwie (jedna do cuttingu i druga do finishu np. Sonax Cutmax i Koch antiholo, imo jeden z najlepszych duetów) szukając czegoś z sonaxa, kocha ew. Angelwax, Carpro.
Osobiście nie przepadam za menzerną (strasznie tłusta i po prostu taka średnia) oraz 3M (przestarzała)
Z padów rozejrzyj się za Nat'em (np. niebieski i czerwony), Flexipads, RoyalPadsPokaż całość

@michalmi jeśli pierwszy raz zabierasz sie za polerkę lakieru, spróbuj jakiegos systemu OneStep (korekta i wykończenie w jednym kroku), np. Meguiars OS compound. Efekt odstaje od korekty wieloetapowej, ale na pierwszy raz i tak jest wow, szczególnie jesli lakier był mocno zmęczony.

@stresS: to jest mycie gnoju a nie detailing

@stresS Niestety ale żeby to był #autodetailing to muszą być spełnione następujące kwestię: - Nie używasz APC tylko super shine hiper Rich boy kupionego w wyspecjalizowanym sklepie detailingowym poza tym najpierw musi być użyty markowy pre spray, a po wszystkim after spray - Detailingować to możesz sobie albo jakiegoś klasyka albo drogą furę, a nie golfa 4 ( ͡º ͜ʖ͡º) - Zwykły odkurzacz teżPokaż całość

@Kalak: przeszlifuj boszką rysę oraz wokoło, dokładnie odtłuść benzynką ekstrakcyjną, nałóż szpachlę, poczekaj aż stwardnieje, następnie wyszlifuj ją papierem 100 potem 200 potem 300 i może drobniejszym do momentu aż powierzchnia będzie zupełnie gładka, oczyść i odtłuść powierzchnię i nałóż podkład lakierniczy. odczekaj aż wyschnie odtłuść i nałóż lakier w kolorze obudowy. GOTOWE

@anaveld: Nowe auto raczej tylko folia. Ceramika to jest dla ludzi którzy nie zajmują się potem autem samodzielnie, ale jeżdzą do naprawy powłoki.
Ceramika ma też jedną zaletę, higrofobijność. Mam na samochodzie i żadna folia nie da Ci tego efektu. Ceramika = czystsze auto i łatwiejsze mycie
Folia = ochrona

Ceramika chroni tylko przed brudem/pyłem.

@anaveld: Chciałbym wyjaśnić parę rzeczy z którymi się nie zgadzam.
Ceramiki nie trzeba odnawiać co pół roku. Wystarczy mycie odtykające powłokę i raz na rok jakiś QD do podbicia wyglądu
Ceramika także chroni przed zarysowaniami ale takimi powstającymi podczas mycia czy też przejechania ręką/ubraniem a nie uderzenia gałązką lub kamieniem.
Nie polecam również oklejenia oferowanego przez salon. Lepiej i taniej wyjdzie jakaś firma zajmująca się tym.
Co do trwałości toPokaż całość