Warszawa do 2050 roku może stać się trzecim co do wielkości hubem logistycznym w Europie. Jest tylko jedno ale...

Z podobnym scenariuszem mieliśmy do czynienia w latach 2008-2013, kiedy również rządził obecny obóz. Podwykonawcy mieli wówczas problem, żeby odzyskać środki od generalnych wykonawców odpowiedzialnych za budowę autostrad i dróg szybkiego ruchu.

Wczoraj sprawdzaliśmy co dalej z budową fabryki samochodów elektrycznych Izera, a dziś przyglądamy się sprawie budowy Ce

XIX-wieczny komin dawnej cukrowni może zablokować część inwestycji związanej z budową CPK.

Zapotrzebowanie na przydział czasu na wykonanie operacji startu i lądowania to 94 622. Dla porównania, w zeszłym roku ta liczba wyniosła 82420. Pierwszą decyzją było zredukowanie slotów do 90 567, a ostatecznie ograniczenie ich aż do 68 015. Oznacza to, że z wnioskowanych slotów przyjęto tylko 75,1%

Jak żyć, gdy od siedmiu lat nie wiadomo, czy z dnia na dzień nie będzie trzeba opuścić własnego domu? Ci, którzy mieszkają na terenach planowanego Centralnego Portu Komunikacyjnego, chcą konkretnych odpowiedzi: czy lotnisko powstanie i jaka czeka ich przyszłość.

Prezes Centralnego Portu Komunikacyjnego (CPK), Filip Czernicki, poinformował, że projektowanie lotniska jest na półmetku, ale aby rozpocząć kolejne etapy związane z budową, konieczne jest pozyskanie finansowania. Tymczasem rząd... milczy.

Wiceminister Kropiwnicki potwierdził dotychczasowe doniesienia dotyczące kontynuacji projektu. Wiceminister zapewnił, że nie ma obecnie takiej koncepcji, aby ten projekt całkowicie odrzucić. Trzeba go urealnić, podkreślając przy tym, że projekt odpowiadać krajowym potrzebom. Już się boję! xD