@damian_co_dalej: no tak, niektóre zjeżdżały nawet bez wyklejonego napisu 'Alpina' na dokładce przedniego zderzaka - co sobie klient zażyczył to miał, tak samo było z 'paskami' Alpiny na boczkach drzwi etc - kto chciał ten miał

BTW, z ciekawostek - można było zrobić fabryczną profanację B10 życząc sobie montażu lusterek z M5 ( ͡° ʖ̯ ͡°)
  • Odpowiedz
@damian_co_dalej: 4x wahacze z przodu, 4x tarcze i klocki, 4x końcówki drążków, takie ósemki z tyłu, nie łączniki stabilizatora tylko te drugie, różnie to ludzie pozywają. do tego zbieżność, opony zimowe, termostat, no i kosmetyka, też parę złotych ale nie będę wymieniał. jeszcze mi zostają tuleje tylnego wahacza, tylne amortyzatory i przekładnia kierownicza ( ͜͡ʖ ͡€)
  • Odpowiedz
Powiem Wam mireczki, że nie ma na rynku żadnego wartego uwagi E39. Właściwie mam gotowy hajs żeby iśc i brać, a po prostu nie ma samochodu.

Do E60 trzeba dołożyć za dużo, a E34 również same zajechane.

Wymagania mam niemałe: Silnik przynajmniej 2,5 Pb+LPG (darujcie sobie komentarze, bo ja chcę jeździć kuchenką), automat. Najlepiej by było gdyby była skóra i grzane siedzenia w elektryce, ale to nie musi być obowiązkowo.
Oczywiście sedan.
  • 31
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 13
@pepies: Ach te mirki... E38 za 35koła zrobiona na alpine to za drogo, a jak ktoś się pyta ile trzeba na zwykle e36/e39/e46 to hurr durr !! 20-30k zł !! i to w takim stanie ze musisz jeszcze włożyć 10k zł żeby mieć igłę...
  • Odpowiedz
@bocznica: bo wyglądają jakby je ktoś z nudów wymyślił... zero wyrazu. i mówię tu o modelu felgi (kształcie), bo kolor spoko, lubię takie zestawienia.
  • Odpowiedz
@sorek: w Polsce (: bywałem tam kilka razy na wakacje u mamy, łącznie ponad rok by się uzbierało. kiedyś już Ci pisałem, że pracowałem m.in w Twoim Goldthorpe, do tego cranswick, fresh pak. coraz bliżej jestem decyzji wyjazdu tam na stałe, bo i mam do kogo.
  • Odpowiedz