Wszystko

Najnowsze

Archiwum

Czysta-Bryka_pl
  • 3
@Miszcz_Joda: nierozcieńczona IPA potrafi na tyle zmiękczyć lakier że ryski powstaną od przetarcia mikrofibrą. Dlatego nie ma sensu stosować takiego stężenia. 50% też wymyje pastę czy odtłuści a nie zmiękczy tak lakieru. Ważne też żeby fibrą nasączoną IPĄ zbierać produkt, przecierać bez nacisku, wtedy nie działasz tak agresywnie na ten lakier.
  • Odpowiedz
klotz
klotz
  • 2
@kasza332: Jeszcze żadna detailingowa marka nie zrobiła swojego płynu ( ͡° ʖ̯ ͡°) Więc jak chcesz się poczuć premium to możesz uderzyć do ASO BMW lub Mercedesa po OEMowy płyn ( ͡º ͜ʖ͡º)

A tak na serio to Sonax jeśli chodzi o zimowe oraz letnie oraz Wurth w koncentracie jeśli tylko o letnie.

edit: w sumie to Shiny Garage i Unique
  • Odpowiedz
mariusz_and
  • 0
Mirki odwaliłem dziś numer i najechałem na ceglany niski murek i obdrapałem sobie lekko przedni zderzak a raczej jego dolną krawędź. Pytanie mam czy w takim przypadku maluje się cały element czy można tylko fragment gdzie obdrapany z lekkimi ubytkami i wycieniować??
#motoryzacja #pytanie #autodetailing
mariusz_and - Mirki odwaliłem dziś numer i najechałem na ceglany niski murek i obdrap...

źródło: comment_1652100841Vwvi5tVAbFsd2yO5RUeXqZ.jpg

Pobierz
  • 10
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
strusmig
  • 2
@mariusz_and: bez przesady. Jeśli to nowe auto, to wiadomo że takie pierwsze "obdrapanie" boli, szczególnie jeśli z własnej winy, ale nie ma co robić z tego dramatu. To jest akurat takie miejsce, że prędzej czy później złapie odpryski od kamieni lub wysokich krawężników. Kup sobie lakier zaprawkowy (raczej 1K) z pędzelkiem w kolorze Twojego nadwozia. Kod lakieru masz pewnie gdzieś w papierach lub na naklejce z numerem VIN, w zależności
  • Odpowiedz
MachiavelliTan
  • 0
Pacjent (skoda kodiaq) ma prawie rok, a na dachu pojawiły się w niektórych miejscach pęcherze.

Na początku myślałem, że to jakieś pyłki z nasion (samochód nie jest garażowany) i po użyciu allegrini do usuwania elementów organicznych okazało się, że jednak to grubsza sprawa. Te pęcherze wyglądają tak jakby się zrobiły pod pierwszą warstwą lakieru.

Ktoś miał coś podobnego? Czy to może być objęte gwarancją? Jak temu przeciwdziałać?

#skoda #motoryzacja
MachiavelliTan - Pacjent (skoda kodiaq) ma prawie rok, a na dachu pojawiły się w niek...

źródło: comment_1651950246AAGQZUU1ExqMZLvSoH1uK6.jpg

Pobierz
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Ant7
Ant7
  • 0
Jakie światło, górne lampy polecacie do garażu aby jak najlepiej oddawało kolor lakieru, było naturalne? Czego używają w studiach autodetalingu?

#autodetailing
  • 3
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Czysta-Bryka_pl
  • 0
@Korbiszon: powłoki ceramiczne utwardzają się w 24-48 godzin najlepiej w słońcu, chodzi o UV. Tydzień po to już na pewno osiągnie maksymalne właściwości. Ceramiki są też dość odporne chemicznie więc nie musisz się obawiać że jak użyjesz jakiegoś środka do owadów to Ci ja zaraz zezre. Ważne tylko żeby ta chemia nie zaschnela i tyle.
  • Odpowiedz
klotz
klotz
  • 0
@Korbiszon: szczerze mówiąc to jak nie dasz się owadom zapiec i jak masz powłokę to powinny zejść od samego strzała wodą z porządnej myjki bezdotykowej. Czyli najlepiej w tym samym dniu po trasie sobie opłukać auto za 3 zł ostatnim programem i na pewno 95% owadów zejdzie. Te mocniej zapieczone możesz nawet potraktować potem punktowo by nie psikać po całym zderzaku chemią jak się obawiasz lania na grubo.
  • Odpowiedz
Czysta-Bryka_pl
  • 1
#codziennaczystabryka

Pył z klocków hamulcowych potrafi się mocno zapiec na feldze, a także osiada na praktycznie całym lakierze. Aby się go pozbyć polecamy dzisiaj ENZO Coatings Iron Dirt Remover.

Lekko żelowy płyn do usuwania cząsteczek metalicznych z lakierowanych elementów karoserii oraz felg. Posiada neutralne pH dzięki czemu jest bezpieczny do powłok ochronnych.

#detailing #autodetailing #cardetailing #kosmetykisamochodowe #motoryzacja
  • 6
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Endr3w
  • 0
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
vlodek2532
  • 0
Połączenie Natty’s Paste Wax Black z politurą Black Hole sprawi, że lakier zyska dodatkowy niepowtarzalny połysk i głębię.


Jedna z tych kombinacji, które Janushe-handlarze by kochały, gdyby były w cenie pasty tempo.
  • Odpowiedz
Czysta-Bryka_pl
  • 1
#codziennaczystabryka

Nie masz czasu przygotować szyby i zaaplikować niewidzialnej wycieraczki a chciałbyś cieszyć się efektem zrzutu wody z szyb? Jest rozwiązanie. ADBL HYBRID GLASS.

Płyn do mycia powierzchni szklanych. Pozostawia efekt hydrofobowy poprzez zmniejszenie przyczepności brudu do wyczyszczonej powierzchni. Po użyciu pozostawia szybę antystatyczną i krystalicznie czystą. W celu dodatkowego zabezpieczenia, po upływie kilku godzin od pierwszej aplikacji, można nałożyć kolejną warstwę produktu.

#detailing #autodetailing
  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
klotz
klotz
  • 1
@Czysta-Bryka_pl: Dodam od siebie, że pozostawia po sobie bardzo śliską szybę, nawet najgorsze fibry bez problemu nie stają dęba na wyczyszczonej szybie, co ma miejsce przy mocno wyjaławiających płynach do szyb i jest upierdliwe przy aplikacji np w sedanach na tył lub szyby czołowe od środka. Mój nr jeden od dobrego roku jeśli chodzi o szyby w autach. Drogo, ale wydajnie i warto.

Bliźniaczy w aplikacji i zachowaniu jest Glaco
  • Odpowiedz
klotz
klotz
  • 0
@vlodek2532: ogólnie wśród detailerów z którymi mam kontakt panuje opinia, że płyny z NW są właśnie takie ultra easy w obsłudze dzięki tym dodatkom, temu zostawiają śliskie szyby, wolno parują, jak się znajdzie odpowiednią ilość strzałów z atomizera to można je jedną fibrą dopracowywać itd. Więc całkiem prawdopodobne że i rainx też byłby dobry w tych kryteriach. Różnią się na bank zapachem, adbl winogrono (takie trochę podobne do starego megsowego
  • Odpowiedz
klotz
klotz
  • 4
Dziś miałem przyjemność posmarować lakier Toyoty w specjalnym kolorze Tokyo Red przy użyciu ADBL Wax One zakupionym od @Czysta-Bryka_pl podczas woskowego wtorku. Oczywiście auto jest jeżdżone na codzień, ma trochę defektów, miejscami nawet dużo i prawdziwy detailer stwierdziłby, że nadaje się tylko do korekty. Lakier jest tak miękki, że rysuje się niestety od samego patrzenia, ale mój cały zabieg nie był super hiper profesjonalną korektą lakieru od a do z, to
klotz - Dziś miałem przyjemność posmarować lakier Toyoty w specjalnym kolorze Tokyo R...

źródło: comment_1651405448qoT9sXSs2acC8VtqqYtMqw.jpg

Pobierz
  • 3
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Czysta-Bryka_pl
  • 2
@IGorgonzolass: Zdania są podzielone. Jedni sobie chwalą, łatwiej się im pracuje takimi syntetycznymi glinkami, jest możliwość przepłukania i ponownego użycia. A inni wolą "widzieć" na glince że zbiera, a z tymi syntetycznymi nie potrafili się zaprzyjaźnić. Pozostaje po prostu gdzieś u kogoś sobie sprawdzić czy Ci pasuje taka i wtedy zakupić. Też nie są najtańsze chociaż wielokrotnego użytku.
  • Odpowiedz
klotz
klotz
  • 2
@IGorgonzolass: Dobre, mega przyspiesza pracę - porównaj sobie jaki obszar taką rękawicą robisz, a jak mały obszar jesteś w stanie na raz ogarnąć placuszkiem z glinki. To skraca pracę przy nieglinkowanych autach z godzin do nastu minut tak naprawdę. Natomiast teoria spiskowa, której nie weryfikowałem głosi, że te klasyczne glinki są delikatniejsze dla lakieru - grubszy placek plasteliny lepiej amortyzuje zbyt mocne dociski palcami do lakieru, niż taka cieniutka rękawica
  • Odpowiedz

Powiązane tagi