@F1A2Z3A4: o, ekrany wkomponowane w kokpit, a nie doklejone tablety. Czyżby to była jednak kwestia budżetu na design?

@cyconiusz: do sterowania nawiewami wolał bym jakieś gustowne przyciski a nie kolejny świecący tablet

Tak mi się skojarzyło.

@Nighthuntero: w lewo lub w prawo

@F1A2Z3A4: Może jestem nienormalny, ale podobały mi się zawsze Lancie z tego okresu. Dedra, Delta, Kappa, no dla mnie to mega ładne auta, chociaż bryły mają proste i niewyszukane.

@Budo: taka 2 drzwiowa kappa to piękne auto

@F1A2Z3A4: Na gnojówkę.
Zawsze mnie śmieszyły te jebitne zegarki zamiast obrotomierza w starych dieslach.

@mc_hammer: jeszcze w latach 90 często podstawowe auta miały zegarki. Częste w Mercedesach

@F1A2Z3A4

63 AMG i te blanki na desce. xD Komicznie to wygląda.

@Djodak: aaa dzięki

@F1A2Z3A4: miał przekładnię 1:1 jak w bolidzie? Bo nie wyobrażam sobie zrobienia tym dyngsem pełnego obrotu bez połamania nadgarstków

@JerzyDabczak: Ale sie odpaliłeś. To auto jest z 1986roku! Z czasów w których motoryzacja miała polot i fantazję.
Nie to co kopiowane 1:1 segmenty z czasów obecnych.
Jedna z najlepszych wrzut #365kokpitow

@F1A2Z3A4: jeden z najfajniejszych kokpitów na rynku

@F1A2Z3A4: Nowoczesny, a nie kłuje w oczy

@F1A2Z3A4: na lewo od drążka to rura od odkurzacza?

@Dejwi996: Wygląda jak druga strachrączka dla pasażera.

Nwm czemu ale po prostu podoba mi się to wnętrze ;) Wszystko takie pasujące do siebie :)

@F1A2Z3A4: zawsze mnie powala rozstrzał cenowy pomiędzy zwykłymi Escortami (wartymi 0 groszy), a Cosworthem ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@F1A2Z3A4: rzyg

@F1A2Z3A4: wyglada troche jak media player z xp

@F1A2Z3A4: ale śmieszny passat ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Gdyby nie te zaokrąglenia wyglądałby jak niemiec, a tak to faktycznie trochę jak Rover 75, od kiedy go Niemcy przejęli :P

@F1A2Z3A4: zegarek i płaskie radio wspaniałe

@F1A2Z3A4 elegancko

@F1A2Z3A4: U MotoBiedy było jakieś inne to wnętrze. Takie bardziej gówniane. To jest nawet ładne.

@F1A2Z3A4: design deski jak w nowych mercedesach xD

@F1A2Z3A4: miałem takie audi a8 d2, z ostatniego wydania z roku 2002. Wtedy już miały skrzynie biegów z trybem "s". Bardzo dobrze wspominam te auto. Długo je miałem, choć potrafiło sprawiać problemy, a tanie w utrzymaniu nie było.

Miałem całkiem solidnie wyposażoną wersje. Z ciekawszych opcji:

1. Solar dach (bateria słoneczna) - w samochodzie zostawionym na słońcu działał nawiew po wyłączeniu silnika, zasilany panelem na dachu. Wyjście na krótki czas zwyklePokaż całość

@F1A2Z3A4: I oczywiście VAG musi Ci ciągle przypominać, że kupiłeś bieda-wersję i dać zaślepki :).

@F1A2Z3A4: ładnie, symetrycznie. A dziś jeszcze tylko nasrać... Bez ładu i składu, bez proporcji i równych odległości, mieszanie kształtów i form. A zwieczeniem jest wkomponowanie tabletu jakby o nim zapomneli i trzeba było gdzieś doczepić na zestaw montażowy z aliexpress... A nie bo jest Mercedes który robi najładniesze deski i tunele

Piękni i klasyka w czystej postaci, tylko do obsługi radia, musisz wozić ze sobą pasażera.

@Dejwi996: problem w tym, ze to bardzo ładne autko sportowe bez żadnego wartego uwagi silnika benzynowego.

@Anekito: robię w tym biznesie i powiem Ci, że o ile Japończyk są względnie bezawaryjne to części do nich (pomijając podstawową obsługę) są dużo gorzej dostępne. Jeżeli nie zależy Ci na pokazywaniu grubości portfela to kup coś względnie prostego made in Europe. Ładowanie się w cokolwiek większego niż 2,5 litra i inny układ niż R4 to proszenie się w bliższej lub dalszej przyszłości o spore wydatki. Tym bardziej, że ceny pracyPokaż całość

@F1A2Z3A4: Jezu, jak ja uwielbiam taki prostokątny design lat '80. (｡◕‿‿◕｡)
Przypomina mi stary sprzęt audio z wysokiej półki. W ogóle zajebiście lubię prostokąty.

@F1A2Z3A4: ale ten cyfrowy licznik wygląda mega :o