Szkoda że tak na prawdę to tylko VAG....


@dolchus: A Ferrari to Fiat. Wkład gigantycznych koncernów które kupowały niszowe marki zazwyczaj wychodził na dobre, bo wtedy ich samochody stały się bardziej używalne i dopracowane do jazdy na co dzień. Nie mówiąc że pomógł uratować je przed zniknięciem z rynku jakby nie znalazł się chętny na zakup.
  • Odpowiedz
@F1A2Z3A4: w Suprach było fajne sportowe ustawienie kokpitu. Widać wyraźnie linię deski rozdzielczej, która ciągnie się od dołu lewych drzwi i zatacza łuk "otulając" kierowcę tunelem środkowym. Elementy radia i klimatyzacji dodatkowo są obrócone w kierunku prowadzącego. Oddzielony pasażer ma dwie kratki nawiewu i schowek. Nie ma w tym wnętrzu symetrii w osi tunelu środkowego, a i tak czuć w nim porządek zarówno wizualny jak i praktyczny.
  • Odpowiedz
Audi zawsze miało kokpity które na początku są mega, a z biegiem czasu robią się jakieś takie


@Qbs: bo całe Audi jest takie, że jak wychodzi nowy model to stary z automatu wygląda jak auto dla biedaka ze wsi

wiele osób powie, że jemu się nowe BMW nie podoba, woli E90 albo nawet E46, albo i F30, itd.. no po prostu każda generacja komuś tam się
  • Odpowiedz
via Wykop Mobilny (Android)
  • 7
@SpalaczBenzyny: dokładnie tak, jak wychodzi nowa generacja Audi, to poprzednia z automatu wygląda na dziesięcioletnią. Generalnie niegłupie, jak się spojrzy na target ich sprzedaży - są to raczej ludzie zamożni, niekoniecznie jarający się autami,za to chcący przyszpanować.
  • Odpowiedz
via Wykop Mobilny (Android)
  • 24
@F1A2Z3A4: Coś poszło nie tak z designem nowoczesnych Mercedesów.
Te wnętrze wygląda bardziej luksusowo i z klasą niż każdy nowy merc.
  • Odpowiedz
@F1A2Z3A4: Wyświetlacz przeziernikowy z podstawowymi informacjami o aucie to powinien być jako opcja w każdym samochodzie po 2000roku. Strasznie fajna sprawa móc cały czas obserwować drogę. Jeśli policzymy ile czasu trwa odwrócenie wzroku od drogi, sprawdzenie tego co chcemy sprawdzić (prędkości, pas itd) wrócenie oczami na drogę i przeanalizowanie tego co dzieje się przed nami to wychodzi że realnie kilkadziesiąt metrów jechaliśmy totalnie na ślepo.
  • Odpowiedz
moderacji dziękuję za możliwość edytowania wpisów ( ͡° ͜ʖ ͡°)


@F1A2Z3A4: edycja jest do 10 minut jak pamiętam, jak minie czas to przysłowiowe ha Ci w de i noo, kasuj albo cierp ( ͡° ͜ʖ ͡°)-
  • Odpowiedz
@F1A2Z3A4: tak jeszcze patrzę na ten kokpit i fascynuje mnie symetria. Schowek wystylizowany tak samo jak zegary. Subtelnie schowane sterowanie nawiewem. Niemalże brak srodkowego tunelu. Radio obsługujące płyty CD na 15 lat przed ich wynalezieniem.

A do tego ten wskaźnik prędkości zamiast standardowego półokrąglego zegara! Trochę jak w futurystycznych autach, gdzieś prędkość na ledowym wyswietlaczu wyświetla się w formie rosnącego paska i zmieniającego swoj kolor od zielonego do czerwonego wskazując
  • Odpowiedz
via Wykop Mobilny (Android)
  • 6
@F1A2Z3A4: to jest coś czego brakuje mi w nowych autach, tego że wszystko było skierowane w stronę kierowcy aby ułatwić mu prowadzenie, pasażer też mógł obsługiwać konsolę środkową
  • Odpowiedz