Akt 1. Przybywa dostawczak z pobliskiego składu węgla. Zrzuca węgiel przy nastawni. Niestety ugrzązł w błocie na skutek opadów i źle obranej trasy wyjazdu.
Akt 2. Po dostawczaka z odsieczą rusza kopara, dobre kilka metrów wysokości. Oczywiście gość zapomniał że jedzie przez przejazd z trakcją (widoczny na zdjęciu w oddali). Błysk, trzask, trakcją zerwana, linki na ziemi. Kopara w tył zwrot. Niezręczna cisza.
@isea: zobacz co żeście najlepszego narobili "BPP6:INFO z PLK z godz. 10:45 linia nr 131, godz. 09:35, szlak Bydgoszcz Glowna Towarowa GT - Bydgoszcz Glowna, tor nr 11. Uszkodzona siec trakcyjna. Podczas przejazdu przez przejazd w km. 369,700 koparko-ladowarki MHL331 doszlo do uszkodzenia sieci trakcyjnej. Brak zasilania sieci trakcyjnej na stacji Bydgoszcz Glowna. Brak jazdy na L18 Bydgoszcz Glowna - Bydgoszcz Lesna i na L 18 Bydgoszcz Glowna - Maksymilianowo.
Na szlaku Warszawa Jelonki - Warszawa Gdańska Osobowa podczas obsługi pociągu TME 414020/1 relacji Mysłowice - Warszawa Praga Towarowa doszło do najechania przez lokomotywę na tył składu towarowego przewoźnika ECCO Rail TDE 712032/3 relacji Rzepin - Małaszewicze. Na skutek zdarzenia doszło do wykolejenia się trzech ostatnich wagonów pociągu kontenerowego oraz uszkodzeń ET41-001
W związku z wzrostem udziału transportu kolejowego w przewozie osób oraz towarów, zapotrzebowanie na maszynistów z każdym kolejnym rokiem będzie wzrastać minimum o 1,5% w stosunku do poprzedzającego go roku. Szacuje się, że rynek mógłby wchłonąć obecnie nawet 2000 maszynistów.
@Lrrr_from_Omicron_Persei_8: nikt nie chce zatrudniać kobiet bo z nimi jest taki problem, że nie mogą sprzęgać i rozprzęgać składu, a takie sytuacje się awaryjnie zdarzają.
@zakowskijan72: jest dokładnie tak jak @LRF1000W mówi. sprzęg śrubowy wg przepisów jest za ciężki, żeby kobieta mogła sama sprzęgać i rozprzęgać. Z EZTami nie ma problemu.
A to, że kobiety potrafią rozprzęgać składy dobrych kumpli to wiadomo nie od dzisiaj ( ͡°͜ʖ͡°)
@dziadeq: @Majkel94: maszynista nie może mieć normy większej w miesiącu niż 170h, a nie 160h. Przynajmniej w spółce w której pracuje. Poza tym nie ma 5k na rękę na start. Tu się zgadzam z @Majkel94 że 3k to są faktyczne zarobki na początku. Nie zgodzę się natomiast z faktem że do 5k dochodzi się po 20 latach. U nas już po ok. 3-4 latach masz 5k na
@LRF1000W: oczywiśćie maszynista może w takiej sytuacji odmówić, ale z doświadczenia wiem, że maszynista najczęściej pójdzie urwać ten sprzęg na wagonie, żeby pociąg nie stał w polu nie wiadomo ile i czekał na rewidenta.
@dziendzielinek: oczywiście, że sprzęga i rozprzęga. Np. na stacjach gdzie jest zmiana kierunku, a nie ma rewidenta lub manewrowego. O sytuacjach awaryjnych nie wspomnę.
Zgadzam się, że do jazd manewrowych kobiety by się nadawały. Tylko, że nikt nie chce ciągle na manewrach jeździć. Głównie ze względów finansowych.
Czy tramwaj 6 z wrzeszcza do armi krajowej dojedzie czy przez ten wypadek nie ma przejadku? 8 lat nie jechałem komunikacją a akurat dziś musze stąd pytanie:) #kiciochpyta #gdansk #trojmiasto
@IdillaMZ: na T1 0,53 na 148 bitew, na M6 0,25 na 75 bitew, na T29 0,56 na 159 bitew. Generalnie była to pierwsza linia jaką robiłem, więc wyniki za pewne są bardzo średnie delikatnie mówiąc.
#wot panowie ma ktoś lt-432? jaki jest w porównaniu do innych lightów? warto go kupić jako fun tank i do zarabiania? Ma ktoś może jakieś porównanie z francuską premką EBR 75?
Rynek #gdansk . Czereśnie najlepsze 9 zl/kg a gorsze 5zl. Fasolka szparagowa 9,50zl kg. Pomidory malinowe 6zl kg. Ziemniaki 1,80 kg. Faktycznie droższe są marchew i pietruszka. Za włoszczyznę dalem 5zl a zawsze płaciłem koło 3. Nie musiałem brać czereśni na raty. #gownowpis #bekazpisu #bekazpo
#revolut