Wilson2231
Wilson2231
  • 0
Mirki jaki polecacie uchwyt do #wahoo bolt z możliwością zamontowania lampki?
Dodatkowo polecacie jakas lampke na przod do doswietlania drogi podczas wieczornych jazd szosa?
#szosa #rower
  • 14
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
slowmtb
slowmtb
  • 0
@Wilson2231: polecam jedna na kierownice i jedna na kask. Lampki mactronic 1000 na kierownice i 600 na kask z wymiennymi akumulatorami. Kosztują grosze a działają super. Uchwyt zależy jaka kierownice masz i jak bardzo aero chcesz być …
  • Odpowiedz
slowmtb
slowmtb
  • 0
@veracholera: masz słaba wyobraźnię. Wczoraj jechałem Kościerzyna Chojnice Kościerzyna. Większość trasy można przejechać na 150lm ale za Brusami przez las i przy deszczu 1600 było mało. Na MTB mam w sumie w nocy 2600
  • Odpowiedz
Weiki06
Weiki06
via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
Cześć,
Przymierzam się do kupna MTB XC, ale nie jestem pewien rozmiaru.
Upatrzyłem Krossa Level Tokyo, ale jest tylko rozmiar L. Rozmiar M jest do 183, a L od 183. Ja akurat mam te 183. Lepiej brać L czy odpuścić i szukać czegoś w mniejszym rozmiarze? Nie będę się ścigał, tylko jeździł na luzie.
#rower #mtb #kross
  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
slowmtb
slowmtb
  • 0
@siona: Jeśli chodzi o kolarstwo to najlepsze kobiety na świecie nie mają szans z dobrze wytrenowanym kadetem. Jeśli chodzi o ironman to się nie znam to się nie wypowiem.
  • Odpowiedz
slowmtb
slowmtb
  • 7
@kinollos: Sam mam e-bike enduro. Widzę co wyrabiają i jak zachowuje się część użytkowników elektrycznych to nie dziwie się reakcjom. e-bike w Polsce to rak. Jedzie taki z górki w TPK i krzyczy z drogi, dzwoni. Zwykła leśna ścieżka, pełno spacerujących z dziećmi. Król na e-bike jedzie, plebs niech ucieka.

Enduro e-bike to rak do kwadratu. Dzwonią, krzyczą na podjazdach. Na zjazdach masakra, nie umieją wchodzić w zakręty, niszczą bandy,
  • Odpowiedz
slowmtb
slowmtb
  • 0
Chciałem w PL wystartować w jakimś ultra maratonie gravelowym. Startowałem w kilku wcześniej w Hiszpanii i USA. Jak wrzucam gpx z polskich propozycji na ten rok to zastanawiam się czy jechać gravelem czy szosowym ...
Normalnie powinienem zastanawiać się czy jechać gravelem czy mtb. W zeszłym roku wyglądało to dużo bardziej zbalansowane. Czy to jakaś tradycja, że jeden rok bardziej terenowo a drugi bardziej szosowo ?

#rower #gravel
  • 3
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
dybligliniaczek
  • 2
Jak wrzucam gpx z polskich propozycji na ten rok to zastanawiam się czy jechać gravelem czy szosowym ...


@slowmtb: Polskie "asfalty" poza głównymi drogami to czasami taki dramat, że lepiej jechać po trawie poboczem ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
slowmtb
slowmtb
  • 0
@Starozytny_Chrabaszcz_Szablozebny: Czy to prawda, że był prawie sam asfalt? Chciałem w PL wystartować w jakimś ultra maratonie gravelowym ale jak wrzucam gpx to zastanawiam się czy jechać gravelem czy szosowym. Normalnie powinienem zastanawiać się czy jechać gravelem czy mtb, coś mi nie styka.
  • Odpowiedz
LaFlecheWallonne
  • 0
Gdzie w Warszawie zrobię podstawowy serwis dampera Foxa? Kiedyś robiłem w AirBike ale oni i tak wysyłali to do Spyder i trwało to miesiąc. W Spyder w tej chwili trzeba czekać 35 dni roboczych #rower
  • 6
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
slowmtb
slowmtb
  • 1
@vauecki: Testuje oczywiście ktoś co pół życia naparza po hopkach. Kilka lat temu były fatbike, potem. przejście z 26 -> 27.5 -> 29. Teraz gravel za 4k gdy max co ludzie potrzebują to zwykły trekingowy. Wyciskamy kasę, wyciskamy.
  • Odpowiedz
slowmtb
slowmtb
  • 2
@Drzamich: Sprint zaczynał od 1100W. Co jest interesujące dla amatorów ciągle pytających o większe blaty to kadencja - ponad 100. Trzeba mieć niesamowite mięśnie core aby po tylu godzinach stabilnie podawać ponad 100 obrotów na minutę.
  • Odpowiedz
slowmtb
slowmtb
  • 2
@uhauha: Jest realne ale może się nie opłacać. W pewnym momencie FTP zacznie lecieć w dół i zwiększy się podatność na kontuzje.

Zszedłem ze 120 do 84 potem 93 i na zawody (kulturystyka) planowałem redukcję do 4% ale kontuzja mięśni brzucha i wszystko w p...
  • Odpowiedz
slowmtb
slowmtb
  • 1
@uhauha: To tak nie działa. Przy treningu kolarskim nie możesz cały czas trzymać tej samej wagi, organizm nie da rady. W okresie zimowym przy twoim wzroście powinieneś trochę tyć.

Profesjonaliści trzymają wagę ale mają bardzo dużo badań i w razie czego mają celowaną suplementację. Jako amator aby być zdrowym musisz doładować organizm ...
  • Odpowiedz
slowmtb
slowmtb
  • 0
Chcę pomóc organizować transport Lwów <-> granica. Chcę ubezpieczyć ukraińskiego kierowcę na wszelki wypadek, żeby ordzina nie została z niczym w razie. Ktoś coś?
  • 2
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
slowmtb
slowmtb
  • 0
Czy to prawda, że od poniedziałku anonymous mają atakować niemieckie instytucje finansowe?
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
holy_basil
  • 1
Mam zamiar "przejeździć" zimę na trenażerze, zazwyczaj jeżdżę rekreacyjnie ale w przypadku chomikowania chcę postawić raczej na krótkie (około 1 h) I treściwe treningi. W związku z tym pojawia się pytanie: jak planujecie interwały? Ile minut jazdy z niską mocą a ile z dużą? 3/4 minuty na spokojnie I 1 minuta na maxa? Jaki % mocy więcej na przyspieszeniu? Ile takich cykli macie? Jakieś wskazówki? Nie mierzę tętna, nie wyznaczam FTP, w
  • 9
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
slowmtb
slowmtb
  • 2
@holy_basil: Interwały mają sens w przypadku bardzo ale to bardzo wytrenowanych zawodników, chodzi o zwiększenie chwilowej mocy. Co z chwilowej mocy jak ftp w okolicy 250 ... Wszyscy się podniecają bo treningi są ciekawsze ale w 99% przypadków ludzie sami się oszukują. Do treningów interwałowych trzeba mieć bardzo dobrze określony próg.
  • Odpowiedz
z_dystansem
  • 17
Dopiero dzisiaj zauważyłem artykuł na trójmiasto.pl o tym, że projekt zalegalizowania single tracków w TPK został zaorany przez zarząd Trójmiejskiego Parku Krajobrazowego

Wszystko było już praktycznie dogadane z Nadleśnictwem, a tu dzbany wyskoczyły z takimi argumentami:

"Przedstawiciele Trójmiejskiego Parku Krajobrazowego twierdzą, że legalizacja ścieżek rowerowych typu single track będzie niekorzystna dla lasów. Spowoduje wzmożoną erozję gleby, płoszenie leśnej zwierzyny, niszczenie lokalnej szaty roślinnej oraz spowoduje większe niebezpieczeństwo dla innych uczestników ruchu turystyczno-rekreacyjnego na terenie
  • 6
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Osiągnięcia