Maszyny, które osobiście uważam za ciekawe, a które mogą niektórym nie być znane; odc. 39/???
Kaman K-1200/K-MAX
Śmigłowiec z wirnikami w układzie Flettnera zaprojektowany ściśle do zadań transportowych. Układ ten został wybrany ze względu na jego naturalną tendencję do zawisu, co jest pomocne przy wykonywaniu precyzyjnych manewrów. Jest on również bardziej responsywny na działania pilota. Ze wględu na przeciwnie obracające się wirniki nie wymaga posiadania tylnego rotora do stabilizacji. Zastosowane rozwiązania konstrukcyjne są wynikiem wieloletniego doświadczenia Kaman Aircraft w kontrukcji tego typu maszyn spośród których najbardziej prominentnym był HH-43 Huskie. K-1200 posiada udźwig przekrajaczjący 2700kg co jest wyższe od jego pustej masy własnej. Produkowany początkowo w latach 1991-2003. Po ponad dekadzie przerwy wznowiono produkcję w 2015r. ze względu na rosnące zainteresowanie. Wykorzystywany do transportu ciężki ładunków, przy instalacji konstrukcji na dużych wysokościach jak również do gaszenia pożarów. US Marines zmodyfikowało dwa egzemplarze jako wersje bezzałogowe – jedna z nich uległa zniszczeniu w wyniku wypadku spowodowanego przez niekorzystne warunki pogodowe oraz szereg błędów operacyjnych ze strony personelu naziemnego. W listopadzie 2014r Lockheed zaprezentowało wersję pożarniczą, która była w stanie dostarczyć ponad 11000kg wody w godzinę. Ze wględu na zastosowany układ wirników do maszyny w trakcie rozruchu i dalszej pracy na ziemi nie należy zbliżać się od boku.
Kaman K-1200/K-MAX
Śmigłowiec z wirnikami w układzie Flettnera zaprojektowany ściśle do zadań transportowych. Układ ten został wybrany ze względu na jego naturalną tendencję do zawisu, co jest pomocne przy wykonywaniu precyzyjnych manewrów. Jest on również bardziej responsywny na działania pilota. Ze wględu na przeciwnie obracające się wirniki nie wymaga posiadania tylnego rotora do stabilizacji. Zastosowane rozwiązania konstrukcyjne są wynikiem wieloletniego doświadczenia Kaman Aircraft w kontrukcji tego typu maszyn spośród których najbardziej prominentnym był HH-43 Huskie. K-1200 posiada udźwig przekrajaczjący 2700kg co jest wyższe od jego pustej masy własnej. Produkowany początkowo w latach 1991-2003. Po ponad dekadzie przerwy wznowiono produkcję w 2015r. ze względu na rosnące zainteresowanie. Wykorzystywany do transportu ciężki ładunków, przy instalacji konstrukcji na dużych wysokościach jak również do gaszenia pożarów. US Marines zmodyfikowało dwa egzemplarze jako wersje bezzałogowe – jedna z nich uległa zniszczeniu w wyniku wypadku spowodowanego przez niekorzystne warunki pogodowe oraz szereg błędów operacyjnych ze strony personelu naziemnego. W listopadzie 2014r Lockheed zaprezentowało wersję pożarniczą, która była w stanie dostarczyć ponad 11000kg wody w godzinę. Ze wględu na zastosowany układ wirników do maszyny w trakcie rozruchu i dalszej pracy na ziemi nie należy zbliżać się od boku.
#lodz #l-------a #lodzkiekamienice #fotografia #cityporn #polska
źródło: 336776629_711268684082539_3432110141184855328_n
Pobierz