WincentyPL
WincentyPL
  • 0
Kupujecie gadżety motocyklowe na aliexpress? Jeżeli tak to jakie? Ja właśnie wpadłem w szał zakupów ale biorę tylko elementy, które nie wpływają na bezpieczeństwo zarówno moje jak i jazdy. Kupione elementy setów (tutaj gdzie opiera się pięta), osłonka rury wydechowej (przy zmianie na akcesoryjny nie dostałem w zestawie a z oryginalnego wydechu nie pasuje), i plecak sygnowany oznaczeniami motocykla.
Szukam jeszcze gniazda usb/zapalniczki. Macie coś wartego polecenia?
#motocykle
looolbeka
looolbeka
  • 0
@WincentyPL: takie badziewia typu uchwyty, klamki, mocowania tablicy, naklejki opłaca się bardzo

dla przykładu kupiłem kiedyś śruby do tylnego wahacza pod podnośnik, dałem 18 zł, takie same w sklepie motocyklowym 80 zł, kawałek metalu, zero filozofii

popularne sakwy KOMINE 2x taniej niż w sklepie czy na allegro w PL
looolbeka
looolbeka
  • 0
pytanie do ekspertów z mechaniki, badanie techniczne negatywne, wszystko okej oprócz hamulca tylnego, nierówne hamowanie ok. 35% różnicy, ręczny jak i nożny, hamulce bębnowe. Ogólnie niedawno rozkręcałem jedną stronę bo wymieniałem łożysko, był lekki rant na bębnach który zeszlifowałem, skręcając wszystko nic nie regulowałem i tu dopatruję się powodu, bo ta strona gorzej hamuje.

Rozkręciłem tylko tę stronę, okładziny jeszcze są, ale nie jakoś na bogato, lekki rant także, ale naciągnąłem samoregulator,
looolbeka
looolbeka
  • 1
@biskup2k: no z tego co się orientuję to one ogólnie średnio działają i tylko z nazwy są samoregulujące xd rozkręcałem, jak był rant to pewnie wepchało te szczęki do środka bo musiało i założyłem już na luźne i taki efekt

no ale nie bedzie za bardzo na tej stronie? bo znacząca różnica w ręcznym i żeby tyle jedno koło dało to aż dziwne
looolbeka
looolbeka
  • 0
@Pangia: ale wcześniej nie było w ogóle oporu, zdecydowanie było za luźno, teraz jest znośnie, można auto przepchać spokojnie i na światłach potrafi się stoczyć, więc chyba aż tak to nie

jedynie mnie nurtuje czy nie przeciągnąłem w stosunku do drugiego koła, czy jest to w ogóle możliwe skoro drugie koło hamowało dobrze?

sprawdzałem, po dwóch stronach podobnie ciepło ledwo odczuwalnie, nawet na tym sprawnym kole było cieplej, ale to takie
looolbeka
looolbeka
  • 0
@BeatsByDre: już próbowałem przez otwór na szpilki, jak dla mnie bez szans tak wyregulować, nie chodzi jakoś ciężko ten regulator ale z takim polem manewru to byłoby naprawdę ciężko. Nie chciałem ruszać drugiej strony, bo dobrze hamowała i też tam w ogole nie ruszałem tego, więc "domyślne" ustawienia pewnie poprawne, a i pewnie też jest rant i ciężko będzie ściagnąć więc wolałem zostawić na razie.

to myślisz, że dalej będzie nierówno?
looolbeka
looolbeka
  • 0
@BeatsByDre: no najlepiej byłoby poprostu drugą stronę rozkręcić i też zeszlifować rant i podkręcić ten regulator, ale teraz to i tak wydaję mi się, że cięzko będzie idealnie wyrównać, koła niby obracają sie podobnie, a po osiągnieciu większego oporu niż wczesniej (był luz całkowity) z tej jednej strony dalsze kręcenie regulatorem aż tak dalej tego nie zmieniało, mimo kilku kliknięć, więc po drugiej stronie tez nie wiem ile trzeba by tego
looolbeka
looolbeka
  • 0
@BeatsByDre: a czy nie jest tak, że po hamowaniu ten samoregulator sie cofnie i tak, nawet jakby był za bardzo skręcony?

teraz nie wiem jak nożny hamuje, ciężko z nożnego to wyczuć jaki jest rozład hamowania, ale po regulacji tej jednej strony ręczny się znacznie poprawił, tzn wczesniej trzymał, ale o wiele wyżej

ogólnie wróżenie, ale dzięki, szczerze to za duża rzeźba z tą drugą "sprawną" stroną więc chyba sobie daruje
looolbeka
looolbeka
  • 0
@BeatsByDre: niestety zaplecza za wielkiego nie mam, jeszcze ogarniałem wszystko na zewnątrz, więc ograniczone możliwości i chęci ;p

na dźwigni bierze praktycznie od razu, na 1-2 drugim ząbku można jeszcze auto przepchać, potem już nie, wcześniej tak konkretnie łapał dopiero pod koniec napięcia dźwigni, ogolnie problem był z nożnym i ręcznym, więc jak ręczny się poprawił to i nożny pewnie, tylko żeby za mocny nie był teraz z tej jednej strony
looolbeka
looolbeka
  • 0
@BeatsByDre: bylem na stacji i troche zglupialem, bo ręczny teraz dobry, rowno hamuje i sila tez ok, ale nozny dalej lipa i nawet jeszcze wieksza roznica sie zrobila, ale nie zwrocilem uwagi na ktorym kole, ale chyba na tym samym

mechanik juz umowiony ale z ciekawosci sie zastanawiam co to moze byc, wychodziloby na to ze hydraulika, cylinderek zapewne, skoro na lince trzyma dobrze i rowno to tez szczeki i bebny
dsomgi00
dsomgi00
  • 47
Ehh i Cash znowu #!$%@?ł w Australii. Mieszkał tam jakiś czas, wie jak kraj wyglądał to lecąc tam po raz kolejny myślał, że to będzie USA. Dziwi mnie to, że ludzie na siłę chcą dostrzec Stany Zjednoczone w Australii i potem jest takie rozczarowanie jak u Casha. Dojechali z Darwin raptem do Byron Bay czyli odpuścili to co najlepsze dopiero przed nimi, Canberra, Sydney, Melbourne, może Adelaide. Na pewno jest tam w
dsomgi00 - Ehh i Cash znowu #!$%@?ł w Australii. Mieszkał tam jakiś czas, wie jak kra...
looolbeka
looolbeka
  • 3
@dsomgi00: mam wrażenie, że wszyscy Ci jutuberzy to są niewolnikami algorytmów i wyświetleń, o ile na początku robią rzeczywiście co chcą to potem głównie to co się ogląda, wybijają się głównie na USA, bo każdego fascynuje Ameryka, jakoś Europy nikt nie zwiedza, a już to widzę, że by nie chcieli, pewnie dlatego że każdy z nas ją zna ale inna sprawa, że taka Europa trochę by obnażyła takiego jutubera, bo znalazłby
HuopWsiowy
HuopWsiowy
  • 35
Odnośnie wpisów o pracy na TIRach to powiem wam huopy, że ja też planuję robić C+E i oby się to udało w 2024 roku, a wszystko wskazuje, że się uda. Dosyć mam tułaczki po kołchozach, chodzenia na rozmowy kwalifikacyjne za magiczne 3000zł netto. Jazdy dzień w dzień do pracy po to by oglądać te same parszywe mordy sebickie, które jedynie opowiadają o tym ile piją, ruchają i tym podobne. Tak samo pracy
HuopWsiowy - Odnośnie wpisów o pracy na TIRach to powiem wam huopy, że ja też planuję...

źródło: bg,f8f8f8-flat,750x,075,f-pad,750x1000,f8f8f8

Pobierz
looolbeka
looolbeka
  • 1
@HuopWsiowy: tak, teoretycznie jazda na tirach to gówno, ale jako alternatywa do kołchozów o jakich piszesz to faktycznie truckerka 10x lepsza, niby ta wolność troche mityczna, ale też porównując do tego co można zaznać w kołchozach to na tirach bajka

działaj działaj, ale po kilku latach docelowo i tak jedynie coś z codziennymi powrotami będzie Cie interesowało, a z takimi pracami różnie bywa jeśli chodzi o swobodę i czas pracy, powo
looolbeka
looolbeka
  • 0
Aktualnie jeżdżę ER6n z 2008 i planuję zmienić na coś świeższego i nieco mocniejszego, pierwotnie myślałem nad Z900, ale wpadła mi w oko Honda CB650R. Czy jest to jakiś upgrade względem ER6 jeśli chodzi o osiągi i jazdę? niby KM ma więcej, ale niuta podobnie i zastanawiam się czy jest sens

#motocykle

Osiągnięcia