@model_wygenerowany_na_wykoppl: dziękuję za odpowiedź, jutro poproszę o OWUL albo projekt umowy. Volvo narzuca mleasing oraz ubezpieczenie własne i od tego uzależnia rabaty na model więc zawsze w takich "przymuszonych" promocjach szukam haczków i dlatego takie pytanie

@Weretek: poszedł, dlatego teraz jestem zdziwiony bo bylem informowany ze nadplata idzie w 100% w kapitał i te 3%opłaty przez 3 lata. A tutaj taka niespodzianka na koncie że zwinęli jeszcze 1000zl dodatkowo

@Norro: rata wchodzi 20 każdego miesiąca. Nadplata była dzisiaj. Standardowa ratą to 200/2200 kapitał odsetki. Teraz zleciłem 500zl i zmniejszenie raty.

@Norro: to w takim razie nie kręcić afery w banku tylko tak na być? I następnym razem nadpłacać 20 dnia miesiąca?

@Norro: dziękuję Mireczku, dzisiaj tam zadzwonie

@zelgawis2: narazie miałem 2 podejscia na infolini po 20 minut xd zaraz na telefon wydam podobna kwotę co ta nadpłata. Chyba wszyscy dzwonią po kredyt 2%

@zelgawis2: @Norro @GRBAS sytuacja wygląda na ten moment następująco:
1. W aplikacji wysokość raty pojawiła się w pełnej kwocie.
2. Na czacie z konsultantem dowiedziałem się dwóch rzeczy: a) rata może się zaktualizować w przeciągu tygodnia i spaść o zapłacone odsetki b) rata zostanie na stałym poziomie (bo mam raty równe) tylko kapitał w tej racie będzie wynosić KAPITAŁ+994zł (tego nie rozumiem bo przecież chciałem nadpłacić 500zł aPokaż całość

@kolega_krzys: @zelgawis2 @Norro @GRBAS otrzymałem dzisiaj odpowiedź na moją wiadomość do banku. "Dzień dobry,

uprzejmie informuję, że zgodnie z umową kredytową zawsze spłaca Pan kapitał plus bieżące odsetki na dzień spłaty. W przypadku jeśli termin spłaty nie jest terminem płatności raty kapitałowo-odsetkowej, musimy w pierwszej kolejności rozliczyć odsetki bieżące od dnia spłaty ostatniej raty do dnia poprzedzającego nadpłatę Pana kredytu. W obecnej sytuacji możliwość spłaty samego kapitału odbywaPokaż całość

@skaza: to jak masz doświadczenie, to czy możesz powiedzieć że wszystkie przecieki były na skręcanym połączeniu? Jak zacząłem się spierać ze znajomym to stwierdził że widział przecieki na skręcanych, zgrzewanych czy zagniatanych i nie był w stanie powiedzieć czego było więcej. Jak go bardziej docisnąłem to zaczął mi opowiadać że znajomy znajomego to widział u kogoś.

@skaza: dziękuje za komentarz, muszę to wszystko przemyśleć póki nie ma płytek...

@wypokowy_expert: wydaje mi się, że połączenie zgrzewane jak i zagniatane jest wygodniejsze dla producenta, niż skręcane. Tutaj możesz podać temperaturę i czas lub ciśnienie zagniecenia, gdzie w przypadku skręcania jedynie moment dokręcenia jest jakimś parametrem ale nie ma jak włożyć klucza dynamometrycznego. I tak jeden dokręci do lekkiego oporu, a drugi by jeszcze wziął metrową rurkę od odkręcania kół i wszystko zmiażdżył.
Test ciśnienia przeprowadzony. Nic się nie stało alePokaż całość