@fanaty110: Skoro by nie doszedł, to po co trzymał? ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@urboylolek: Faul jest nie tylko wtedy jak faulowany ma szanse dojść do piłki. Po co w ogóle go faulował jak nie miał szans zgarnąć?

@push3k-pro: Tak jak napisał @janekplaskacz - nie możesz mieć bezkolizyjnego do zawracania, a tamten jednocześnie zielonej strzałki warunkowej..

Albo miałeś bezkolizyjne ale w lewo (wtedy nie wolno ci zawracać), albo tamten poszedł na czerwonym.

@push3k-pro: Bo sygnalizator S-3 oznacza, że w kierunku (kierunkach) wskazanych na sygnalizatorze nie występuje kolizja z innymi uczestnikami ruchu - kierowcami, pieszymi.

Co myślicie o szeryfach jazdy na suwak?

@Jomahajomaso: A co można myśleć? Pajace bez mózgu

Kierunkowskaz służy do sygnalizowania zamiarów

@janekplaskacz: Dodajmy jeszcze - dany kierunkowskaz (lewy, prawy) służy do sygnalizowania zamiarów wykonania manewrów określonych w przepisach.

Tylko takie podejście sprawi, że dana sygnalizacja będzie czytelna, wyraźna dla pozostałych uczestników ruchu. Odbierana w ten sam sposób przez wszystkich uczestników ruchu

Jeśli natomiast kierowcy zaczną sygnalizować jakieś manewry w sposób inny niż określony w przepisach, to dla innych uczestników ruchu będzie to niezrozumiałe.

No to ile ten czas powinien minimalnie wynosić?

@janekplaskacz: No jak ile? "zawczasu" ( ͡° ͜ʖ ͡°)

A tak serio, to przecież doskonale wiesz nie da się tego opisać liczbą o stałej wartości. Przykładowo na rondzie, jeśli chcę zjechać 3 zjazdem, to sygnalizuje w momencie jak mijam 2 zjazd - nie wcześniej, żeby nie zmylić innych, którzy mogliby pomyśleć, że chcę zjechać 2 zjazdem.

Wydaje mi się,Pokaż całość

@janekplaskacz: no 0,5 sekundy na pewno nie daje, tak samo jak 0,1s czy 0,2s. Tylko co to ma do rzeczy?

@janekplaskacz:

To rondo trzeba traktować jak zwykle małe skrzyżowanie.

Serio? I np. ustępować jadącym z naprzeciwka na wprost samemu chcąc skręcić w lewo?

@janekplaskacz: No spoko, ale niech to będzie zrobione po bożemu. Wprowadźmy definicje mikro ronda i znak C-12a dla takich rond i wtedy odrębne przepisy dotyczące sygnalizacji.

Bo zaraz pojawi się pytanie co to jest mikro-rondo, mini-rondo, średnie rondo. I jeśli każdy kierowca ma decydować na podstawie własnego widzimisię czy to jest już mikro-rondo czy normalne rondo i czy ma sygnalizować tak czy inaczej, to będzie chaos na maxa :)

@aarahon:

pierwszeństwo ustala się przed wjazdem na skrzyżowanie, ile Ty masz prawo jazdy żeby o tym nie wiedzieć?

Zanim zaczniesz przytyki ad personam, to zastanów się nad tym co piszesz.

Od kiedy w przypadku skrzyżowań o ruchu okrężnym relację pierwszeństwa między pojazdami ustala się przed skrzyżowaniem? W jaki sposób chciałbyś ustalić relację pierwszeństwa między pojazdami A i B zanim jeden z nich znajdzie się na skrzyżowaniu o ruchu okrężnym?

"Pierwszeństwo ustalanePokaż całość

@aarahon:

Jeśli pojazdy A i B nie znajdują się na obwiedni ronda a dopiero do niego dojeżdżają to nie występuje między nimi relacja pierwszeństwa bo niby czemu? Są na dwóch różnych drogach które się w tym momencie nie przecinają.

No przecież o tym pisałem. W przypadku skrzyżowań o ruchu okrężnym relacja pierwszeństwa pomiędzy pojazdami A i B nie jest ustalana przed skrzyżowaniem. Nie ma znaczenia skąd który pojazd przyjechał. W przypadkuPokaż całość

@doodcinki: No tak to bywa, że w różnych krajach jest różne prawo ( ͡° ͜ʖ ͡°) również przepisy drogowe.

@bobek_86: Dokładnie - receptą wykopków na to, że jedni kierowcy nie jeżdżą zgodnie z przepisami (nie włączają prawego kierunku zamierzając zjechać), jest to żeby pozostali też jeździli niezgodnie z przepisami (włączali lewy jadąc prosto po skrzyżowaniu)

@Komisarz_Ryba: Rozumiem i przyjmuję to do wiadomości - nie jeździłem w UK. Natomiast rozumiem również, że prawo, w tym przepisy ruchu drogowego w każdym kraju mogą się różnić. Tutaj odnosimy się do polskich przepisów.

@embed: Tak, rondo to skrzyżowanie. Jak na każdym skrzyżowaniu zmiana kierunku jazdy następuje na nim podczas jego opuszczania. Wjeżdżając na rondo i poruszając się po jego obwiedni dookoła wyspy nie zmieniasz kierunku jazdy, tylko jedziesz prosto. Zjeżdżając z ronda zmieniasz kierunek jazdy i bez względu na to, który jest to zjazd względem Twojego wjazdu, to zawsze jest to zmiana kierunku jazdy w prawo.

Lewego kierunkowskazu używa się przy zmianie kierunku jazdyPokaż całość

@embed:

podaj mi przepis, który mówi że trzeba dawać kierunkowskaz zjeżdżając z ronda. Konkretnie. Artykuł, paragraf. Wiem na co się piszesz powołać więc od razu odnoś to do zjazdu z minironda i wyprowadzającego na wprost pasa ruchu z ronda turbinowej

Serio? Nie ma żadnych odrębnych przepisów dla rond, a tym bardziej nie ma osobnych przepisów dla minirond i dużych rond.

Przepis jest prosty to art. 22 ust. 5:
5. Kierujący pojazdemPokaż całość

Tak to powinno działać, i to zgodnie z obowiązującym prawem, które przez lata filozofowań kierowców i o zgrozo sądów administracyjnych zrobiono k... z logiki PORD.

@embed : Jest dokładnie odwrotnie. To właśnie przez lata komuny tłuczono kierowcom do głowy, że na rondzie skręca się w lewo, jedzie prosto, zawraca itd. Dopiero ostatnio, w ostatnich 20 latach, ta "edukacja" jest prostowana i teraz już żaden sąd, żaden ekspert czy biegły z zakresu PoRDPokaż całość

@Benq20: To się nazywa niewyznaczone pasy ruchu :) Prawdopodobnie jezdnia jest za wąska żeby namalować dwa wyznaczone pasy ruchu (które muszą mieć minimalną szerokość), ale na tyle szeroka, że spokojnie mieszczą się dwa rzędy pojazdów obok siebie.