Drodzy Projektanci i Inwestorzy, Drogowcy.
Zgodnie z par 26. rozporządzenia w sprawie przepisów techniczno budowlanych dla dróg publicznych (obowiązujących od 2022 roku) należy zaprojektować strefę bez przeszkód, a jeżeli nie można jej zaprojektować to należy zaprojektować bariery ochronne. Zgodnie z nowymi wytycznymi WR-D taka strefa bez przeszkód w przypadku dróg o prędkości dopuszczalnej 90 km/h, wynosi 7-8 m od krawędzi jezdni, a w przypadku projektowania drogi dla pieszych i rowerów (szer. 3m
Zgodnie z par 26. rozporządzenia w sprawie przepisów techniczno budowlanych dla dróg publicznych (obowiązujących od 2022 roku) należy zaprojektować strefę bez przeszkód, a jeżeli nie można jej zaprojektować to należy zaprojektować bariery ochronne. Zgodnie z nowymi wytycznymi WR-D taka strefa bez przeszkód w przypadku dróg o prędkości dopuszczalnej 90 km/h, wynosi 7-8 m od krawędzi jezdni, a w przypadku projektowania drogi dla pieszych i rowerów (szer. 3m





Moje spostrzeżenia:
Gstarcad trochę pachnie mi takim nachalnym marketingiem …
Gstarcad jest podobno super nowoczesny- ma wersje na Mac OS co jest w jakiejś perspektywie fajną opcją by pożegnać windę,
Gstar działa z ga znaki które też podobno są top ale to zewnętrzny dostawca