Zapalka89
  • 15
Ostatnio dużo się mówi o zbiornikach kompozytowych. Jest to kluczowy element by osiągnąć postęp w budowie rakiet. Na postawie reddit i dyskusji w komentarzach można się dowiedzieć że zbiornik budowała firma Janicki http://www.janicki.com/markets/space/cryo-tank/ . SpaceX znowu się upiekło bo główny nakład finansowy na badanie dużych nie-autoklawowanych zbiorników kompozytowych poniosła NASA w 2004 roku rozważając ich użycie w SLS. Co prawda badali je dla ciekłego wodoru który jest nawet bardziej problematyczny niż LOX
  • 2
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
mab122
  • 0
Hej tutaj jest lista skrótów, które pojawiły się do tej pory w tym wpisie i jego komentarzach.

SLS - Space Launch System heavy-lift
LOX - Liquid Oxygen – Ciekły tlen – Powszechnie stosowany kriogeniczny utleniacz (używany w Falconie).

Jestem botem
  • Odpowiedz
nicniezgrublem
  • 36
SPACEX I IRIDIUM

Pojawił się ciekawy artykuł o Iridium w którym przy okazji omawiane są problemy SpaceX. Ale zacznijmy od problemów firmy Iridium.

– firma zapłaciła rosyjskiej Kosmotrans $36.8M za wystrzelenie dwóch satelitów rakietami Dniepr. Kosmotrans nadal nie ma zgody rosyjskiego ministerstwa obrony na te starty. Szanse na odzyskanie tych pieniędzy są zerowe.

–
  • 6
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Zapalka89
  • 3
Edycja tego postu

Czyli zanim poleci IridiumNEXT-2, SpaceX wystrzeli 7 innych rakiet, z czego pięć będzie z LC-39A. Najbliższa to EchoStar 23, potem na pewno będzie SES-10, ale co dalej to już niepewne. Wiemy że w kolejce jest następny Dragon i misja CRS-11 oraz Intelsat 35e. W kolejce jest też BulgariaSat-1 i Inmarsat 5-F4 – wszystkie te rakiety polecą z LC-39A.No i oczywiście jest też NROL-76 ale mam przeczucie że SpaceX będzie
  • Odpowiedz
Zapalka89
  • 7
Wędrując po odmętach internetu znalazłem ciekawy wpis, o nowych mocach produkcyjnych baterii litowo-jonowych. Według autora wpisu w dziedzinie produkcji w megafabrykach w roku 2020 będą liczyć się tylko cztery kraje w tym Polska.. Oczywiście to zasługa LG, ale jednak w Polsce. #tesla #techologia #polska
"There are only three other players in the megafactory game: United States, South Korea, and Poland." http://oilprice.com/Energy/Energy-General/Battery-Wars-China-Beating-Tesla-in-The-Gigafactory-Race.html
Zapalka89 - Wędrując po odmętach internetu znalazłem ciekawy wpis, o nowych mocach pr...

źródło: comment_929ZY6QEn9k04rhOUqcq7mn0VisSOwVf.jpg

Pobierz
  • 2
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
O.....Y
O.....Y
  • 178
A nie miałam co robić to napisałam taki krótki artykuł na mirkobloga xD

Dlaczego kompozytowe zbiorniki na paliwo są dla SpaceX takie ważne?

We wrześniu 2016 roku podczas Międzynarodowego Kongresu Astronautycznego (IAC 2016) w Guadalajarze (Meksyk) Elon Musk przedstawił światu swój pomysł na skolonizowanie Marsa. Ciekawym punktem w jego prezentacji było to, że zarówno ogromny booster jak i statek będą korzystały nie z aluminiowych lecz z kompozytowych zbiorników na paliwo ciekłe. Technologia ta nie
O.....Y - A nie miałam co robić to napisałam taki krótki artykuł na mirkobloga xD ...

źródło: comment_syJ8x2D5yQuJLc5UbIK7iCeQcpWdzNst.jpg

Pobierz
  • 31
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Zapalka89
  • 8
@OCISLY: @bambus94: Odpowiedzi na te pytania i dodatkowa informacja były w AMA "Zbiornik na tlen jest również narażony na utlenianie, jako że ciśnienie w nim jest utrzymywane przy pomocy czystego, gorącego tlenu. Prawie na pewno konieczne będzie zastosowanie jakiejś warstwy pasywnej, najlepiej z czegoś czym można spryskać zbiornik. Jeśli będzie taka konieczność, użyjemy cienkich arkuszy inwaru zespawanych razem od środka."

Teraz używany jest hel by zwiększyć ciśnienie w
  • Odpowiedz
Zapalka89
  • 0
@palecbiskupa: Jest tu parę haczyków bo wersje z ameryki nie są kompatybilne z suruperchardzerami i mają inne lampy, inne mapy(nawigacja) i strojenie radia/zakres fal przy radiu nie przez 3G. Dodatkowe opłaty transport lądowy , obsługa , przepływ dokumentacji i ich tłumaczenie , fracht , opłaty portowe , cło , vat itd.
  • Odpowiedz
Zapalka89
  • 2
@palecbiskupa choć tak licze i i tak się opłaca bo koszty to Opłaty, które trzeba pokryć:

* cło - 10 proc. wartości celnej samochodu (wartość celna to: cena zakupu powiększona o koszt transportu i ubezpieczenia do granicy Polski lub Unii Europejskiej - w zależności od portu, do którego samochodu przypłynie);

* akcyza: dla samochodów o pojemności skokowej silnika do 2000 ccm włącznie - 3,1 proc. wartości celnej powiększonej o należne cło oraz
  • Odpowiedz
Antyradek
  • 1
Zawsze interesowało mnie ile nowości stworzył cały ten #spacex. No bo przecież nie jest tak, że można sobie zatrudnić armię naukowców i już mamy nowatorski napęd, który działa za prawie pierwszym razem. NASA miała najlepszych z najlepszych i nieskończone fundusze, a początek był usiany olbrzymim pasmem porażek.

Albo to też oznacza, że w XXI wieku podróże w kosmos nie są aż takie trudne, na jakie wyglądają i każdy milioner
  • 13
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Zapalka89
  • 0
@Antyradek: Tu bym się nie zgodził ile znasz biznesmenów którym się udało polecieć na orbitę czymkolwiek ? Elon jest jedyny. A stara/starało się wielu i utopiło miliony dolarów. Dodatkowo Elon dysponuje pełną wiedzą i sprzętem NASA.
  • Odpowiedz
teslablogpl
  • 16
Co tak naprawdę robią w Gigafactory

Akumulatory do samochodów to już nie tylko główne założenia Gigafactory. Zapowiada się rewolucja systemów przechowywania energii oraz dalszy rozwój aż po produkcję samochodów w Gigafactory 2 w Europie. Myślicie, że nadal mamy szanse w wyścigu o lokalizację fabryki Elona na terytorium Polski?

Więcej na ten temat w materiale na Tesla Blog Polska

#tesla #gigafactory #elonmusk #polska #technologia
teslablogpl - Co tak naprawdę robią w Gigafactory Akumulatory do samochodów to już...

źródło: comment_z9ihuOt4vj5W86Q4HxOGWKYqNw4MCeWG.jpg

Pobierz
  • 1
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Zapalka89
  • 0
@teslablogpl: Artykuł do poprawy

„Jednak fabryka o finalnej powierzchni ponad 557 tys. m2 już teraz pozwoliła na usamodzielnienie się”
Nie pozwoliła akumulatory do modeli S i X nadal są produkowane w Azji i będzie tak przez najbliższy rok jak nie dłużej

„Do drugiego kwartału bieżącego roku w Nevadzie będą produkowane baterie litowo-jonowe na potrzeby akumulatorów Powerwall 2 i Powerpack 2, które są montowane w domowych systemach do produkcji i przechowywania energii słonecznej.
  • Odpowiedz
Zapalka89
  • 4
Gdy @Looz cieszył się z nowego pracownika który będzie się zajmował autopilotem, ja pozwoliłem sobie zauważyć że stracili szefa tego projektu (http://www.wykop.pl/wpis/21631501/tesla-rzadko-informuje-o-transferach-ale-jak-juz-t/). Podejrzewałem że będzie afera no i jest. Były szef autopilota Tesli skumał się z byłym szefem autopilota Google i odchodząc skopiował setki gigabajtów danych i podebrał dwóch pracowników. Sprawa jest w sądzie oj będzie się działo. Tesla straciła lidera w najważniejszym momencie. Coś mi się wydaje że Ci
  • 12
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Zapalka89
  • 1
@KurzeJajko: @LooZ: Jednak mam dobrą pamięć strona 252 przypis " Blue Origin podkupił również sporą część zespołu napędu odrzutowego SpaceX."

a to treść do której był przypis
"Technologia okazała się na tyle cenna, że konkurenci SpaceX zaczęli
ją kopiować i próbowali podkraść kilku ekspertów w tym zakresie. Tajna
firma z branży rakietowej Jeffa Bezosa o nazwie
  • Odpowiedz
Zapalka89
  • 0
@LooZ: To pierwsze zdanie "spora cześć" myślę że się odnosi do więcej niż jednej osoby ale nie wiem. Nigdy nie badałem tego tematu. Nie ma to specjalnego znaczenia. Trzeba zapytać autora książki. Czytałem książkę jak wyszła więc zatarło mi się w pamięci czy była to połowa czy spora część. Zresztą to nie ma znaczenia. Czepiasz się :)
  • Odpowiedz

Osiągnięcia