nth4
  • 0
@karhu: prezes, ulubionej przez rotacyjnego, izby pracy SN już kazał zejść na ziemię marszałkowi w sprawie Wąsika. IMHO pozamiatane, Hołownia będzie odszczekiwał swoje decyzje.
  • Odpowiedz
WaveCreator
  • 7
Warto pamiętać, że autorem komponentu kolejowego CPK jest Patryk Wild, który oparł go nie o istniejące przepływy pasażerskie w Polsce, tylko o "wizję" wypełniania braków transportowych w Polsce i spięcie kolejowe trzech zaborów. Do tego w swoich analizach porównuje planowane szprychy z siecią kolejową w Holandii (pomijając oczywiście przy tym, że Holandia ma 9 razy mniejszą powierzchnię niż Polska, a tylko o połowę mniejszą ludność, więc to co się sprawdza i opłaca
  • 12
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
waro
  • 1
Nie wszystkie szprychy są bez sensu - klasyczna Y, CMK czy trasy Wawa-Gdańsk są podstawą ruchu kolejowego w Polsce i bardzo potrzebują KDP. Ale niekoniecznie z przystankiem pośrodku niczego 50km od Warszawy.


@WaveCreator: Przystanek kolejowy CPK nie jest pośrodku niczego, tylko na skrzyżowaniu właśnie tych linii, które generują największe potoki pasażerskie w kraju. I bez CPK te konkretne linie (Y i CMK) miałyby identyczny przebieg. Zresztą nie tylko one. Bo
  • Odpowiedz
WaveCreator
  • 4
Czasem mam wrażenie, że Djoko to robi celowo by jego młodsi przeciwnicy mogli się poczuć nieco lepiej tym, że urwali mu seta.


#tenis
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Inozythol
Inozythol
  • 2
@WaveCreator: U Żurnalisty się właśnie pojawił z nim wywiad. Może sobie odsłucham jak będę spacerował w terenie. Pewnie będzie płakał, że Korwin mu wszystko psuje xD
Memceł się okazał p-------ą niestety, choć zapowiadało się dobrze.
  • Odpowiedz
  • Agreeing with people’s conclusions when you don’t agree with their thought process is dangerous. It will make you vote for expected results, and wake up with unexpected decisions that have to allegedly lead to them.
  • https://wykop.pl/mikroblog

Osiągnięcia