@zdjecie_z_wenszem: To też trzeba się postarać żeby mając taki motocykl i zablokowany cały rząd przez Ducati nie zdobyć majstra wśród kierowców xD Włosi to jednak włosi, takie Ferrari tylko że w MotoGP.
@Stitch: To jest tak, ze F1 masz treningi. A potem są kwalifikacje (time attack) do sprintu. Startują w sprincie według właśnie tych kwalifikacji, a potem do wyścigu startują według pozycji ukończenia sprintu. A no i oczywiście masz dodatkowe punkty za miejsca na podium w sprincie.
Czyli sprint to taki krótszy wyścig który decyduje o pozycjach na starcie w niedziele. Dla mnie to bezsens w motogp
@Stitch: W F1 ma to jakiś sens bo nie muszą robić pitstopów na zmianę tylko pełny ogień i jedziemy. Jest to jakieś urozmaicenie. W MotoGP nie widzę w tym sensu bo i tak pitstopów nie mają.
@MarianoaItaliano: W przypadku zawodowych kierowców i to starszych to mają badania co 30 miesięcy zarówno lekarskie jak i psychotesty (w tym na reakcję). A taki dziadek na B to może jeździć ile wlezie. Chyba, że coś się stanie i policjant go skieruje na badania. Osobiście jestem zdania, że właśnie po ukończeniu pewnego wieku te badania u osób starszych powinny być częstsze i wzbogacone właśnie o sprawdzenie motoryki i czasu reakcji.
@RozowaZielonka: A to nie jest tak, że doniosą zdjęcie i im klepną te prawko z powrotem? Bo jakoś tak miało być, że dokumenty wydane przed 2013 rokiem są ważne do 2025
Tło wywiadu - zmiana barw przez Alexa to była decyzja Hondy.
I think for both parties it was the same feeling, to make a change for them because from Honda also they have felt to change the riders for some reason. I will not go really into that because I have another opinion. But it was also a Honda decision that they wanted to
@BogdanBonerEgzorcysta: Ciężko przewidzieć co Honda wymyśli na rok kolejny, ale podobno Marc ma być na torze i chociaż w ten sposób wspierać rozwój motocykla. Gorzej jak Marc będzie w formie, a motocykl będzie faczką. Na miejscu Rinsa satelickie ducati byłoby bezpieczniejszą opcją
@Stitch: Ja mam czerwoną koszulkę z napisem 93 na tyle i z mrówką w kasku na przodzie. Jak będzie black friday to będe zamawiał bluzę, koszulkę z nowej kolekcji. Może jeszcze plecak. A no i póki co to mam kask w malowaniu Marqueza. Szczerze mówiąc gdyby Marc przestał jeździć to nie wiem czy byłbym w stanie kibicować komuś innemu. Byłoby to jakieś takie... nie wiem.
@Stitch: A dziękuję bardzo. Aż szkoda, że w malowaniu repsola nie kupiłem ale ono wychodziło w innym roczniku. A tamten rocznik miał już abs i ogólnie był gorszy niż poprzednik. Tak szczerze mówiąc to ze wszystkich 600RR to 2007/2008 to najlepsza RRka która wyszła. Liczyłem, że wyjdzie jakaś zajebista nowa 600RR, a Honda wyleciała z jakimiś drobnymi zmianami i z brakiem możliwości wejścia na rynek europejski ze względu na Euro5.
@Stitch: @Stitch: A nie czasem od 2009 roku z absem?
Mocniejsze na kole? To w tej nowszej są wieksze straty? Bo 2007/2008 to jest PC40 i tam właśnie jest więcej mocy i są małe poprawki w silniku, motocykl jest lżejszy i ma elektroniczny amortyzator skrętu i zawieszenie upside down
@Stitch: A to widzisz, jakbym wiedział to sam bym Cię wziął na oględziny. Ale na szczęście trafiła mi się dobra sztuka. Na kolejny motocykl myślałem żeby brać Yamahę R1 RN32, ale ceny teraz tak wystrzeliły w kosmos, że masakra. Ale kiedyś 1000rr musi wlecieć w malowaniu repsola. I to raczej takie nowsze roczniki z elektroniką.
@Stitch: Ja miałem dylemat czy brać 600RR czy 1000RR ale słyszałem już wcześniej o tej konsumpcji oleju. Więc jednak wziąłem 600RR żeby mieć większą frajdę. Honda dość długo była skąpa z elektroniką dlatego yamaha wypada pod tym względem lepiej. Ale teraz jak się pojawiają jakieś nowsze R1 to są wystawione po 60 tysięcy gdzie wcześniej były po około 45 xD Rozum mówi Yamaha, a serce Honda.
@Stitch: Ale teraz Yamaha już ma poprawione te skrzynie, a Kawasaki też już ma inną metodę produkcji tych ram i nie pękają ale jakoś Kawasaki do mnie nie przemawia xD
Może z czasem dorwę nowszą 1000rr w malowaniu repsola albo po prostu kupię jakąś i dam do zaprojektowania i oklejenia w stylistyce repsola. Chociaż nie czuję musu przesiadki na litra bo raz, że tej mocy nie wykorzystam no i też
@Pan_Orama: @Stitch: Bez Marqueza Honda nie istnieje. Ta operacja jest jedyną ich nadzieją, bez niego i dobrych wyników w najbliższym czasie Honda może się wycofać z MotoGP.
@Stitch: Jeszcze jakby Marquez z Hondą odszedł to wiele by im nie zostało. Nie ma Pedrosy, Lorenzo, Rossiego. Jakby jeszcze Marqueza nie było to w ogóle już by była stypa. Niech im zrobią jeszcze wyprzedzanie na przycisk. Wywalić te skrzydła w p---u albo ograniczyć do minimum.
Po tej operacji Marquez też będzie potrzebował roku na odbudowanie tych mięśni? Bo przy poprzednich operacjach tak mówili. Nie wiem jak bardzo ta operacja
@Dziura_Ortograficzna: Jeszcze pamiętam jak słuchałem i była rozmowa pomiędzy ratownikami, a dyspozytorem i dyspozytor mówił, że na Banacha a ratownik mówi, że szkoda Pani na Banacha ją wieźć. I te dymy pomiędzy ratownikami, a lekarzami.
Repsol odchodzu, żegnajciu
#motogp