Jakby ktoś był zainteresowany to tak wlasnie wyglada cube cross pro z oryginalnymi błotnikami ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Hit czy kit?
#rower
Hit czy kit?
#rower
@sherkhaan: to ma nie wyglądać, to ma działać :) wyglądają na lekkie więc jak najbardziej OK
Potrzebuję dać swojego crossa z hydraulicznymi tarczówkami na małą naprawę - przedni hamulec bierze trochę za głęboko i wydaje śmieszne musujące dźwięki przy hamowaniu - prawdopodobnie zapowietrzenie. Który serwis rowerowy w Krakowie zna się na takich rzeczach i ma rozsądne ceny?
inb4 sam tego nie będę w tym grzebać, nie mam wiedzy ani narzędzi, a na hamulcach oszczędzać nie warto
Do tej pory przetestowałem:
Mudserwis
inb4 sam tego nie będę w tym grzebać, nie mam wiedzy ani narzędzi, a na hamulcach oszczędzać nie warto
Do tej pory przetestowałem:
Mudserwis
@Sepang: koło Family Bike masz jeszcze Cyklomaster. Hamulców tam nie robiłem, ale z innymi rzeczami było Ok.
https://www.google.pl/maps/place/Cyklomaster.+Zak%C5%82ad+Naprawy+Rower%C3%B3w/@50.0716802,20.0111599,19.54z/data=!4m12!1m6!3m5!1s0x0:0x658fbfdd8fdeb14e!2sFamily+Bike!8m2!3d50.0739602!4d20.0091881!3m4!1s0x0:0xb9e83507d94b667b!8m2!3d50.0716452!4d20.0114693
https://www.google.pl/maps/place/Cyklomaster.+Zak%C5%82ad+Naprawy+Rower%C3%B3w/@50.0716802,20.0111599,19.54z/data=!4m12!1m6!3m5!1s0x0:0x658fbfdd8fdeb14e!2sFamily+Bike!8m2!3d50.0739602!4d20.0091881!3m4!1s0x0:0xb9e83507d94b667b!8m2!3d50.0716452!4d20.0114693
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
@Minieri: i jeszcze bramkarza przy okazji spetryfikował.
znacie może adresy stron internetowych z wydarzeniami kulturalnymi w Krakowie
#krakow
#krakow
Ten uczuć kiedy wszyscy wokół chorują a ty masz tak o------ą odporność, że od dobrych kilku lat nie byleś na nic chory xD
#truestory #grypa #takaprawda
#truestory #grypa #takaprawda
@mocny_kfas: ten uczuć kiedy masz tak o------ą odporność, że aż dostałeś RZS....
Dojazdy do pracy (patrz: commuting) w Kopenhadze- stolicy Danii.
A w Warszawie i całej Polsce wciąż śmierdzący samochód... W Skandynawii i na zachodzie odchodzi się od samochodu na rzecz roweru i komunikacji miejskiej. W Berlinie jest 2 razy mniej samochodów na osobę niż w Warszawie.
Poniższe dane dla Kopenhagi są z 2010r. teraz jest jeszcze więcej na korzyść roweru tam.
#dania #rower #warszawa #polska
A w Warszawie i całej Polsce wciąż śmierdzący samochód... W Skandynawii i na zachodzie odchodzi się od samochodu na rzecz roweru i komunikacji miejskiej. W Berlinie jest 2 razy mniej samochodów na osobę niż w Warszawie.
Poniższe dane dla Kopenhagi są z 2010r. teraz jest jeszcze więcej na korzyść roweru tam.
#dania #rower #warszawa #polska
źródło: comment_KSDfQ4W0vHXyE5GQsEh0qNo1Ze7LWGGn.jpg
Pobierz@ThePawel: nikt Ci nie każe jechać rowerem jeśli to niemożliwe.
Kto może powinien jeździć rowerem, jeśli nie to komunikacją miejską, a jeśli MUSI to niech jedzie samochodem.
Kto może powinien jeździć rowerem, jeśli nie to komunikacją miejską, a jeśli MUSI to niech jedzie samochodem.
@xevske: nie dość że obsrany to jeszcze ze Ślunska :)
plus jeśli grałeś #gimbynieznajo #gry
źródło: comment_ERl2mOnXRKDojlT3lZXSKfjimBQ7w06p.jpg
Pobierz@fortheworld: StuntGP było lepsze :)
odkrycie z ostatniej chwili:
skrót CTRL + D powiela w zaznaczonej komórce wartość z komórki wyżej
#excel #informatyka #korposwiat
skrót CTRL + D powiela w zaznaczonej komórce wartość z komórki wyżej
#excel #informatyka #korposwiat
@Calvert: > "że są pedały SPD, do których można sobie dobrać buty albo szosowe albo MTB oraz SPD-SL gdzie pasują tylko szosowe SL"
niby tak, ale jeśli chcesz jeździć w butach szosowych + pedały SPD to musisz zakupić specjalne adaptery (taka płytka metalowa którą najpierw przykręcisz do spodu buta a dopiero na to blok SPD.
Ogólnie na początek najlepiej zakupić buty SPD MTB (mają duży bieżnik i mały blok spd
niby tak, ale jeśli chcesz jeździć w butach szosowych + pedały SPD to musisz zakupić specjalne adaptery (taka płytka metalowa którą najpierw przykręcisz do spodu buta a dopiero na to blok SPD.
Ogólnie na początek najlepiej zakupić buty SPD MTB (mają duży bieżnik i mały blok spd
mam problem spory z wyregulowaniem przerzutki. Śruby H i L doregulowane by łańcuch nie spadał ani nie próbował wbić innego biegu niż skrajny.
Problem pojawia się w środku kasety. Zmiana biegów wygląda tak:
Manetka - Bieg (10 czyli najmniejsza zębatka kasety)
10-10
9 - 9
8 - 8
Problem pojawia się w środku kasety. Zmiana biegów wygląda tak:
Manetka - Bieg (10 czyli najmniejsza zębatka kasety)
10-10
9 - 9
8 - 8
@shusty: samo przeczyszczenie pancerzy i linek może nie wystarczyć. To co rozpisałeś pokazuje jak by na każdym biegu linka wchodziła/schodziła o setne milimetra za mało co może być spowodowane zbyt dużymi oporami na lince. Zainwestuj w dobry pancerz i linkę i spróbuj dociąć je na takie długości żeby miały jak najmniejsze zagięcia. Być może pomoże, a jeśli nie to może już manetka wyciorana?
@shusty: też miałem taką nadzieję (Sora here), ale widzę, że z kolejnymi kilometrami i postępującym zużyciem coraz ciężej to ustrojstwo ustawić... na początku ja jednym kablu przejechałem 4000 bez regulacji, na drugim już tylko koło 3000, a po niedawnej wymianie muszę "podciągać manetką" na wyższy bieg już po przejechaniu 1500 km...
czy ktoś korzysta ze Stravy na Huawei i poradził sobie z crashami aplikacji?
#rower #szosa
źródło: comment_dpOi2tRcmpH905AMJNiP21evitxvEgEZ.jpg
Pobierznie wiedziałem o uprawnieniach do ignorowania optymalizacji. Dzięki, będę testował.