Jecie czy się smarujecie? ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Jecie czy się smarujecie? ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Który wydział?
źródło: comment_1632250050ozvrRJWuu5vkOZ8bMg0Wmu.jpg
Pobierzpewnie jeszcze z 1-2 wpisy zanim to dojdzie tutaj. Ale jak już dojdzie to jest potencjał na spadek. Nareszcie ( ͡° ͜ʖ ͡°)
źródło: comment_16287753118KSnTUucP1vywST1nedBcW.jpg
PobierzPiętnaście lat temu Robert Kubica zadebiutował w Formule 1. Szalony wyścig Grand Prix Węgier 2006 ukończył na 7 pozycji: niestety z dyskwalifikacją. Pierwszą wygraną w karierze odniósł Jenson Button, Honda ostatnią, podium uzupełniają P. de la Rosa i Kimi
źródło: comment_16282335030Tv7kl1qKIodgd9JIZz7iM.jpg
Pobierzźródło: comment_1626289992t7uZ8z2D2ZoBQS9SRlJLM2.jpg
Pobierzźródło: comment_1624462612Ma4UTkHNPKDFcFs6l8aXs2.jpg
Pobierzźródło: comment_1623603624mqVzvWN0mpjRPmDcOHTtoY.jpg
Pobierzźródło: comment_1623172013FvOzS6BPE6K3aWltXV7iPr.jpg
Pobierzźródło: comment_162280558635apvDHBitOhFH6JqkFhGg.jpg
Pobierzźródło: comment_1622519787HoTMepmWdp8bp8lANqPovy.jpg
Pobierzźródło: comment_1622350805IQkS4iZCZi0q3ILQxHc1Y8.jpg
PobierzRocznica
od 02.03.2024
Gadżeciarz
od 02.11.2019
Mikroblogger
od 24.09.2021
Wykop.pl
1. masowe asfaltowanie poboczy, które wysłało kierowcom pierwszy sygnał "opóźnij hamowanie o 5m, przejedź ten zakręt 5km/h szybciej, a jak się nie uda to trudno, za chwilę wrócisz na tor". Szczególnego raka asfaltowe pobocza przyniosły na Paul Ricard, Abu Zhabi, w Meksyku, Soczi, ale również na Spa, Silverstone i Monzie,
2. budowa coraz wygodniejszych dla kierowców tarek tak, aby nie były niebezpieczne. Wszechobecne narzekania po GP Kataru czy niebezpieczne incydenty na Mugello są znamienne. Gdy tylko F1 pojawia się w miejscach nie szytych pod wymiar tej serii kierowcy i zespoły zdają się być zszokowani "brutalnością" środowiska, w którym przychodzi im się ścigać
3. DRS - potęga jego działania powoduje, że niemal cała taktyka jazdy zostaje podporządkowana temu elementowi, przy okazji nadmiernie zyskują na wadze wszelkie restarty, zmienne warunki pogodowe i dublowania bo samo włączenie kierowcom DRS jest często kluczowe dla losów wyścigu.
4. Niekonsekwentne, nieczytelne i niezrozumiałe sędziowanie np. w kwestii przekraczania granic toru, wypychania się, ścinania zakrętów.
źródło: comment_16387929167Ee17atmY04ymmaGrRb3Ss.jpg
PobierzWczorajsze targowanie z sędziami pokazało ich brak autorytetu.
Dodatkowo brak jakichkolwiek kar związanych z nieregulaminową jazdą za SC, Ver jak i Ham. Ewidentne spowolnienie Ver przez Bot.
Wreszcie ta mocno kontrowersyjna kolizja, i brak jakiejkolwiek kary/upomnienia dla drugiej strony.